ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ LNG—ເຊິ່ງກວມເອົາການຜະລິດ, ການເກັບຮັກສາ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ການນຳໃຊ້ສຸດທ້າຍ—ລະບົບຕ່າງໆດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ:ອຸນຫະພູມໃນໄລຍະເຢັນ -162°C, ຄວາມດັນປານກາງຫາສູງ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໄວໄຟ/ລະເບີດ. ປະທັບຕາທຳມະດາຈະລົ້ມເຫຼວຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ທີ່ນີ້, ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຮົ່ວໄຫຼ.ປະທັບຕາສະເພາະ LNG ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນ. ບົດຄວາມນີ້ວິເຄາະຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານໂຄງສ້າງ, ໜ້າທີ່ຫຼັກ, ຄວາມເໜືອກວ່າດ້ານປະສິດທິພາບເມື່ອທຽບກັບປະທັບຕາທົ່ວໄປ, ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ.
I. ການອອກແບບໂຄງສ້າງ: ອອກແບບມາສຳລັບອຸນຫະພູມສູງສຸດໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ
ປະທັບຕາ LNG (ເຊັ່ນ: ປະเก็นວົງກົມ, ວົງແຫວນໂລຫະ O, ປະທັບຕາ C) ມີການອອກແບບທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນການແຊ່ແຂງ:
- ປະเก็นບາດແຜກ້ຽວວຽນ (ໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ)
- ອົງປະກອບຫຼັກ:
- ມ້ວນໂລຫະເຫຼັກສະແຕນເລດພິເສດ (316L Mod) ຫຼື ໂລຫະປະສົມນິກເກີນ (Inconel 625) ເພື່ອຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການບີບອັດ.
- ວັດສະດຸຕື່ມປະທັບຕາ:ແກຣໄຟທ໌ທີ່ຂະຫຍາຍອອກ—ຍັງຄົງຍືດຫຍຸ່ນ/ສາມາດບີບອັດໄດ້ໃນອຸນຫະພູມ cryogenic.
- ແຫວນໃນ/ວົງແຫວນນອກ (ທາງເລືອກ)ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຕົວເຕີມເຕັມ ແລະ ຊ່ວຍໃນການຈັດລຽນ.
- ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການອອກແບບ:
- ຄວາມທົນທານຂອງຄຣີໂອເຈນິກ: ວັດສະດຸຕ້ານທານການແຕກຫັກໄດ້ເຖິງ -196 ອົງສາເຊນຊຽດ.
- ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ: ທົນທານຕໍ່ການຊ້ຳໆອາການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນ(ອຸນຫະພູມອາກາດອ້ອມຂ້າງ ↔ -162°C).
- ການຊົດເຊີຍ Springback: ຂົດລວດໂລຫະສະໜອງໃຫ້ຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ເພື່ອຊົດເຊີຍການຫົດຕົວ/ການສັ່ນສະເທືອນຂອງແປນ.
- ຄວາມຕ້ານທານການອັດອອກ/ການລະເບີດຂົດລວດຮູບຕົວ V/W + ວົງແຫວນມີຕົວເຕີມພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ/ສູນຍາກາດ.
- ອົງປະກອບຫຼັກ:
- ການອອກແບບອື່ນໆ (ໂລຫະ O-Rings/C-Seals):
- ໂລຫະປະສົມໄຄຣໂອເຈນິກ(ອິນໂຄເນລ 718/625).
- ໂປຣໄຟລ໌ຮູບຊົງເປັນຮູເປີດໃຊ້ການຜະນຶກດ້ວຍແຮງດັນ.
- ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ(ຕົວຢ່າງ, ການຊຸບເງິນ): ເສີມຂະຫຍາຍການປະທັບຕາ ແລະ ປ້ອງກັນການເປັນຕຸ່ມ.
II. ໜ້າທີ່ຫຼັກ: ຄວາມປອດໄພບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນລະດັບສູງສຸດ
ປະທັບຕາ LNG ຮັບປະກັນການກັກຂັງຢ່າງແທ້ຈິງ ຕະຫຼອດລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ LNG:
- ປະທັບຕາ -162°C LNG, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.
- ທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນ(ໃກ້ກັບຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຫາຄວາມກົດດັນສູງ).
- ຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນ/ການສັ່ນສະເທືອນຈາກຄວາມຮ້ອນ ຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ.
- ປ້ອງກັນ “ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມເຢັນ”: ຕ້ານການສູນເສຍການໂຫຼດລ່ວງໜ້າຂອງສະກູຈາກການຫົດຕົວຂອງໄຣໂອເຈນິກຜ່ານທາງຄວາມຢືດຢຸ່ນຢ່າງຫ້າວຫັນ.
- ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພພາຍໃນສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມ LNG ທີ່ຕິດໄຟງ່າຍ.
