В областта на механичните уплътнения, ротационното винтово маслено уплътнение (известно още като „обратно маслено уплътнение“ или „спирално уплътнение“) е ефикасно динамично уплътнение. Ключовата му характеристика е наличието на спираловидни канали по външния или вътрешния ръб на основната уплътнителна устна. Тази малка резба е неговата душа и...Правилното определяне на посоката на монтаж е най-важният фактор за осигуряване на уплътнителна ефективност.Ако се монтира наобратно, той не само ще се провали напълно в уплътнението, но и ще действа като „маслена помпа“, причинявайки сериозни течове от оборудването за много кратко време.
Тази статия ще се фокусира върху основната концепция за „определяне на посоката“ и ще опише подробно целия процес на монтаж на ротационни винтови маслени уплътнения.
1. Разбиране на принципа на работа: Защо посоката е важна
Преди да се потопим в стъпките на инсталиране, първо трябва да разберем как работи. Това основно знание гарантира, че ще се запомни правилната посока.
- Правилна посока (помпен ефект на конеца):Когато валът се върти, спиралните канали създават „ефект на изпомпване“. Този ефект изтласква изтичащата смазка.обратно къмвътрешността на оборудването (от страната на масления картер) по протежение на спиралата. Казано по-просто, задачата на резбата е да „се бори с течовете“, като активно избутва маслото обратно.
- Неправилна посока (ефект на изпомпване):Ако се монтира обратно, ефектът на изпомпване е обратен. Ще работи с въртенето на вала, за да ускори изпомпването на смазката.навънна оборудването, което води до бърз и сериозен теч.
Златно правило, което трябва да запомните: Резбите трябва да са обърнати към страната на маслото.Това е основният принцип за определяне на посоката.
2. Основна стъпка първа: Как точно да определите посоката на монтаж
Това е най-важната стъпка в целия процес на инсталиране и трябва да се извърши внимателно.
1. Наблюдавайте структурата на уплътнението
Първо, след като получите уплътнението, внимателно огледайте структурата на устната му. Ще видите спираловидни канали зад основната уплътнителна устна. Тези канали могат да бъдат върху статичната част на уплътнението (напр. външния ръб) или върху еластомера, който е в контакт с вала.
2. Идентифицирайте „Маслената страна“ и „Въздушната страна“
- Страна на маслото (страна на смазката):Вътрешността на оборудването, запълнена със смазка.
- Въздушна страна (атмосферна страна):Външната част на оборудването, изложена на открито.
3. Приложете Златното правило за преценка
Мислете за спираловидния канал като за „рампа“. Когато валът се върти, маслото ще се транспортира по тази „рампа“.
- Метод на определяне:Представете си, че стоите от „въздушната страна“, гледате уплътнението и наблюдавате посоката на въртене на вала (която обикновено е фиксирана; вижте ръководството за оборудването).
- Сценарий А:Ако посоката на въртене на вала епо часовниковата стрелка, посоката на спираловидните канали също трябва да бъдепо часовниковата стрелка(гледано от страната на въздуха). Това позволява на въртящия се вал да „изстърже“ маслото по резбата по посока на часовниковата стрелка обратно към страната на маслото.
- Сценарий Б:Ако посоката на въртене на вала еобратно на часовниковата стрелка, посоката на спираловидните канали също трябва да бъдеобратно на часовниковата стрелка.
По-проста, по-визуална мнемоника (приложима в повечето случаи):
Когато се гледа от „въздушната страна“ (отвън) на уплътнението, посоката на спиралните канали трябва да е противоположна на посоката на въртене на вала.
- Валът се върти по посока на часовниковата стрелка -> Жлебовете се появяват обратно на часовниковата стрелка.
- Валът се върти обратно на часовниковата стрелка -> Появяват се канали по посока на часовниковата стрелка.
Практичен трик:Използвайте пръста си, за да проследите посоката на резбата. Посоката, в която се движи пръстът ви, е посоката, в която ще се изпомпва маслото. Уверете се, че тази посока сочи към вътрешността на оборудването.
