የአራሚድ ጨርቅ የተጠናከረ ማኅተሞች፡ ለከፍተኛ ግፊት እና ለከፍተኛ-አልባሳት መቋቋም የመጨረሻው መፍትሄ

ከፍተኛ ጫና፣ ከፍተኛ ፍጥነት እና ከባድ ድካምን በሚያካትቱ ከፍተኛ የማተሚያ አካባቢዎች፣የአራሚድ ጨርቅ የተጠናከረ ማኅተሞችእንደ ወሳኝ የመከላከያ መስመር ሆኖ ያገለግላል. ከፍተኛ-ጥንካሬ የአራሚድ ፋይበርን ከዘይት መቋቋም የሚችል ጎማ ጋር በማጣመር እነዚህ ማህተሞች ወደር የለሽ ፀረ-ኤክስትራክሽን እና ፀረ-አልባሳት አፈፃፀም በሚሽከረከሩ ዘንጎች፣ ተዘዋዋሪ ፒስተን እና የቫልቭ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ይሰጣሉ። ከዚህ በታች ስለ ዋና ባህሪያቸው ጥልቅ ትንተና አለ-

.ዋና መዋቅር፡ የግትርነት እና የመተጣጠፍ ጥምረት.

የ"ሳንድዊች መዋቅር".(የላስቲክ ማትሪክስ-ማጠናከሪያ የጨርቅ-ላስቲክ ማትሪክስ) የግኝት አፈጻጸምን ያስችላል፡-

• .ከፍተኛ-ጥንካሬ "አጽም": Aramid Fabric Layer.
  • የማስወጣት መቋቋምየአራሚድ ፋይበር (ለምሳሌ ኬቭላር®) ከ 70-200 ጂፒኤ ሞጁል ጋር 5 × የብረት ጥንካሬ (> 3000 MPa) ያቀርባል.
  • የሙቀት መቋቋምበ 200 ዲግሪ ሴንቲግሬድ (ከፍተኛ 230 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) ያለማቋረጥ መጠቀም, ከተዋሃዱ ፋይበርዎች ይበልጣል.
  • ራስን ቅባትእስከ 0.1-0.2 (በብረት-በብረት) ዝቅተኛ የሆነ የግጭት መጠን።
  • መቋቋምን ይልበሱ: 10× ከናይለን የበለጠ የሚበረክት፣ 5× ከፖሊስተር የተሻለ።
• .ተጣጣፊ "ጡንቻ": የጎማ ማትሪክስ.
  • ላስቲክ ማተምNBR፣ FKM ወይም HNBR የመጀመርያ ቅድመ ጭነት መታተምን ያቀርባል።
  • የሚዲያ ተኳኋኝነትለነዳጅ/አሲድ/ለመሟሟት የሚበጅ።
• .የተዋሃዱ ውጤቶች.
  • ጨርቅ የጎማ መወጣትን ይከላከላል; ጎማ ጨርቅን ከመልበስ ይከላከላል.
  • ድርብ መታተም፡ የላስቲክ ቅድመ ጭነት + የፋይበር ማገጃ።

.የአፈጻጸም ንጽጽር ሰንጠረዥ.

.ቁልፍ መተግበሪያዎች.

1. .ከባድ-ተረኛ ሃይድሮሊክ (> 50 MPa).
   • ኤክስካቫተር/ሲሊንደር ፒስተን ማኅተሞች።
   • የትንፋሽ መከላከያዎች (105 MPa የጉዳይ ጥናት, መበላሸት <0.3 ሚሜ).
2. .ባለከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር (> 15 ሜ / ሰ).
   • የንፋስ ተርባይን ያው ተሸካሚዎች፣ ሴንትሪፉጋል የፓምፕ ዘንጎች (1/8 ከ PTFE ይልበሱ)።
3. .ጽንፍ ቫልቮች.
   • የኃይል ማመንጫ ቫልቮች (200 ° ሴ + 40 MPa).
   • የድንጋይ ከሰል ፈሳሽ ቫልቮች (የመጥፋት መከላከያ).
4. .ልዩ መሣሪያዎች.
   • የአውሮፕላን ማረፊያ ማርሽ (ከብረት 40% ቀለለ)።

.ንድፍ እና ጥገና.

• .መዋቅር ማመቻቸት.
  • .45 ° ክሮስ-ፕሊ: 200% ከፍ ያለ የ extrusion የመቋቋም.
  • .ደረጃ የተሰጠው ጥግግትበከፍተኛ ግፊት ዞኖች ውስጥ 4-8 ንብርብሮች.
• .የጎማ ማትሪክስ ምርጫ.

  .ሁኔታ.	የሚመከር ጎማ	ንብረቶች
  ነዳጅ (ከ 150 ° ሴ)	ኤፍ.ኤም.ኤም	የኬሚካል መቋቋም
  ቅባት (135°ሴ)	HNBR	ዝቅተኛ መጭመቂያ ስብስብ
  ውሃ-glycol	ኢሕአፓ	የሃይድሮሊሲስ መቋቋም

• .ውድቀት መከላከል.

  .አለመሳካት ሁነታ.	ምክንያት	መፍትሄ
  መፍታት	የጎማ-ጨርቅ ትስስር ውድቀት	ቴርሞ-ቮልካናይዜሽን ይጠቀሙ
  ፋይበር መፍጨት	ከመጠን በላይ መጨናነቅ (> 30%)	ከ15-25% ይገድቡ
  ግሩቭ ልብስ	መበከል	80μm ቅድመ ማጣሪያ አክል

.ማጠቃለያ፡.
የአራሚድ የጨርቅ ማህተሞች የማይቻለውን በ"በግፊት ላይ ግትርነት፣ በመልበስ ላይ ተለዋዋጭነት":

• > 80 MPa የሃይድሮሊክ ስርዓቶችን መቋቋም.
• በራስ ቅባት በ 30 ሜ / ሰ ላይ ይስሩ.
• የአገልግሎት እድሜን ከ5–10× አስረዝም።
  ምንም እንኳን ከመደበኛ ማህተሞች 3-8× የበለጠ ዋጋ ቢያስከፍሉም፣"የመጨረሻው የመከላከያ መስመር"ግፊትን እና የፍጥነት ገደቦችን በቀጣይነት በመለየት በባህር ዳርቻ ቁፋሮ፣ በንፋስ ተርባይኖች እና በከባድ ማሽኖች።