В промышленных ротационных уплотненияходнокромочное масляное уплотнение(однокромочное радиальное уплотнение вала) служит основным компонентом, предотвращающим утечку жидкости и исключающим попадание загрязнений в условиях средних скоростей и низкого давления. Сочетаниеуплотнительная кромка из хлоропренового каучука (CR)иметаллический корпусЭта конструкция обеспечивает надежное и экономичное решение для герметизации. В данной статье подробно анализируется ее конструкция, эксплуатационные характеристики и области применения.
I. Структура: металлический корпус и синергия CR Lip
- 1.Металлический корпус:
- •Функция:Обеспечивает жесткость, гарантируя размерную стабильность при запрессовке и статическом уплотнении отверстия корпуса (посадка с натягом).
- •Материал:Низкоуглеродистая сталь (SPCC) или оцинкованная сталь (нержавеющая сталь SUS304 для агрессивных сред).
- •Дизайн:Поперечное сечение L-образной формы; рифленая/зубчатая внешняя поверхность или адгезионное покрытие (резина/эпоксидная смола) усиливают противодействие вращению.
- •Прокатка кромок:Завернутый край фиксирует резину, предотвращая ее отслоение под давлением.
- 2.Корпус однокромочного CR-уплотнения:
- •Первичная губа:Образует динамическое уплотнительное соединение с поверхностью вала.
- •Вмешательство:Внутренний диаметр выступа < диаметра вала (обычно 0,2–0,6 мм).
- •Ширина контакта:Узкая уплотнительная полоса (0,1–0,5 мм) обеспечивает баланс уплотнения и трения.
- •Вспомогательные функции:
- •Винтовые ребра:Обработанная на воздушной (атмосферной) стороне поверхность.Критически важно для эффекта обратной подкачки— возвращает вытекающее масло в картер. Направление (левая/правая спираль) должно соответствовать вращению вала.
- •Подвязка Весна:Пружина из нержавеющей стали (SUS304) в канавке манжеты удерживает радиальное усилие, препятствующее эксцентриситету вала, износу или тепловой релаксации.
- •Пылезащитная кромка (опционально):Вторичный выступ (без пружины) блокирует внешние загрязнения (пыль/воду).Настоятельно рекомендуетсядля строительной/сельскохозяйственной техники.
- •Материал сердечника: хлоропреновый каучук (CR):
- •Маслостойкость:Хорошая стойкость к минеральным маслам, смазочным материалам, гидравлическим жидкостям (лучше, чем NR; немного хуже, чем NBR).
- •Устойчивость к погодным условиям/озону:Превосходно (превосходит большинство обычных эластомеров).
- •Диапазон температур:**От –40°C до +120°C** (постоянно); кратковременно до 150°C.
- •Огнестойкость:Самозатухающий (содержание хлора).
- •Стойкость к воде/слабым химикатам:Хороший.
- •Механические свойства:Высокая прочность на растяжение, истиранию и разрыв; умеренная остаточная деформация при сжатии.
- •Первичная губа:Образует динамическое уплотнительное соединение с поверхностью вала.
II. Основные преимущества и области применения
- 1.Экономически эффективно:Простая оснастка и недорогие материалы позволяют наладить массовое производство.
- 2.Надежная герметизация:Действует в соответствии с≤12 м/с скорость валаидавление ≤0,5 МПа. Идеально подходит для редукторов, подшипников.
- 3.Экологическая пригодность:CR устойчив к ультрафиолетовому излучению, озону и окислению — идеально подходит для наружного оборудования вблизи двигателей/трансформаторов.
- 4.Исключение загрязняющих веществ:Дополнительный пылезащитный экран усиливает защиту.
- 5.Типичные области применения:
- •Автомобильная промышленность:Трансмиссии, дифференциалы, ступицы колес, рулевые механизмы, водяные насосы (низкотемпературные).
- •Промышленные:Редукторы, насосы, воздуходувки, конвейерные ролики, электродвигатели, компрессоры.
- •Бытовая техника:Подшипники для стиральных машин, электроинструменты.
