ການປ່ຽນປະທັບຕາໂລຫະດ້ວຍປະທັບຕາຢາງ: ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນແລະຄໍາແນະນໍາ

 

ການທົດແທນການປະທັບຕາໂລຫະທີ່ມີປະທັບຕາຢາງພາລາແມ່ນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນຫຼື retrofits (ເຊັ່ນ: ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ຫຼືປັບຕົວກັບສື່ສະເພາະ). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບແລະທາງເຄມີລະຫວ່າງໂລຫະແລະຢາງພາລາສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາຫຼືອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ໄດ້​ອະ​ທິ​ບາຍ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ຫນ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​.

 


 

I. ການປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້:ບໍ່ແມ່ນທຸກສະຖານະການທີ່ເຫມາະສົມ

 

  1. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສະພາບການເຮັດວຽກ
    • ຊ່ວງອຸນຫະພູມ:
      • ຢາງພາລາມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ (NBR: ~100°C; FKM: ~250°C) ທຽບກັບໂລຫະ (800°C+).
      • ຢືນຢັນ: ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ / ສູງສຸດຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຢາງ.
    • ຄວາມກົດດັນ & ຄ່າ PV:
      • ຢາງທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ (<10 MPa); ຄວາມຮ້ອນ friction ໃນຄວາມໄວສູງເລັ່ງການ aging.
      • ກວດສອບ: ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ / ຄວາມໄວເລື່ອນຕ້ອງບໍ່ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດການອອກແບບຢາງ.
    • ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສື່:
      • ຢາງພາລາອາດຈະໃຄ່ບວມ / ເຊື່ອມໂຊມໃນນໍ້າມັນ, ສານລະລາຍ, ຫຼືສານເຄມີ (ເຊັ່ນ: NBR ລົ້ມເຫລວກັບ ketones; FKM ກັບ amines).
      • ຂັ້ນຕອນສໍາຄັນ: ອົງປະກອບສື່ອ້າງອີງຂ້າມກັບຕາຕະລາງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຢາງ (ISO 6072/ASTM D471).
    • ສະພາບແວດລ້ອມຂັດ:
      • ອະນຸພາກເລັ່ງການສວມໃສ່ຢາງພາລາ (ໂລຫະຕ້ານການຂັດໄດ້ດີກວ່າ).
      • ປະເມີນ: ຄວາມສະອາດສື່; ເພີ່ມ wipers ຖ້າຈໍາເປັນ.
  2. ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ລະ​ບຽບ​ການ​
    • ສື່ອັນຕະລາຍ(ເຊັ່ນ: LNG, ອົກຊີເຈນທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ, ອາຊິດ):
      • ຢາງພາລາມີ permeability ສູງ → ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ.
      • ປະຕິບັດຕາມ: API 682 (ປະທັບຕາກົນຈັກ), ມາດຕະຖານ ASME B31.3 (ທໍ່).
    • ຄວາມປອດໄພໄຟ:
      • ການເຜົາໄຫມ້ຢາງ (ໂລຫະບໍ່); ໃຊ້ຢາງພາລາທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ (ເຊັ່ນ: FEPM) ຫຼືຫຼີກເວັ້ນການທົດແທນໃນປິໂຕເຄມີ/ການບິນ.

 

ສະຫຼຸບ: ເຮັດບໍ່ທົດແທນຖ້າເງື່ອນໄຂເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຢາງພາລາ (T / P ສູງ, ສື່ອັນຕະລາຍ, ການຂັດ).

 


 

II. ການ​ປັບ​ຕົວ​ໂຄງ​ສ້າງ​:ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂລຫະກັບຢາງ

 

ພາລາມິເຕີ ລັກສະນະປະທັບຕາໂລຫະ ຄວາມຕ້ອງການປະທັບຕາຢາງ
ພາກກາງ O-ring ແຂງ/ຮູ, C-ring ຈັບຄູ່ເລຂາຄະນິດຂອງຮ່ອງ (ວົງ O-ring/ສີ່ຫຼ່ຽມ).
ອັດຕາການບີບອັດ ຕ່ຳ (ປຼາສະຕິກປ່ຽນຮູບ) ສູງ (15–30%); ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ elastic.
ຊ່ອງຫວ່າງ Extrusion ຕ້ານການ extrusion (ແຂງ) ຄວບຄຸມຊ່ອງຫວ່າງໃຫ້ແໜ້ນ(ເພີ່ມແຫວນຕ້ານການ extrusion).
ການຕິດຕັ້ງ ປ້ອງກັນແຫຼມ Chamfer/deburrເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ຕັດ​.

 

  • ການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ:
    • ວັດແທກຂະຫນາດປະທັບຕາໂລຫະຕົ້ນສະບັບ (ID, ພາກສ່ວນຂ້າມ).
    • ອອກແບບຮ່ອງ: ຄິດໄລ່ການບີບອັດ/ຊ່ອງຫວ່າງຕໍ່ມາດຕະຖານຢາງ (ເຊັ່ນ: AS 568A).

