♠תֵאוּר
רוב אטמי מדחס האוויר משתמשים בטבעות O. אטמים מתאימים בעיקר לאטמים סטטיים ולאטמים גומלין. עבור אטמי תנועה סיבובית, הם מתאימים רק לאטמים סיבוביים במהירות נמוכה. אטם האיטום מורכב בדרך כלל בחריץ בעל חתך מלבני בהיקף החיצוני או הפנימי לצורך איטום. אטם האיטום עדיין ממלא תפקיד טוב באיטום ובלימת גז בסביבה של עמידות לטמפרטורות גבוהות, עמידות לשמן, חומצה ובסיס, שחיקה וקורוזיה כימית. לכן, האטם הוא האטם הנפוץ ביותר במערכות תמסורת הידראוליות ופנאומטיות.
טבעות אטמים ברונזה + SS304
טבעות אטמים לבנות טהורות PTFE בתולות
♥נֶכֶס
| חוֹמֶר | פחמן, גרפיט, זכוכית, ברונזה, מתכת, PEEK, PTFE וכו'. חומר מוט בוכנה: ברזל יצוק, נירוסטה 316 וכו'. |
| טֶמפֶּרָטוּרָה | -200℃~+260℃ |
| מְהִירוּת | ≤20 מטר/שנייה |
| בֵּינוֹנִי | שמן הידראולי, מים, שמן וכו' |
| לִלְחוֹץ | ≤36.8MPa |
| קַשִׁיוּת | 62±2D חוף |
| צֶבַע | חום, ברונזה, שחור וכו' |
| בַּקָשָׁה | אטמי בוכנה למדחס/אטמי לחץ מוט בוכנה נמצאים בשימוש נרחב במדחסי אוויר, רכב, מכשירי חשמל, חלונות ודלתות, מכולות, ארונות, משאבות, קומקום, מיסבים, גלילים, גלילי שמן, גלילי אוויר, מקררים וכו'. |
♣יִתרוֹן
● מניעת יצירת לחץ פנימי באטם ● עמידות בפני לחץ ושמן ● מתאים לתנאי עבודה תובעניים ● חיי שירות ארוכים ● טווח רחב של ניצול טמפרטורות ● קל להתקנה
♦לְהַשְׁווֹת
עיצובים שונים של אטמי בוכנה למדחס/אריזה ללחץ מוט בוכנה
1. עם שחזור גז דולף (אוורור), בעיקר עבור גזי תהליך (דליקים, חמוצים, רעילים, רטובים או גזים יקרים). 2. עם (מארז אריזה משומן) או ללא שימון (מארז אריזה יבש) בהתאם למפרט התהליך או לפי דרישת המשתמש. 3. עם קירור פנימי. קירור מארז האריזה מומלץ במיוחד בעת עבודה יבשה או בלחצים גבוהים מאוד.
4. עם גז בופר אינרטי (בהתאם ל-API 618), כדי למזער דליפה שיורית של גז התהליך. מארז האריזה מצויד בתא שאליו מוכנס גז אינרטי (בדרך כלל חנקן) בלחץ גבוה יותר מלחץ האוורור. 5. עם גז ניקוי אינרטי (בהתאם ל-API 618). חלופה זו מבוססת על אותו עיקרון כמו גז הבופר האינרטי, במקרה זה, אולם, למארז האריזה יש כניסה ויציאה של גז אינרטי (יש רק כניסה לגז הבופר). 6. עם שחזור שמן במקרה של מארזים משולבים.
