Joints de compresseur d'air Joints toriques de climatisation

Brève description :

La plupart des joints de compresseurs d'air utilisent des joints toriques. Ces joints sont principalement utilisés pour les joints statiques et alternatifs. Pour les joints rotatifs, ils sont uniquement destinés aux joints rotatifs à basse vitesse.

Pression maximale :≤ 36,8 MPa
Plage de température :-200~+260℃
Vitesse maximale :≤ 20 m/s

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Description

La plupart des joints de compresseur d'air utilisent des joints toriques. Ces joints conviennent principalement aux joints statiques et alternatifs. Pour les joints rotatifs, ils sont réservés aux joints rotatifs à faible vitesse. Le joint d'étanchéité est généralement monté dans une rainure de section rectangulaire sur la circonférence extérieure ou intérieure pour assurer l'étanchéité. Il joue un rôle important en termes d'étanchéité et d'amortissement dans les environnements où il résiste aux hautes températures, à l'huile, aux acides et aux alcalis, au meulage et à la corrosion chimique. C'est pourquoi il est le joint le plus utilisé dans les systèmes de transmission hydraulique et pneumatique.

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Bagues d'étanchéité en bronze + SS304

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Bagues d'étanchéité en PTFE vierge blanc pur

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Propriété

Matériel carbone, graphite, verre, bronze, métal, PEEK, PTFE, etc. Matériau de la tige de piston : fonte, acier inoxydable 316, etc.
Température -200℃~+260℃
Vitesse ≤ 20 m/s
Moyen Huile hydraulique, eau, huile, etc.
Presse ≤ 36,8 MPa
Dureté 62±2D rivage
Couleur Marron, bronze, noir, etc.
Application Joints de piston de compresseur/garniture de pression de tige de piston largement utilisés dans les compresseurs d'air, l'automobile, les appareils électriques, les fenêtres et les portes, les conteneurs, les armoires, les pompes, les bouilloires, les roulements, les rouleaux, les cylindres à huile, les cylindres à air, les réfrigérateurs, etc.

Avantage

● Empêche la génération de pression interne dans le joint ● Résistance à la pression et à l'huile ● Convient aux conditions de travail exigeantes ● Longue durée de vie ● Large plage d'utilisation de température ● Facile à installer

Contraste

Différents modèles de joints de piston de compresseur/garniture de pression de tige de piston

1. Avec récupération des gaz de fuite (évent), principalement pour les gaz de procédé (gaz inflammables, acides, toxiques, humides ou coûteux). 2. Avec (garniture lubrifiée) ou sans lubrification (garniture sèche) selon les spécifications du procédé ou la demande de l'utilisateur. 3. Avec refroidissement interne. Le refroidissement des garnitures est particulièrement recommandé pour les opérations à sec ou à très haute pression.

4. Avec un gaz tampon inerte (conformément à la norme API 618), afin de minimiser les fuites résiduelles de gaz de procédé. La garniture d'étanchéité est équipée d'une chambre dans laquelle est introduit un gaz inerte (généralement de l'azote) à une pression supérieure à la pression de purge. 5. Avec un gaz de purge inerte (conformément à la norme API 618). Cette alternative repose sur le même principe que le gaz tampon inerte, mais dans ce cas, la garniture d'étanchéité est dotée d'une entrée et d'une sortie de gaz inerte (il n'y a qu'une entrée pour le gaz tampon). 6. Avec récupération d'huile dans le cas de garnitures combinées.


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