III. ປະສິດທິພາບ: ປະທັບຕາ LNG ທຽບກັບ ປະທັບຕາທຳມະດາ
| ລັກສະນະດ້ານປະສິດທິພາບ | ປະທັບຕາ LNG | ປະທັບຕາອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ | ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງປະທັບຕາ LNG |
|---|---|---|---|
| ຄວາມທົນທານຂອງຄຣີໂອເຈນິກ | ບໍ່ມີການແຕກຫັກງ່າຍທີ່ -196°C; ຍັງຄົງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້. | ຢາງ/ພາດສະຕິກແຕກ ແລະ ເປື່ອຍໂລຫະມາດຕະຖານອາດຈະຂາດຄວາມທົນທານ. | ພື້ນຖານວັດສະດຸຍັງຄົງໃຊ້ງານໄດ້ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ LNG. |
| ການຜະນຶກດ້ວຍຄຣີໂອເຈນິກ | ການຮົ່ວໄຫຼຕໍ່າຫຼາຍ(ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ISO 21014/EN 1473); ກາຟຣາໄຟຕ໌ປິດຜະນຶກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. | ຢາງຫົດຕົວ/ແຂງຕົວ ແລະ ຮົ່ວໄຫຼ; ຢາງອຸດຕັນມາດຕະຖານແຕກ ຫຼື ຫົດຕົວ. | ຄວາມເໜືອກວ່າຫຼັກອອກແບບມາສຳລັບມາດຕະຖານການຮົ່ວໄຫຼຂອງ cryogenic. |
| ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ | ລອດພົ້ນຫຼາຍຮ້ອຍ/ພັນຂອງອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ ↔ -162°C. | ເຊື່ອມໂຊມລົງຫຼັງຈາກສອງສາມຮອບວຽນ - ຮອຍແຕກ, ຜິດຮູບ, ຫຼື ລົ້ມເຫຼວ. | ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຳຄັນຈັດການກັບການເລີ່ມຕົ້ນ/ການປິດໂຮງງານ LNG ເລື້ອຍໆ. |
| ຄວາມຢືດຢຸ່ນ/ການຊົດເຊີຍ | ສະປິງເບຣກ cryogenic ທີ່ດີເລີດຊົດເຊີຍການສູນເສຍນ້ຳໜັກຂອງສະກູຈາກການຫົດຕົວເຢັນ. | ສູນເສຍຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ; ບໍ່ສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້. | ຕ້ານການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມເຢັນ: ຮັກສາແຮງດັນຂອງການປະທັບຕາເຖິງວ່າຈະມີການຫົດຕົວ. |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸ | ໂລຫະ/ກຣາໄຟຕ໌ເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ ມີເທນ; ບໍ່ມີອາການໃຄ່ບວມ/ການເຊື່ອມໂຊມ. | ຢາງອາດຈະໃຄ່ບວມ/ເສື່ອມສະພາບດ້ວຍໄຮໂດຄາບອນ (ແມ່ນແຕ່ FKM). | ມູນນິທິຄວາມປອດໄພ: ປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ໝັ້ນຄົງ. |
| ຄວາມຕ້ານທານໄຟ | ບໍ່ຕິດໄຟ(ໂລຫະ/ກຣາໄຟທ໌); ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄໝ້ LNG. | ຢາງ/ພາດສະຕິກອິນຊີເຜົາໄໝ້ ຫຼື ຍ່ອຍສະຫຼາຍໃນໄຟ. | ປອດໄພໃນການລົ້ມເຫຼວຮັກສາການປະທັບຕາໃນລະຫວ່າງໄຟໄໝ້ເພື່ອຊັກຊ້າການລະບາດຂອງໄຟໄໝ້. |
IV. ການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ
ປະທັບຕາ LNG ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຢູ່ຈຸດປະທັບຕາ cryogenic:
- ສະຖານີ LNG:
- ປົດອາວຸດອອກ(ການເຊື່ອມຕໍ່ເຮືອຫາຝັ່ງ).
- ຖັງເກັບມ້ຽນ(ຂໍ້ຕໍ່ຝາດ້ານໃນ, ຫຼັງຄາ/ຮູເຈາະ).
- ລະບົບ BOG(ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ທໍ່).
- ວາວ/ປ້ຳຄຣຽວໂອເຈນິກ(ຂອບ, ກ້ານ).
- ໂຮງງານເຮັດໃຫ້ເປັນນ້ຳ:
- ອຸປະກອນຂະບວນການຫຼັກ (ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ກ່ອງເຢັນ).
- ປໍ້າ/ວາວໄຣໂອເຈນິກ.
- ການຂົນສົ່ງ:
- ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ LNG(ປະທັບຕາບັນຈຸສິນຄ້າ, ຫໍສູບນ້ຳ).
- ລົດບັນທຸກຖັງ(ທາງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ວາວ).
- ສະຖານີເຕີມນໍ້າມັນ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ:
- ຖັງ/ປາຍຈ່າຍນ້ຳຢາ.
- ເຄື່ອງເຮັດໄອນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍ.
- FLNG/FPSO:
- ລະບົບການເກັບຮັກສາ/ການລະລາຍຂອງແຫຼວນອກຊາຍຝັ່ງ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-29-2025
