Sızdırmazlıq halqaları: Hidravlik Krikoların Həyat Xətti və Təhlükəsizlik Mühafizəçisi

Sızdırmazlıq halqaları hidravlik domkratların əsas komponentləridir və onların sızdırmazlıq qabiliyyətini, təzyiq daşıma qabiliyyətini və xidmət müddətini birbaşa müəyyən edir. Aşağıda sızdırmazlıq halqaları haqqında əsas biliklərin ətraflı təsviri verilmişdir:

.I. Sızdırmazlıq halqalarının əsas funksiyaları.

1. 1..Hidravlik yağ sızmasının qarşısını alın.
   • Sabit təzyiqi saxlayaraq, hidravlik yağın möhürlənmiş yağ dövrəsindən sızmamasını təmin edin (Paskal qanununun əsasları).
2. 2..Xarici çirkləndiriciləri bloklayın.
   • Tozun, nəmin və s.-nin hidravlik sistemə daxil olmasının qarşısını alın, yağın çirklənməsinə və hissələrin aşınmasına yol verməyin.
3. 3..Sürtünmə itkisini azaldın.
   • Bəzi möhürlər (məsələn, bələdçi halqalar) metal hissələr arasında sərt sürtünməni minimuma endirərək, porşen/silindr ömrünü uzadır.

.II. Sızdırmazlıq halqalarının növləri və yerləri.

.III. Material seçimi və müqayisəsi.

Ümumi materiallar dörd meyara cavab verməlidir:yağ müqaviməti, təzyiq müqaviməti, temperatur müqaviməti, aşınma müqaviməti.

.IV. Sızdırmazlığın ümumi səbəbləri.

1. 1..Yaşlanma/Çatlama.
   • İstilik/ozona uzun müddət məruz qalma elastikliyini itirərək rezin bərkidilir (NBR >120°C sürətlə parçalanır).
2. 2..Ekstruziya ziyanı.
   • Həddindən artıq təzyiq və ya həddindən artıq boşluqlar möhürləri metal yarıqlara məcbur edir (yüksək təzyiqli tətbiqlər üçün ekstruziya əleyhinə halqalar tələb olunur).
3. 3..Aşınma/cızıqlar.
   • Yağın çirklənməsi, piston çubuqunun paslanması və ya cızıqlanması (>5µm cızıqlar möhürləri poza bilər).
4. 4..Yanlış Quraşdırma.
   • Həddindən artıq dartılma daimi deformasiyaya səbəb olur; möhür yivlərindəki buruqlar dodaqları zədələyir.

.V. Baxım və Dəyişdirmə Təlimatları.

1. 1..Daimi Yoxlama.
   • Yağ sızmalarını yoxlayın (çubuqdakı yağ damcıları = əsas möhür çatışmazlığı); zəif qaldırma daxili sızma (piston möhürünün zədələnməsi) olduğunu göstərə bilər.
2. 2..Təmizləmə və Qoruma.
   • İstifadədən sonra piston çubuğunu geri çəkin; saxlama zamanı təzyiqi buraxın.
3. 3..Peşəkar dəyişdirmə.
   • Möhürləri OEM ölçüsünə/materialına uyğun dəstlərdə dəyişdirin; xüsusi alətlərdən istifadə edin (güclü sıxmaqdan çəkinin).
4. 4..Yağlama tələbləri.
   • Quraşdırma zamanı möhürlərə hidravlik yağ çəkin (quru sürtünmə dodaqları yandırır).

⚠️Xəbərdarlıq: Hidravlik yağ sızması/möhürünün nasazlığı səbəb ola bilər:​.
• Yükün qəfil düşməsi (Təhlükə!)
• Qeyri-kafi sistem təzyiqi (qaldıra bilmir)
• Hidravlik klapanları sıxan çirkləndiricilər

.VI. Texnoloji Trendlər.

•Kompozit möhürlər: məsələn, PTFE örtüyü + rezin baza (aşağı sürtünmə + yüksək elastiklik)
•Smart Monitorinq: Daxili sensorlar möhürlərdə anormal təzyiq/temperatur aşkar edir.
•Uzunömürlü Materiallar: Hidrogenləşdirilmiş nitril rezin (HNBR) 150°C-ə qədər temperatura davamlıdır.

.Kiçik olmasına baxmayaraq, sızdırmazlıq halqaları hidravlik domkratların "həyat xətti" dir. Düzgün seçim və texniki xidmət etibarlılığı əhəmiyyətli dərəcədə artırır - xüsusən də təhlükəsizlik ehtiyatının çox vacib olduğu avtomobil təmiri və ağır maşınlarda!Sızdırmazlıq halqaları hidravlik domkratların əsas komponentləridir və onların sızdırmazlıq qabiliyyətini, təzyiq daşıma qabiliyyətini və xidmət müddətini birbaşa müəyyən edir. Aşağıda sızdırmazlıq halqaları haqqında əsas biliklərin ətraflı təsviri verilmişdir: I. Sızdırmazlıq halqalarının əsas funksiyaları

