ზეთის საფხეკი რგოლი: სიღრმისეული ანალიზი

1. ძირითადი ფუნქცია: ზეთის კონტროლი და დალუქვა

ზეთის საფხეკი რგოლის ძირითადი მისიაა საპოხი ზეთის ზუსტი კონტროლი. მისი კონკრეტული ფუნქციებია:

• ზედმეტი ზეთის მოცილება: როდესაც დგუში ქვევით მოძრაობს, რგოლის ბასრი კიდეები ცილინდრის კედლიდან ზედმეტ ზეთს აშორებს.
• ზეთის ერთგვაროვანი განაწილება: სათანადო შეზეთვისთვის ცილინდრის კედელზე ზეთის თხელ, ერთგვაროვან ფენას ტოვებს.
• დამხმარე დალუქვა: ის ხელს უშლის გაზების გაჟონვას კარკასში.

საბოლოო მიზანია წვის კამერაში ზეთის მოხვედრის თავიდან აცილება („ზეთის წვა“), ძრავის სიმძლავრის უზრუნველყოფა, გამონაბოლქვის შემცირება და ზეთის მოხმარების კონტროლი.

2. ძირითადი მასალები და მახასიათებლები

საერთო მასალებს შორისაა:

• შენადნობი თუჯი: ყველაზე გავრცელებული მასალა, ხშირად კვანძოვანი გრაფიტის რკინა ქრომით ან მოლიბდენით ცვეთისადმი მედეგობის, სიმტკიცისა და სითბური დაღლილობისადმი მდგრადობისთვის.
• უჟანგავი ფოლადი: გამოიყენება მაღალი ხარისხის ძრავებში მისი სიმტკიცის, ელასტიურობისა და კოროზიისადმი მდგრადობის გამო.
• საფარი: ზედაპირები ხშირად დაფარულია ქრომით ან მოლიბდენით ხახუნის შესამცირებლად და ცვეთისადმი მდგრადობის გასაზრდელად.

3. ძირითადი სტრუქტურული ტიპები

• ​ჭრელი-ბურღის ტიპი:​ გავრცელებული ერთი ნაწილისგან შემდგარი დიზაინი ზეთის დაბრუნების ჭრილებით. მარტივი და ეკონომიური.
• ფოლადის ზოლის კომპოზიტური ტიპი: მაღალი წარმადობის ძრავების თანამედროვე სტანდარტი. შედგება ორი თხელი ფოლადის რელსისა და გამაფართოებელი შუასადებისგან. შესანიშნავი თავსებადობა და ზეთის კონტროლი.
• ცხვირის ტიპი: აქვს გამობურცული ზედაპირი გახეხვისთვის; დღეს ნაკლებად გავრცელებულია.

4. ძირითადი უპირატესობების შეჯამება

თანამედროვე საფხეკი რგოლები გვთავაზობენ:

• ზეთის ეფექტური კონტროლი: ხელს უშლის ზეთის ჭარბ მოხმარებას.
• მაღალი თავსებადობა: კარგად ეგუება ცილინდრის კედლის დამახინჯებებს.
• შემცირებული ხახუნი: მსუბუქი დიზაინი ხელს უწყობს საწვავის ეკონომიას.
• გამძლეობა: მაღალი ხარისხის მასალები უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მუშაობას.

დასკვნის სახით, ზეთის საფხეკი რგოლი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი კომპონენტია, რომელიც გადამწყვეტია უფრო ეფექტური, სუფთა და გამძლე ძრავების შესაქმნელად.