Поршневыя кольцы з'яўляюцца адным з ключавых кампанентаў рухавікоў унутранага згарання. Іх галоўная функцыя — герметызацыя цыліндру і прадухіленне ўцечкі газу пад высокім ціскам з камеры згарання ў картэр. Адначасова яны перадаюць цяпло ад поршня да сценкі цыліндру, а затым рассейваюць яго праз сістэму астуджэння. Распаўсюджаныя поршневыя кольцы бываюць наступных тыпаў:
Поршневыя кольцы:
Кампрэсійныя кольцы: звычайна размешчаны ў верхняй частцы поршня, іх асноўная функцыя - герметызацыя камеры згарання, прадухіленне ўцечкі газу і адвод цяпла.
Алейныя кольцы: размешчаныя пад поршневымі кольцамі, іх асноўная функцыя заключаецца ў кантролі размеркавання алею на сценцы цыліндру, прадухіленні траплення лішняга алею ў камеру згарання і саскрабанні лішняга алею для падтрымання чысціні сценкі цыліндру.
Камбінаваныя кольцы:
У некаторых канструкцыях функцыі поршневага кольца і алейнага кольца аб'яднаны ў адно кольца. Гэта кольца выконвае як функцыю герметызацыі газу, так і здольнасць кантраляваць алей.
Скручаныя кольцы:
Папярочны перасек гэтага кольца скручаны, што дапамагае палепшыць размеркаванне алейнай плёнкі, паменшыць трэнне і палепшыць герметычнасць.
Кольцы з бочкападобным тварам:
Гэта кольца мае бочкападобную паверхню, што дапамагае лепш прыстасоўвацца да формы сценкі цыліндру пры руху поршня, паляпшаючы эфект герметызацыі.
Прастакутныя кольцы:
З прастакутным папярочным сячэннем гэта найбольш распаўсюджаны тып газавага кольца, які мае добрыя характарыстыкі герметызацыі і цеплааддачы.
Скошаныя кольцы:
Адзін бок папярочнага сячэння скошаны, што дапамагае паменшыць трэнне і знос.
Вітыя скошаныя кольцы:
Спалучае ў сабе характарыстыкі вітых і скошаных кольцаў, аб'ядноўваючы перавагі абодвух.
Кручаныя кольцы з бочкападобным тварам:
Спалучае ў сабе характарыстыкі кольцаў з бочкападобнай паверхняй і скрученных кольцаў, забяспечваючы лепшае ўшчыльненне і кіраванне алейнай плёнкай.
Пашыраныя кольцы:
Гэта кольца пашыраецца пры ўсталёўцы, каб шчыльна прылягаць да сценкі цыліндру, забяспечваючы дадатковы эфект герметызацыі.
Кожны тып поршневага кольца мае свае спецыфічныя канструктыўныя характарыстыкі і сцэнары прымянення. Выбар правільнага поршневага кольца мае вырашальнае значэнне для прадукцыйнасці, эфектыўнасці і тэрміну службы рухавіка. У рэальных умовах прымянення інжынеры выбіраюць найбольш прыдатны тып і матэрыял поршневага кольца, зыходзячы з такіх фактараў, як патрабаванні да канструкцыі рухавіка, умовы эксплуатацыі і кошт.
Час публікацыі: 25 снежня 2024 г.