 


 

III. ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​:ການຊົດເຊີຍສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງການປະຕິບັດ

 

ສະຖານະການປະທັບຕາໂລຫະ ຢາງທາງເລືອກ ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ລ່ວງ​ໜ້າ
ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ (> 250°C​)​ Perfluoroelastomer (FFKM) ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ; ຢືນຢັນການແກ່ຍາວໃນໄລຍະຍາວ.
ການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີ FKM (ເປັນດ່າງອ່ອນ), EPDM (ເປັນດ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ) ຫຼີກເວັ້ນການ NBR (ຄວາມຕ້ານທານອາຊິດທີ່ບໍ່ດີ).
Friction ຕໍ່າ PTFE-coated / ຢາງປະສົມ ກວດສອບການຍຶດເກາະ.
ຕ້ານການຂັດ ໂພລີຢູຣີເທນ (PU) ຫຼີກເວັ້ນການຊຸ່ມ / ຄວາມຮ້ອນ (ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ hydrolysis).

 

  • ຄວາມຕ້ອງການພິເສດ:
    • ການນໍາ: ຕື່ມເຄື່ອງຕື່ມຄາບອນ/ໂລຫະສຳລັບການກະຈາຍສະຖິດ (ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ລະເບີດ).
    • ການຜະນຶກສູນຍາກາດ: ໃຊ້ຢາງພາລາທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ (ເຊັ່ນ: FKM).

 


 

IV. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​:ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ

 

  1. ການປັບການຕິດຕັ້ງ
    • ບໍ່ມີເຄື່ອງມືແຫຼມ: ຢາງຕັດງ່າຍ (ໃຊ້ເຄື່ອງມືໄນລອນ).
    • ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ນໍ້າມັນຊິລິໂຄນ (ຫຼີກເວັ້ນນໍ້າມັນທີ່ອີງໃສ່ນໍ້າມັນທີ່ມີ NBR).
    • ເຖິງແມ່ນວ່າການບີບອັດ: ປ້ອງກັນການບິດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
  2. ການຄຸ້ມຄອງວົງຈອນຊີວິດ
    • ໄລຍະການບໍລິການສັ້ນກວ່າ: ຢາງອາຍຸໄວກວ່າໂລຫະ.
    • ການຕິດຕາມການຮົ່ວໄຫຼ: ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີສໍາລັບການກວດສອບຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນຕອນຕົ້ນ.

 


 

V. ສະຖານະການທົດແທນ ແລະກໍລະນີຄວາມສ່ຽງ

 

ສະຖານະການ ການທົດແທນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ຂຸມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ
ປ່ຽງນ້ໍາຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ EPDM O-ring (vs. ທໍ່ທອງແດງ) ກວດສອບຄວາມຕ້ານທານໂອໂຊນ (EPDM > NBR).
ປະທັບຕາກະບອກໄຮໂດຼລິກ (<20 MPa). PU Backup + FKM (ທຽບກັບໂລຫະ C-ring) ທົດສອບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ PU hydrolysis.
ການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກອາຫານ ຊິລິໂຄນ (VMQ) (ທຽບກັບປະທັບຕາປາກສະແຕນເລດ) ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຂອງ​ສານ​ຫລໍ່​ຫລອມ (ການ​ໃຄ່​ບວມ​)​.
ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຍົນ ແກໄບ-ຢາງປະສົມ (ທຽບກັບໂລຫະ) ອຸນຫະພູມ > 300°C → ບໍ່ຄ່ອຍເປັນໄປໄດ້.

 


 

ສະ​ຫຼຸບ​:ສາມຫຼັກການທົດແທນ

 

  1. ເງື່ອນໄຂກ່ອນ: ຢ່າປ່ຽນແທນຖ້າ T/P/media ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
  2. ການອອກແບບໂຄງສ້າງໃຫມ່: ແກ້ໄຂຮ່ອງ/ເພີ່ມວົງແຫວນ—ບໍ່ເຄີຍປ່ຽນໂດຍກົງ.
  3. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດ: ການບໍາລຸງຮັກສາຢາງເລື້ອຍໆອາດຈະຊົດເຊີຍການປະຫຍັດ.

 

ຄຳເຕືອນສຸດທ້າຍ: ໃນຂະແຫນງນິວເຄລຍ, ຍານອະວະກາດ, ຫຼືເຄມີທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ, ການປະທັບຕາໂລຫະມັກຈະບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້. ປຶກສາວິສະວະກອນ OEM/ປະທັບຕາສະເໝີກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນ.

ປະທັບຕາຢາງ

 


ເວລາປະກາດ: 30-07-2025