የብረት ፒስተን ቀለበቶችን ይውሰዱ፡ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ዋና ማተሚያ አካል አጠቃላይ መመሪያ

እንደ የውስጥ የሚቀጣጠል ሞተር “የልብ ጠባቂ”፣ የብረት ፒስተን ቀለበቶች በከፍተኛ ሙቀት፣ ከፍተኛ ጫና እና ከፍተኛ ፍጥነት ውስጥ ወሳኝ የማተሚያ ተልእኮ ያከናውናሉ። ከሲሊንደር እና ፒስተን ጋር በትክክል ቅንጅት በመስራት የሞተርን ቀልጣፋ እና የተረጋጋ አሠራር ያረጋግጣሉ። ባሳዩት ጥሩ አጠቃላይ አፈፃፀማቸው ምክንያት የብረት ፒስተን ቀለበቶች በብዛት ጥቅም ላይ የዋለ አይነት ሆነዋል።

.I. ዋና ተግባራት፡ ማተም፣ የዘይት ቁጥጥር፣ የሙቀት ማስተላለፊያ እና ድጋፍ.

የብረት ፒስተን ቀለበቶች በሞተር ውስጥ አራት አስፈላጊ ቁልፍ ሚናዎችን ይጫወታሉ።

1. .የማተም ተግባር (ዋና ተግባር):.
   • ከቃጠሎው ክፍል የሚመጡ ከፍተኛ ሙቀት ያላቸው እና ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ጋዞች ወደ ክራንክ ኪስ ውስጥ እንዳይገቡ በብቃት ይከላከሉ፣ ይህም የጋዝ ፍሳሹን ወደ ፍፁም በትንሹ ይቀንሳል።
   • .የግፊት ደረጃየመጀመሪያው የመጭመቂያ ቀለበት 76% የሚሆነውን የጋዝ ግፊት ይይዛል, ይህ በሁለተኛው ቀለበት ወደ 20% ይቀንሳል, እና በሦስተኛው ቀለበት 4% ብቻ ይቀራል, ይህም ውጤታማ "ደረጃ በደረጃ" ማህተም ይፈጥራል.
2. .ዘይት መቆጣጠሪያ ተግባር:.
   • የዘይት ቀለበቱ ትክክለኛ ቅባትን ለማረጋገጥ እና የዘይት ፍጆታን ለመቆጣጠር እጅግ በጣም ቀጭን የሆነ የዘይት ፊልም በመተው ከሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ ከመጠን በላይ የሚቀባ ዘይት በትክክል የመቧጨር ሃላፊነት አለበት። ይህ አፈፃፀም በዘመናዊ ከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው ሞተሮች ውስጥ ወሳኝ ነው.
3. .የሙቀት ማስተላለፊያ ተግባር;.
   • ከ 70-80% ሙቀት ከፒስተን አክሊል በፒስተን ቀለበቶች በኩል ወደ ሲሊንደር ግድግዳዎች ለመጥፋት ይተላለፋል. ይህ የፒስተን መገጣጠሚያውን በተገቢው የሙቀት መጠን ለመጠበቅ እና ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል በጣም አስፈላጊ ነው.
4. .የድጋፍ ተግባር:.
   • በፒስተን እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል ቀጥተኛ ግንኙነትን ይከላከላል፣ ለስላሳ የፒስተን እንቅስቃሴን ያረጋግጣል፣ ግጭትን ይቀንሳል እና “የፒስተን ጥፊን” ይከላከላል።

.II. የ Cast Iron Material ልዩ ባህሪያት.

ልዩ ንብረቶቹ ፍጹም በሆነ መልኩ ከኤንጂኑ አስፈላጊ መስፈርቶች ጋር በማጣጣም ምክንያት Cast ብረት ለፒስተን ቀለበቶች ተስማሚ ቁሳቁስ ነው።