Важна забележка:Някои производители на уплътнения маркират корпуса на уплътнението или външния диаметър с „Маслена страна“ или със стрелка, указваща посоката на въртене. Винаги проверявайте тези маркировки преди монтаж; това е най-надеждният ориентир.
3. Пълна процедура по инсталиране
След като посоката е потвърдена правилно, можете да продължите с инсталацията.
Подготовка:
- Чисто! Чисто! Чисто!Това е крайъгълният камък на успешното уплътнение. Почистете старателно вала, отвора на корпуса, всички монтажни инструменти и ръцете си. Всякакви малки частици песъчинки или замърсители могат да повредят уплътнителния ръб и да причинят повреда.
- Проверете:Проверете повърхностите на вала и отвора на корпуса за грапавини, драскотини или износване. Полирайте до гладкост с шлифовъчен камък, ако е необходимо.
- Смажете:Нанесете смазката, която ще се използва в оборудването, върху основната уплътнителна устна и спомагателната устна (ако има такава). Също така, нанесете тънък слой смазка върху повърхността на вала. Това значително намалява риска от преобръщане или срязване на устната по време на монтажа.
Операция по инсталиране:
- Изберете правилния инструмент:Използвайте специален инструмент или втулка за монтаж на уплътнение. Диаметърът на инструмента трябва да съответства на външния диаметър на уплътнението и да осигурява равномерен контакт с металната повърхност на корпуса на уплътнението.Никога не чукайте директно върху гумената част на уплътнението или върху уплътнителната устна!
- Подравняване и позициониране:Поставете печатадиректно(като се уверите, че страната с маслото е насочена към вътрешността на оборудването) във входа на отвора на корпуса. Уверете се, че уплътнението е успоредно на отвора, без да е наклонено.
- Притиснете равномерно:Подравнете инструмента за монтаж с уплътнението. С помощта на преса или чук почукайте инструментавертикално и равномернодокато уплътнението се притисне в определеното му положение в долната част на корпуса. Уверете се, че силата се прилага равномерно през целия процес, за да се избегне накланяне.
- Проверете крайната позиция:След монтажа проверете дали уплътнението е плътно прилегнало, дали е равномерно и дали уплътнителната устна не е била прищипана или повредена по време на монтажа.
4. Често срещани грешки и предпазни мерки
- Инсталация назад:Това е най-критичната и често срещана грешка. Последицата е незабавен или бърз сериозен теч.
- Инсталиране с груба сила:Използването на неподходящи инструменти или натискането под ъгъл може да деформира корпуса на уплътнението, да повреди външния диаметър или да смачка уплътнителната устна.
- Увреждане на устните:Остър или нескосен край на вала може да отреже или пореже уплътнителния ръб по време на монтажа. Винаги се уверявайте, че краят на вала има гладка входна фаска. Специална монтажна втулка или увиване на края на вала с изолирбанд може да осигури защита.
- Остатък от стария печат:Когато сменяте уплътнение, отстранете напълно всички остатъци от старото уплътнение от отвора на корпуса, за да осигурите чиста и равна монтажна повърхност.
Обобщение
Монтирането на ротационен винтов семеринг не е технически трудно, ноизисква изключителна грижа и прецизност.Запомнете основната мантра:
Първо, определете страните за масло и въздух, след което проверете посоката на резбата.
Спиралата определя изпомпването; правилото е към страната на маслото.
Използвайте специални инструменти, натискайте право и равномерно.
Чистотата е от първостепенно значение; пазете устните си от жестоката съдба.
Като стриктно следвате указанията в тази статия, точно определяте посоката и извършвате стандартизирани операции, можете да гарантирате, че винтовото уплътнение изпълнява отличната си уплътнителна функция, защитавайки дългосрочната стабилна работа на вашето оборудване.
Време на публикуване: 18 ноември 2025 г.