የንፋስ ተርባይኖችን "ጉሮሮ" መጠበቅ፡ የቴክኒክ ትንተና እና የዋና ዘንግ ማኅተሞች የወደፊት አዝማሚያዎች

በግዙፍ የንፋስ ተርባይን ማመንጫዎች ውስጥ የሰዎች ትኩረት ብዙውን ጊዜ ወደ መቶ ሜትር ርዝመት ያላቸው ምላጮች፣ ወደ ጋራንቱዋን ናሴሌ ወይም ወደ ውስጥ በሚሰማው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማርሽ ሳጥን ይስባል። ሆኖም፣ በዚህ “ኤሪያል ቢሄሞት” ውስጥ በጥልቅ የተደበቀ ወሳኝ አካል ሲሆን በዲያሜትር ሜትሮችን የሚሸፍን ሲሆን ይህም የስርዓቱን ዕድሜ በጸጥታ የሚወስን ነው፡ዋናው የዘንግ ማኅተም.

ዋናው ተሸካሚ የንፋስ ተርባይን ዋና ድራይቭትራይን አካል ሲሆን ከባድ የአየር ሞገድ ጭነቶችን እና ኃይለኛ ንዝረቶችን ይቋቋማል። ለዚህ ዋና ተሸካሚ “የሰውነት ጋሻ” ሆኖ የሚያገለግለው ዋናው የዘንጉ ማኅተም ውድቀት ውድ የሆነ ቅባት መፍሰስ ብቻ አይደለም - ውጫዊ የዝናብ ውሃ፣ የጨው ርጭት እና አቧራ ወደ ተሸካሚው ውስጥ እንዲገቡ በማድረግ አስከፊ የሜካኒካል ብልሽቶችን ያስከትላል።

1. የንፋስ ዋና ዘንግ ማኅተሞች "ሲኦል" የአሠራር ሁኔታዎች

የንፋስ ተርባይን ዋና ዘንግ ማኅተሞች የሚያጋጥሙት የአሠራር አካባቢ በመላው የኢንዱስትሪ ማኅተም ዘርፍ ውስጥ ካሉት እጅግ ጨካኝ ጽንፎች አንዱ እንደሆነ ይቆጠራል፡

• እጅግ በጣም ትልቅ ዲያሜትሮች እና ተለዋዋጭ ለውጥ፡የንፋስ ተርባይን ኃይል ከ15 ሜጋ ዋት እስከ 20 ሜጋ ዋት+ ባለው ዘመን እየጨመረ ሲሄድ፣ የዋናው ዘንግ ዲያሜትር በመደበኛነት ይደርሳልከ2 እስከ 5 ሜትርትላልቅ ዲያሜትሮች ማለት ማኅተሞቹ በማምረት፣ በማጓጓዝ እና በመትከል ወቅት ለለውጥ በጣም የተጋለጡ ናቸው ማለት ነው። በተጨማሪም፣ ተሸካሚዎቹ በሚሰሩበት ጊዜ የማይቀር የራዲያል ፍሰት እና የአክሲያል መፈናቀል ያጋጥማቸዋል፣ ይህም ከማኅተሙ ልዩ የሆነ "ተከተል" ይጠይቃል።

• የከባድ የአየር ንብረት ጨካኝ ውጤቶች፡በሰሜናዊ በረሃዎች ውስጥ ከሚቀዘቅዝ የሳይቤሪያ መሰል ክረምት ጀምሮ እስከ ዓመቱን ሙሉ ከ50^\circ\text{C}$ በላይ የሚደርስ ኃይለኛ የበጋ ወቅት ድረስከፍተኛ የጨው ስፕሬይ እና ከፍተኛ እርጥበትከባህር ማዶ አካባቢዎች፣ የማሸጊያው ቁሳቁስ በ20 ዓመት የዲዛይን ዕድሜ ላይ ከባድ እርጅናን ወይም ስንጥቅን መቋቋም አለበት።

• ማይክሮ-ንዝረት እና ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው አለባበስ፡ዋናው ዘንግ በጣም ዝቅተኛ ፍጥነት (በግምት ከ8 እስከ 20 ሩብ) ይሽከረከራል። ይህም የማሸጊያው ከንፈር ፍጹም የሆነ የሃይድሮዳይናሚክ ዘይት ፊልም እንዳይፈጥር ይከላከላል፣ ይህም ለረጅም ጊዜ በወሰን ቅባት ወይም ደረቅ ግጭት ውስጥ እንዲቆይ ያደርገዋል። ይህ በቁሳቁሱ የመልበስ መቋቋም ላይ ከፍተኛ ፍላጎት ይፈጥራል።