• .ራስን ቅባትበብረት ብረት ውስጥ ያለው ግራፋይት እንደ ተፈጥሯዊ ጠጣር ቅባት ሆኖ የሚያገለግል፣ የሚቀባ ዘይት በመምጠጥ እና በድንበር ቅባት ሁኔታዎች ውስጥ የላቀ የራስ ቅባት ባህሪያትን ይሰጣል።
• .እጅግ በጣም ጥሩ መካኒካል ባህሪያትከፍተኛ የመለጠጥ ሞጁሎች ፣ ዝቅተኛ ቋሚ ስብስብ ፣ አስፈላጊ የመታጠፍ ድካም ጥንካሬ እና ተገቢ ጥንካሬ የመለጠጥ አካል የአፈፃፀም መስፈርቶችን ያሟላል።
• .የቁሳቁስ ዓይነቶች:
  • .ግራጫ Cast ብረትመሠረታዊው ቁሳቁስ ፣ በተለይም ከካርቦን 3.1-3.5% ፣ ሲሊኮን 1.6-2.1% ፣ ማንጋኒዝ 0.6-1.0% ፣ እንደ Chromium እና መዳብ ባሉ አነስተኛ መጠን ያለው ቅይጥ ንጥረ ነገሮች።
  • .ቅይጥ Cast ብረትእንደ መዳብ፣ ክሮሚየም እና ሞሊብዲነም ያሉ ንጥረ ነገሮችን መጨመር የተሻለ ሙቀትን የመቋቋም፣ የመልበስ መቋቋም እና የዝገት መቋቋምን ይሰጣል።
  • .Ductile Cast ብረት፦ ከተራ የብረት ብረት በጣም የላቀ የመታጠፍ ጥንካሬ (80-120 ኪ.ግ./mm²) እና የመለጠጥ ሞጁሎች (15,000-17,000 ኪ.ግ./ሚሜ) ያቀርባል፣ ይህም ጠንካራ ተጽዕኖን የመቋቋም ችሎታ ይሰጣል።

.III. የማምረት ሂደቶች እና የገጽታ ህክምናዎች.

ለፒስተን ቀለበት አፈፃፀም ትክክለኛ የማምረት ሂደቶች ቁልፍ ናቸው-

1. .የመውሰድ ሂደቶች:
   • ዋናዎቹ ዘዴዎች ነጠላ-ቁራጭ መውሰድ፣ በርሜል መጣል እና የላቀ የተከፈለ ሞላላ ቀረጻ (ለምሳሌ፣ የጀርመን ጎይትስ ሂደት)፣ የኋለኛው በባዶ ውስጥ ዋና የመቀነስ ጉድለቶችን በብቃት ያስወግዳል።
2. .ቁልፍ የወለል ሕክምና ቴክኖሎጂዎች:
   • .Chromium Platingከፍተኛ ጥንካሬ (700-1000 HV), ዝቅተኛ የግጭት ቅንጅት, ከፍተኛ የዝገት መቋቋም; የላይኛውን ቀለበት በ 3-5 ጊዜ ማራዘም ይችላል.
   • .ሞሊብዲነም ሽፋን (ሞሊ ሽፋን)ሞሊብዲነም ከፍተኛ የማቅለጫ ነጥብ (2620°C)፣ ከፍተኛ ጥንካሬ (HV>700)፣ ዝቅተኛ የግጭት መጠን፣ ጥሩ የሙቀት አማቂነት፣ የመልበስ መቋቋም እና የሙቀት መረጋጋት አለው።
   • .ፎስፌት ማድረግ: የፎስፌት ሽፋን ጥሩ ዘይት የመቆየት ባህሪያት አለው, ለመጀመሪያው ሩጫ ጠቃሚ እና ጠንካራ ዝገትን ይከላከላል.
   • .ኒትሪዲንግላይ ላይ ጠንካራ የኒትራይድ ንብርብር ይፈጥራል፣ ከ chrome plating በላይ የመልበስ መቋቋም; ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ አማራጭ ሂደት (ለምሳሌ ጋዝ ናይትራይዲንግ፣ፕላዝማ ናይትራይዲንግ፣QPQ ጨው መታጠቢያ ናይትራይዲንግ)።

.IV. ዋና ዓይነቶች እና መዋቅራዊ ባህሪያት.

