Dəyişən yerdəyişmə yağ pompası radial sürüşmə möhürü: ağıllı və enerjiyə qənaət edən mühərrik yağlaması üçün əsas texnologiya

Mühərrik texnologiyasının daha yüksək səmərəlilik və enerjiyə qənaət istiqamətində davam edən inkişafında hər bir komponentin optimallaşdırılması çox vacibdir. Mühərrikin yağlama sisteminin “ürəyi” olan yağ nasosu onun etibarlılığına, gücünə və yanacağa qənaətinə birbaşa təsir göstərir. Ənənəvi sabit yerdəyişməli yağ nasosu, özünəməxsus enerji tullantılarına görə, tədricən daha ağıllısı ilə əvəz olunur.dəyişən yerdəyişmə yağ pompası. Bu məqalə dəyişkən yerdəyişməli yağ nasoslarının necə işlədiyini, onların üstünlüklərini dərindən təhlil edəcək və əsas komponentə -düzbucaqlı sürüşmə möhürü- bir görkəmli növünə rast gəlinir.

.I. Ənənəvi sabit yerdəyişməli neft nasoslarının dilemması.

Sabit yerdəyişməli yağ nasosunun çıxışı mühərrik sürətinə mütənasibdir. Yüksək sürətli, yüksək yük şəraitində (məsələn, sürətli sürətlənmə) kifayət qədər yağlama təmin etmək üçün onun tutumu maksimum tələbat üçün nəzərdə tutulmalıdır. Bununla belə, ən çox sürmə vaxtını təşkil edən aşağı sürət, aşağı yük şəraitində (məsələn, boş rejimdə, şəhərdə sürmə) o, lazım olduğundan daha çox yağ vurur.

.Əsas problem:Artıq yağ təzyiq relyef klapan vasitəsilə yenidən yağ qabına yönəldilir. Bu "nasos və boşaltma" prosesi mühərrik gücünü istehlak edir, "parazitar itkiyə" səbəb olur və nəticədəazaldılmış yanacaq qənaəti. Bu, ekstremal vəziyyətlərdə performansı təmin etmək üçün gündəlik səmərəliliyi qurban verən "hamıya uyğun" dizayndır.

.II. Dəyişən yerdəyişməli yağ nasosu: Ağıllı, Tələb Üzrə Həll.

Dəyişən yerdəyişməli yağ nasosu mühərrikin real vaxt rejimində işləmə şərtlərinə (sürət, yük, temperatur və s.) əsasən öz məhsuldarlığını avtomatik tənzimləyə bilər ki, bu da yağ tədarükünün dəqiq idarə olunmasına imkan verir.

.Əsas məqsəd:Pompanın özünü idarə etmək üçün tələb olunan gücü minimuma endirməklə yanaşı, adekvat yağlamağı təmin etmək və bununla da yanacağa qənaət etmək.

.III. İki Əsas Texniki Yol və Əsas Möhür.

İki əsas növ var:dəyişən yerdəyişmə qanadlı nasosvəradial pistonlu nasos (kaydırıcı tipli dəyişən nasos).. Sonuncu möhürün kritik rolunu vurğulayır.

.1. Dəyişən yerdəyişmə qanadlı nasos (ən çox yayılmış)..

• .Necə işləyir:Daşınan stator halqasından istifadə edir. Yüksək yağ təzyiqinə ehtiyac olduqda, yağ təzyiqi nasos kamerasının həcmini və çıxışını maksimuma çatdıraraq, rotora nisbətən eksantrikliyi artırmaq üçün halqanı hərəkətə gətirir. Tələb az olduqda, yay ekssentrikliyi azaldır, çıxışı azaldır və gücə qənaət edir.

.2. Sürgü tipli Dəyişən Nasos (Radial Porşenli Nasos)​.

• .Struktur:Bu dizaynda daşınan eksantrik halqa və bir neçədüzbucaqlı sürgülərradial hərəkət edən.
• .Əsas Komponent – ​​Düzbucaqlı Sürgü Möhürü:​Hər kaydırıcının yuxarı hissəsində bir yiv vardüzbucaqlı möhür zolağıquraşdırılır.
• .Möhürün funksiyası:Bu möhür həyat xəttidir. Kiçik bir yay və yağ təzyiqi ilə basılan kənarı, əməliyyat zamanı eksantrik halqanın daxili divarı ilə sıx əlaqə saxlayır. O, dinamik möhür yaradır, yüksək təzyiqli yağın aşağı təzyiq tərəfinə ("daxili sızma") geri sızmasının qarşısını alır. Onun bütövlüyü nasosun səmərəliliyi və təzyiq yaratmaq qabiliyyəti üçün çox vacibdir.

.IV. Dəyişən yerdəyişməli yağ nasoslarının üstünlükləri.

1. .Əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırılmış yanacaq qənaəti:​Emissiya qaydalarına cavab verən əsas texnologiya olan parazit itkisini 2-5% azaldır.
2. .Optimallaşdırılmış yağlama:Daha sabit və dəqiq yağ təzyiqi təmin edir.
3. .Daha yaxşı mühərrik reaksiyası:Mühərrikin yükünü azaldır, onu daha həssas edir.
4. .Emissiyaların azaldılmasına kömək edir:Daha az yanacaq sərfiyyatı birbaşa CO2 emissiyalarını azaldır.

.V. Nəticə və perspektiv.

Dəyişən yerdəyişməli yağ nasosu mühərriklərdə dəqiq, ağıllı idarəetməyə doğru keçidi təmsil edir. Thedüzbucaqlı sürüşmə möhürükiçik olsa da, materialşünaslığın və dəqiq mühəndisliyin şah əsəridir. Onun performansı bütün sistemin etibarlılığını və səmərəliliyini diktə edir. Tam elektriklə işləyən yağ nasosları, xüsusən də hibrid avtomobillərdə gələcəyi təmsil etsə də, dəyişkən yerdəyişməli yağ nasosu müasir daxili yanma mühərriki üçün yetkin və əvəzedilməz əsas texnologiya olaraq qalır.