Como componente central de los sistemas de sellado de cilindros, los sellos de pistón desempeñan la tarea crítica deaislamiento de presiónSu desempeño determina directamenteeficiencia de salida, estabilidad de velocidad, consumo de energía y vida útilde cilindros. Este artículo analiza las funciones del sistema, la composición del sello y los impactos de las fallas.
I. Funciones básicas
- Establecimiento del diferencial de presión:
La división del cilindro en dos cámaras aisladas permite una separación de presión eficaz. El diferencial de presión estable actúa sobre la superficie efectiva del pistón para generar la fuerza motriz. Un fallo en el sellado provoca fugas de aire, fuerza insuficiente, fluctuaciones de velocidad (avance lento), etc.
- Resistencia a la presión y al desgaste:
Mantiene la integridad del sellado bajopresiones que oscilan entre varios y cientos de baresmientras soporta una fricción severa debido al movimiento alternativo.
- Ubicación:
Montados en ranuras circunferenciales en la periferia exterior del pistón.
II. Tipos y funciones de los precintos de seguridad
- Junta limpiadora (raspador):
- UbicaciónPosición más externa (lado derecho)
- CaracterísticaLabio raspador afilado en contacto con la superficie de la varilla
- Función: Elimina los contaminantes (polvo, residuos, humedad) de la varilla durante la retracción, actuando como elbarrera primariacontra daños en los componentes internos.
- Material: Poliuretano (PU) o caucho duro (azul oscuro en la figura)
- Impacto del falloDesgaste interno acelerado, fallo prematuro del sello del vástago
- Sello del vástago (sello primario):
- UbicaciónEntre la junta del limpiaparabrisas y el anillo guía/tapa del extremo (lado interior)
- CaracterísticaPerfil en forma de U/Y con labio activado por presión (negro en la figura)
- Función:
- Función principal: Evita fugas de fluidos a presión (aire/fluido hidráulico) a lo largo del vástago.
- Baja presión: Sellado mediante precarga elástica
- Alta presión:intensificación de la presiónfuerza el labio contra la varilla
- Secundario: Limita la entrada de contaminantes (papel menor)
- Material: Juntas de PU, NBR, FKM o compuestas (por ejemplo, Stepseal)
- Impacto del falloPérdida de presión, disminución de la eficiencia, contaminación ambiental
III. Conclusión
Los sellos de pistón modernos adoptancombinaciones de elastómero y anillo resistente al desgaste(por ejemplo, Glyd Ring, Stepseal). El/Laprecarga a baja presión + sellado energizado por presión a alta presiónAísla eficazmente la presión de la cámara para convertir las presiones diferenciales en empuje lineal. Su rendimiento depende de la ciencia de los materiales, la ingeniería de precisión y un mantenimiento adecuado. Una selección óptima es fundamental para la fiabilidad del cilindro y la eficiencia operativa.
Fecha de publicación: 15 de agosto de 2025