- •Тяжелая техника:Штоки гидроцилиндров, подшипники осей (с пылезащитным кожухом).
III. Пределы производительности
- 1.Макс. температура: 120°С—Превышение приводит к затвердеванию/растрескиванию.
- 2.Мин. температура: **–40°C** — Выше, чем у силиконов/FKM.
- 3.Слабость полярной жидкости:Избегайте использования кетонов, эфиров, фосфатных эфирных гидравлических жидкостей, сильных кислот.
- 4.Риск отека:Уступает NBR/HNBR в трансмиссионных маслах с противозадирными присадками или синтетических жидкостях.
- 5.Предел давления: ≤0,5 МПа—Более высокое давление деформирует губу.
- 6.Ограничение скорости: ≤12 м/с— Высокая скорость увеличивает трение/нагрев.
IV. Критерии отбора
- 1.Диаметр вала/корпуса:Соответствие размеров стандартам ISO/GB.
- 2.Совместимость с носителями:Подтвердите совместимость с маслами/смазками. Избегайте использования топлива/полярных растворителей.
- 3.Температура:Обеспечьте максимальную температуру ≤120°C; при температуре ниже –30°C возникает риск хрупкости.
- 4.Скорость вала:Рассчитайте скорость v=60 000π×D×n м/с (D: мм, n: об/мин).
- 5.Окружающая среда:Для работы в грязных/влажных условиях выберите версию с пылезащитной кромкой.
- 6.Подготовка к установке:
- •Вал:Фаска ≥15°×1 мм; закаленная поверхность; шероховатостьRa 0,2–0,8 мкм; твердость ≥30 HRC.
- •Отверстие:Допуск H7/H8; скошенные кромки; шероховатость ≤ Ra 3,2 мкм.
- •Инструменты:Используйте втулки/оправки —никогда не бейте молотком напрямую!Смажьте кромку/вал перед установкой.
V. Установка и обслуживание
- 1.Проверка перед установкой:Осмотрите уплотнение/вал/отверстие; проверьте направление пружины (левая спираль для вращения по часовой стрелке).
- 2.Смазка:Нанесите системное масло/смазку на кромку/вал.
- 3.Направление прессы:Применить силутолько к металлической задней крышке—никогда на резиновой губе!
- 4.Скорость монтажа:Нажимайте равномерно, с контролируемой скоростью.
- 5.Тест после установки:Поверните вал вручную, чтобы убедиться в плавности работы.
- 6.Мониторинг утечек:Незначительное первоначальное подтекание является нормой (образование масляной пленки); постоянные капли указывают на неисправность.
VI. Анализ отказов
| Режим отказа | Первопричина |
|---|---|
| Внешняя утечка | Износ/растрескивание кромки, повреждение вала, неправильная установка, ослабление корпуса, избыточное давление |
| Ожоги и сухость губ | Чрезмерное трение (перекос, превышение скорости), обратные винтовые ребра |
| Губа разорвана/перевернута | Неправильная установка, недостаточная фаска вала, грубое крепление |
| Коррозия корпуса/ослабление | Влажная/коррозионная среда, металлический корпус без покрытия |
| Разбухание резины | Несовместимость сред, чрезмерный нагрев (>120°C) |
Заключение
Однокромочное масляное уплотнение CR в металлическом корпусеявляется экономичным стандартом для герметизации минеральных масел/смазок в условиях средней скорости (от –40°C до +120°C).металлический корпус обеспечивает надежную установку, CR-губка обеспечивает баланс между герметичностью и устойчивостью к воздействию окружающей среды, в то время как спиральные ребра обеспечивают активное уплотнение. Для пыльных/влажных сред необходим вариант с пылезащитной кромкой. Всегда учитывайте границы между материалом и температурой — перейдите на HNBR/ACM/FKMдля экстремальных температур, высоких скоростей или агрессивных сред.Точная установка и обслуживание имеют решающее значение для долгосрочной надежности..
Время публикации: 08 августа 2025 г.
