מהן טבעות הבוכנה הנפוצות?

טבעות בוכנה הן אחד המרכיבים המרכזיים במנועי בעירה פנימית. תפקידן העיקרי הוא לאטום את הצילינדר ולמנוע דליפת גז בלחץ גבוה בתא הבעירה לתוך בית הארכובה. במקביל, הן מעבירות את החום על הבוכנה לדופן הצילינדר ולאחר מכן מפזרות אותו דרך מערכת הקירור. טבעות בוכנה נפוצות הן מהסוגים הבאים:

טבעות בוכנה:

טבעות דחיסה: ממוקמות בדרך כלל בחלק העליון של הבוכנה, תפקידן העיקרי הוא לאטום את תא הבעירה, למנוע דליפת גז ולסייע בפיזור חום.

טבעות בקרת שמן: ממוקמות מתחת לטבעות הבוכנה, תפקידן העיקרי הוא לשלוט על פיזור השמן על דופן הצילינדר, למנוע כניסת שמן עודף לתא הבעירה ולגרד עודפי שמן כדי לשמור על ניקיון דופן הצילינדר.

טבעות שילוב:

בעיצובים מסוימים, תפקודי טבעת הבוכנה וטבעת השמן משולבים בטבעת אחת. לטבעת זו יש גם את תפקיד איטום הגז וגם את היכולת לשלוט בשמן.

טבעות מעוותות:

חתך הרוחב של טבעת זו מעוות, מה שעוזר לשפר את פיזור שכבת השמן, להפחית חיכוך ולשפר את ביצועי האיטום.
טבעות בעלות פנים חביתיות:

לטבעת זו יש משטח בצורת חבית, המסייע להסתגל טוב יותר לצורת דופן הצילינדר כאשר הבוכנה נעה, ובכך לשפר את אפקט האיטום.
טבעות מלבניות:

עם חתך מלבני, זהו הסוג הנפוץ ביותר של טבעת גז ובעל ביצועי איטום ויכולות פיזור חום טובים.
טבעות משופעות:

צד אחד של החתך משופע, מה שעוזר להפחית חיכוך ובלאי.
טבעות משופעות מעוותות:

משלב את המאפיינים של טבעות מעוותות וטבעות משופעות, ומשלב את היתרונות של שתיהן.
טבעות מעוותות בעלות פנים חביתיות:

משלב את המאפיינים של טבעות בעלות פנים חבית וטבעות מעוותות, ומספק איטום וניהול טובים יותר של שכבת שמן.
טבעות מתרחבות:

טבעת זו מתרחבת כאשר היא מותקנת וצמודה היטב לדופן הצילינדר, ומספקת אפקט איטום נוסף.
לכל סוג של טבעת בוכנה יש מאפייני עיצוב ותרחישי יישום ספציפיים משלו. בחירת טבעת הבוכנה הנכונה היא קריטית לביצועים, יעילות ואורך חיים של המנוע. ביישומים בפועל, מהנדסים יבחרו את סוג וחומר טבעת הבוכנה המתאימים ביותר בהתבסס על גורמים כגון דרישות תכנון המנוע, תנאי הפעלה ועלות.