-
La custodia delle guarnizioni paraolio in PTFE è in acciaio inossidabile 304 o 316.
Il corpo delle guarnizioni paraolio in PTFE è in acciaio inossidabile 304 o 316, il labbro è in PTFE con diversi materiali di riempimento. Il PTFE con il materiale di riempimento (i principali sono: fibra di vetro, fibra di carbonio, grafite, disolfuro di molibdeno) migliora notevolmente la resistenza all'usura del PTFE. La parete interna del labbro è incisa...Per saperne di più -
Le guarnizioni a molla energizzate sono guarnizioni ad alte prestazioni
Le guarnizioni a molla sono guarnizioni ad alte prestazioni dotate di una speciale molla all'interno di un involucro in PTFE a forma di U. L'appropriata forza della molla, combinata con la pressione del fluido di sistema, spinge delicatamente il labbro (la superficie) di tenuta contro la superficie metallica per produrre una tenuta ottimale. L'azionamento...Per saperne di più -
O-ring incapsulato Resistenza chimica
L'O-ring incapsulato combina l'elasticità e la tenuta della gomma con la resistenza chimica del Teflon. È realizzato in gomma siliconica o fluoroelastomero all'interno e in un sottile strato esterno di Teflon FEP o Teflon PFA. Questa combinazione di gomma e Teflon garantisce un'eccellente tenuta...Per saperne di più -
La guarnizione paraolio flottante è una guarnizione meccanica metallica
♠ Descrizione - Paraolio flottante idraulico ad alta pressione CR 38740 per escavatore. Il paraolio flottante è una guarnizione meccanica metallica che in origine veniva utilizzata come guarnizione in gomma sul telaio del bulldozer. La guarnizione in gomma originale...Per saperne di più -
Il paraolio scheletrico è un tipico rappresentante dei paraolio
La guarnizione paraolio a scheletro è un tipico rappresentante delle guarnizioni paraolio, e il termine generico "guarnizione paraolio" si riferisce proprio a questo tipo di guarnizione. Il ruolo della guarnizione paraolio è quello di isolare le parti della trasmissione che necessitano di lubrificazione dall'ambiente esterno, in modo che il lubrificante...Per saperne di più -
Guarnizione del pistone - Anello elastico/anello di scorrimento/guarnizione a gradino del pistone GSF
♠Descrizione - Anello di tenuta/anello scorrevole/guarnizione a gradino per pistone idraulico GSF in PTFE. L'anello di tenuta per pistone GSF è solitamente una combinazione di un O-ring in gomma e un anello in PTFE. Il materiale è PTFE + NBR. In casi speciali, l'elastomero di gomma NBR è...Per saperne di più -
Molle a V con involucro in Teflon, molle a spirale inclinate, guarnizioni in PTFE energizzate
♠Descrizione - Guarnizione in PTFE a molla tipo V La guarnizione in PTFE a molla è una guarnizione ad alte prestazioni ad alte prestazioni con molla integrata in Teflon a forma di U. L'adeguata forza della molla, unita alla pressione del fluido di sistema, spinge il labbro di tenuta verso l'esterno. ...Per saperne di più -
O-ring in metallo SS304 di alta qualità, personalizzato per accessori per borse.
♠Descrizione - O-ring in metallo SS304 personalizzato di alta qualità per accessori per borse. Gli O-ring solitamente utilizzano gomma butilene-butadiene, gel di silice, PTFE, PU come materiale di base per ottenere un'efficace tenuta contro olio, acqua, aria e vari...Per saperne di più -
Anello di tenuta per compressore d'aria per compressore CNG
♠Descrizione - Anello di tenuta per compressore d'aria per compressore CNG La maggior parte delle guarnizioni per compressori d'aria utilizza O-ring. Le guarnizioni sono principalmente adatte per guarnizioni statiche e guarnizioni alternative. Per le guarnizioni a movimento rotatorio, solo per guarnizioni rotanti a bassa velocità....Per saperne di più -
DLSEALS fornisce una gamma completa di guarnizioni idrauliche e pneumatiche
DLSEALS offre una gamma completa di guarnizioni idrauliche e pneumatiche, classificate come segue. In base al materiale: guarnizioni in gomma, guarnizioni in plastica e guarnizioni in metallo. Gomma: NBR, EPDM, FKM (VITON), SILICONE, HNBR, CR, NR, FFKM, SBR, ACM, ecc. Plastica...Per saperne di più