በመዋቅር እና ተግባር ላይ በመመስረት የፒስተን ቀለበቶች በዋናነት ወደ መጭመቂያ ቀለበቶች እና የዘይት ቀለበቶች ይከፈላሉ ።

• .መጭመቂያ ቀለበት አይነቶች:
  • .አራት ማዕዘን (ሜዳ) ቀለበትቀላል መዋቅር፣ ለሙቀት መበታተን ጥሩ፣ ግን “ዘይት መሳብ” ሊያስከትል ይችላል።
  • .የተለጠፈ የፊት ቀለበትየመስመር ግንኙነት ፣ ለማሸግ እና ለመግባት ጥሩ ፣ ዘይት ወደ ታች ይፈልቃል እና ዘይት ያሰራጫል።
  • .Torsional Twist ቀለበትዘይት መሳብን በሚያስወግድበት ጊዜ የተቀዳውን ቀለበት ጥቅሞች ያጣምራል። የመጫኛ አቅጣጫ ወሳኝ ነው.
  • .ትራፔዞይድ (የቁልፍ ስቶን) ቀለበት: ጥሩ ፀረ-ስቲክ እና የማተም ባህሪያት, ለከፍተኛ የሙቀት-አማቂ-ነዳጅ ሞተሮች ተስማሚ.
  • .በርሜል የፊት ቀለበትበሁለቱም ወደላይ እና ወደ ታች ስትሮክ በሚደረግበት ጊዜ የዘይት ቋት ይፈጥራል፣ ይህም ድካምን ይቀንሳል።
• .የዘይት ቀለበት ዓይነቶች:
  • .የብረት ዘይት ቀለበት (ነጠላ ቁራጭ): ቀላል መዋቅር.
  • .የብረት ባቡር (ክፍል) የዘይት ቀለበት: በሁለት ክሮም-የተጣበቁ የብረት ሐዲዶች እና የማስፋፊያ ስፔሰርስ። ከፍተኛ የግንኙነቶች ግፊት፣ ጥሩ ተስማሚነት፣ ትልቅ የዘይት መመለሻ ምንባቦች እና ምርጥ የዘይት መፋቅ አፈጻጸም። በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ.

.V. የመጫኛ እና የጥገና ቁልፍ ነጥቦች.

ትክክለኛ ተከላ እና ጥገና ስራን እና ረጅም ጊዜን ለማረጋገጥ ወሳኝ ናቸው.

1. .ሶስት ቁልፍ ማጽጃዎች:
   • .የማብቂያ ክፍተት (Butt Gap): በተለምዶ 0.25-0.50 ሚሜ.
   • .የጎን ማጽዳት (አክሲያል ማጽጃ በግሩቭ): ለላይኛው ቀለበት (በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት), ብዙውን ጊዜ 0.04-0.10 ሚሜ.
   • .የኋላ ማጽዳት (በቀለበት እና በግሩቭ ግርጌ መካከል ያለው ራዲያል ማጽዳት): በተለምዶ 0.50-1.0 ሚሜ.
2. .ዋና የመጫኛ መመሪያዎች:
   • የ "labyrinth" ማህተም ለመፍጠር የቀለበት ጫፍ ክፍተቶች በክብ ዙሪያ (ለምሳሌ በ 120 ° ለሶስት ቀለበቶች ልዩነት) መደራረብ አለባቸው።
   • .የ chrome-plated ቀለበት ከላይኛው ግሩቭ ውስጥ ተጭኗልየተለጠፈ ቀለበት የተለጠፈ ፊት ወደ ላይ መቅረብ አለበት; የቶርሺናል ጠመዝማዛ ቀለበት ውስጠኛው ጠመዝማዛ ወይም ጫፍ ብዙውን ጊዜ ወደ ላይ ይመለከታል።
   • ክፍተቶቹ ከፒስተን ፒን ቦር ወይም ከፒስተን አዙሪት ዲፕሬሽን አቅጣጫ ጋር መጣጣም የለባቸውም።
3. .የጥገና ቁጥጥር:
   • የሚሰሩ ቦታዎች ከነጥብ፣ ከመቧጨር ወይም ከመላጥ ነጻ መሆን አለባቸው።
   • የጥምዝ ልዩነት ከ 0.02-0.04 ሚሜ መብለጥ የለበትም.
   • መደበኛ የመልበስ ገደብ (በግንዱ ውስጥ ያለው መስመጥ) ከ 0.15-0.25 ሚሜ መብለጥ የለበትም.

.ማጠቃለያ.

የብረት ፒስተን ቀለበቶች አፈጻጸም በቀጥታ የአንድን ሞተር ብቃት፣ የአገልግሎት ዘመን እና አስተማማኝነት ይወስናል። በቁሳቁስ ሳይንስ እና በማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂ ቀጣይነት ባለው እድገት ፣የብረት ፒስተን ቀለበቶች የሞተርን ጠንካራ “የልብ ምት” በመጠበቅ ለተለያዩ የኃይል ማሽነሪዎች ጠንካራ ጥበቃ መስጠቱን ይቀጥላሉ ።