2. የዋናው ዘንግ ማሸጊያ መዋቅሮች ዋና ዲዛይኖች

በእንደዚህ አይነት አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ዜሮ መፍሰስ እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን ለማግኘት፣ በኢንዱስትሪው ውስጥ በርካታ ዋና ዋና የማተሚያ መዋቅሮች ተሻሽለዋል፡

ሀ. የቪ-ቀለበቶች እና የአክሲያል የፊት ማኅተሞች

ይህ በአሁኑ ጊዜ በነፋስ ተርባይን ዋና ዘንጎች ላይ ጥቅም ላይ የሚውለው በጣም የተለመደው የመጀመሪያ ወይም ረዳት የማሸጊያ ዘዴ ነው። ሙሉ በሙሉ ከንፁህ ኤላስቶመር የተሰራው የቪ-ቀለበት በቀጥታ በዘንጉ ላይ ተጭኖ ከእሱ ጋር ይሽከረከራል፣ የመለጠጥ ከንፈሩ ከተሸካሚው መያዣ ተቃራኒው ፊት ጋር በጥብቅ ይጫናል።

• ጥቅሞች፡ለመጫን ቀላል፤ አብዛኛውን የዝናብ ውሃ እና አቧራ ወደ ተሸካሚው አቅጣጫ ለማስወገድ ሴንትሪፉጋል ኃይልን ይጠቀማል።

• ገደቦች፡ፈሳሽ ግፊትን መቋቋም አይችልም፤ በተለምዶ ከውሃ እና ከአቧራ ለመከላከል የመጀመሪያው የመከላከያ መስመር ሆኖ ያገለግላል።

ለ. ልዩ ከባድ የከንፈር ማህተሞች (የተሰነጠቁ የጣት/ጸደይ የተጫኑ ማህተሞች)

የዋናውን ዘንግ ሰፊ ፍሰት ለማስተናገድ፣ ዘመናዊ የንፋስ ተርባይኖች ብዙውን ጊዜ ብጁ የሆኑ ትላልቅ የኤላስቶሜሪክ የከንፈር ማኅተሞችን ይጠቀማሉ። እነዚህ ማኅተሞች ብዙውን ጊዜ በ... ውስጥ የተካተቱ ናቸው።በልዩ ሁኔታ የተነደፈ የብረት አጽም ወይም የጣት ስፕሪንግስ.

• ጥቅሞች፡የጣት ስፕሪንግስ ቀጣይነት ያለው እና ወጥ የሆነ የራዲያል ክላምፕንግ ኃይል ይሰጣሉ። ዋናው ዘንግ በከባድ የንፋስ ጭነት ስር ቢገለበጥም፣ የማተሚያው ከንፈር የዘንጉን ወለል እንደ ጥላ ያቅፋል።

• የተከፈለ ዲዛይን ቴክኖሎጂ፡ይህ በነፋስ ዘርፍ ውስጥ ወሳኝ ፈጠራ ነው። በመደበኛ ጥገና ወቅት ዋናውን የዘንጉ ስብሰባ በሙሉ እንዳይፈርስ ለማድረግ፣ እነዚህ ማኅተሞች “የተከፈለ” መዋቅር አላቸው። በልዩ ሙቅ የቮልካናይዜሽን መሳሪያዎች ወይም ሜካኒካል የመቆለፊያ ዘዴዎችን በመጠቀም በቦታው ላይ ሊገናኙ ይችላሉ፣ ይህም የአሠራር እና የጥገና (O&M) ወጪዎችን በእጅጉ ይቀንሳል።