1.​Hidravlik yağ sızmasının qarşısını alın• Hidravlik yağın sabit təzyiqi saxlayaraq, möhürlənmiş yağ dövrəsindən sızmamasına əmin olun (Paskal qanununun əsasları). Bəzi möhürlər (məsələn, bələdçi halqalar) metal hissələr arasında sərt sürtünməni minimuma endirərək, piston/silindr ömrünü uzadır.
II. Sızdırmazlıq halqalarının növləri və yerləriNöv Yeri XüsusiyyətlərO-ringStatik möhürlər (son qapaqlar, klapan blokunun interfeysləri) Aşağı qiymət, yüksək elastiklik; sıxılma vasitəsilə boşluqları doldurur (yüksək təzyiq altında daha sıx möhürlər)U-halqa (dodaq möhürü)Dinamik möhürlər (porşen, porşen çubuğu)Dodaq quruluşu təzyiq altında avtomatik olaraq silindr divarına sıxılır; aşağı təzyiqdə aşağı sürtünmə, yüksək təzyiqdə gücləndirilmiş sızdırmazlıqV-kombo möhürlərYüksək təzyiqli porşen çubuğu möhürləriÇox qatlı yığma (3-5 seqment); yüksək təzyiqə davamlılıq (>70 MPa), ekstruziyaya qarşıSülən möhürüPiston çubuğunun xarici ucu Çubuq səthindən toz/yağ sıyrır; çirklənməyə qarşı ilk maneə Bələdçi/aşınma halqası Porşenlərin hər iki tərəfi Metal-metal təmasının qarşısını alır; sürtünmə və eksantrik aşınmanı azaldır (porşen mərkəzdə saxlayır) III. Material Seçimi və Müqayisə Ümumi materiallar dörd meyara cavab verməlidir: ​yağ müqaviməti, təzyiqə davamlılıq, temperatur müqaviməti, aşınma müqaviməti.MaterialXüsusiyyətləriTətbiq SsenarisiNitril (NBR)Əla yağ müqaviməti (mineral yağ); sərfəli; temp: -30°C~120°CLlow/orta təzyiqli prizlər (O-halqalar/U-halqalar)Poliuretan (PU)Əla aşınmaya/ekstruziyaya davamlılıq; yüksək təzyiqə dözümlülük; zəif hidroliz müqavimətiYüksək təzyiqli porşen möhürləri (U/V-halqalar)Ftorkauçuk (FKM)Yüksək temperatur müqaviməti (-20°C~200°C); kimyəvi/yanacaq korroziyasına qarşı müqavimət; bahalı Yüksək temperatur/xüsusi yağ (məsələn, aviasiya)PTFE (Teflon®)Ultra aşağı sürtünmə; kimyəvi korroziyaya qarşı müqavimət; rezin elastomer dəstəyi tələb edir Bələdçi üzüklər, yüksək sürətli möhürlər IV. Sızdırmazlığın ümumi səbəbləri
1.​Yaşlanma/Çatlama• Uzunmüddətli istilik/ozona məruz qalma rezin elastikliyini itirərək sərtləşir (NBR >120°C sürətlə xarab olur). pas və ya xallanma (cızıqlar >5µm möhürləri poza bilər). möhür yivlərindəki buruqlar dodaqları zədələyir.
V. Baxım və Dəyişdirmə Təlimatları
1.​Daimi Təftiş• Yağ sızmalarını yoxlayın (çubuqdakı yağ damcıları = əsas möhür çatışmazlığı); zəif qaldırma daxili sızmanı göstərə bilər (porşen möhürünün zədələnməsi). saxlama zamanı təzyiqi buraxın.3.Peşəkar Dəyişdirmə• Plombları OEM ölçüsünə/materialına uyğun olan dəstlərdə dəyişdirin; xüsusi alətlərdən istifadə edin (güclü sıxışdırmayın).
⚠️ Xəbərdarlıq: Hidravlik yağ sızması/möhürünün nasazlığı aşağıdakılara səbəb ola bilər:​• Yükün qəfil düşməsi (Təhlükə!​)• Sistemdə qeyri-kafi təzyiq (qaldırmaq mümkün deyil)• Hidravlik klapanları sıxan çirkləndiricilər​ VI. Texnoloji tendensiyalar• ​Kompozit möhürlər: məsələn, PTFE örtüyü + rezin baza (aşağı sürtünmə + yüksək elastiklik)• ​Ağıllı Monitorinq: Daxil edilmiş sensorlar möhürlərdə anormal təzyiq/temperaturu aşkarlayır.• ​Uzun ömürlü Materiallar: Hidrogenləşdirilmiş nitril rezin (HNBR) 0°C-yə qədər temperatura davamlıdır. hidravlik domkratların “həyat xətti”. Düzgün seçim və texniki xidmət etibarlılığı əhəmiyyətli dərəcədə artırır - xüsusən də təhlükəsizlik ehtiyatının çox vacib olduğu avtomobil təmiri və ağır maşınlarda!