ሐ. ላቢሪንዝ እና ኮምፖዚት ማሸጊያ ስርዓቶች

በከፍተኛ ቴክኖሎጂ፣ በትላልቅ ሜጋዋት ተርባይኖች ውስጥ፣ አንድ የጎማ ማህተም ሥራውን ብቻውን መቋቋም አይችልም።"የላብሪንዝ ማኅተም + የከንፈር ማኅተም"የወርቅ ደረጃ ሆኗል። የውጪው የላቢሪንት መዋቅር ከ90% በላይ የሚሆነውን የዝናብ ውሃ እና ጠጠርን ለመግታት አስቸጋሪ የሆኑ የጂኦሜትሪክ መንገዶችን ይጠቀማል፣ የውስጠኛው የከንፈር ማኅተም ደግሞ ውስጣዊውን ቅባት በመያዝ ላይ ያተኩራል። አንድ ላይ ሆነው እንከን የለሽ ጥበቃ ያገኛሉ።

3. የዋና ቁሳቁሶች "የቴክኖሎጂ ውጊያ"

የቁሳቁስ ቴክኖሎጂ በዋናው የዘንጉ ማህተም የምርምር እና የልማት ሂደት ውስጥ ያለውን ግማሽ ውጊያ ይወክላል። በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የንፋስ ተርባይን ዋና የዘንጉ ማህተሞች በዋናነት በሚከተሉት ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው ኤላስቶመሮች ላይ የተመሰረቱ ናቸው፡

4. የወደፊት አዝማሚያዎች፡ የባህር ዳርቻ ጥልቅ ውሃ እና ብልህ ማኅተሞች

ዓለም አቀፍ የንፋስ ኃይል ወደዚያ እየገፋ ሲሄድትላልቅ ሜጋዋት ደረጃዎች እና ጥልቅ የባህር አካባቢዎችየዋናው ዘንግ ማኅተሞች ዝግመተ ለውጥ እየተፋጠነ ነው፡

1. ለባህር ማዶ ነፋስ "እጅግ በጣም ረጅም ጊዜ የሚቆይ" መስፈርቶች፡የእያንዳንዱ የባህር ዳርቻ የጥገና ጉዞ ወጪ እጅግ አጓጊ ነው። የወደፊት ዋና ዋና የዘንጉ ማኅተሞች ኢላማ እያደረጉ ነውጥገና-አልባ፣ የ30 ዓመት ሙሉ የህይወት ዑደትአድማስ። ይህ ለባህር ውሃ ሃይድሮሊሲስ፣ ለአልትራቫዮሌት ጨረር እና ለእጅግ በጣም ዝቅተኛ የግጭት ፎርሙላ የቁሳቁስ መቋቋምን በተመለከተ አዳዲስ ግኝቶችን ይፈልጋል።

2. የስማርት ማኅተሞች መነሳት፡ዲጂታል ኦ ኤንድ ኤም የንፋስ ኃይል የወደፊት ዕጣ ፈንታ ነው። የኢንዱስትሪው ዘመናዊ ዘርፍ በአሁኑ ጊዜ በኢምሴትዲንግ ላይ ሙከራ እያደረገ ነው።ማይክሮ-ሴንሰሮችበቀጥታ በዋናው ዘንግ ማኅተም ቀለበት ውስጥ። እነዚህ ዳሳሾች የከንፈርን የሙቀት መጠን፣ የመልበስ መጠን እና የቅባት ግፊት ለውጦችን በእውነተኛ ጊዜ ይከታተላሉ። ማኅተም በትክክል ከመበላሸቱ በፊት፣ ስርዓቱ ለመሬቱ መቆጣጠሪያ ማዕከል ቅድመ ማስጠንቀቂያ ይልካል፣ O&Mን ከ"ምላሽ ሰጪ ጥገና" ወደ "ትንበያ ጥገና" ያዛውረዋል።

መደምደሚያ

የንፋስ ተርባይን ዋና ዘንግ ማህተም፣ በአስር ሺዎች ከሚቆጠሩ ክፍሎች መካከል ቀለበት ቅርጽ ያለው አካል ቢሆንም፣ የማሽኑን ዋና የኃይል ምንጭ ከአካባቢያዊ ጥቃት የመጠበቅ ትልቅ ኃላፊነት አለበት። ከቁሳዊ ቀመሮች የማያቋርጥ ማሻሻያ እስከ መዋቅራዊ ዲዛይኖች ትክክለኛነት ምህንድስና ድረስ፣ የዚህ ትንሽ ማህተም ጸጥ ያለ ድግግሞሽ የሰው ልጅ አረንጓዴ ኃይል ሞገዶችን እንዲሰብር እና ወደ ጥልቅ እና ሩቅ ባህሮች እንዲገሰግስ በጸጥታ የሚያስችለው ነው።