Uszczelnienie olejowe jednowargowe: analiza techniczna i przewodnik po zastosowaniu uszczelnienia z gumy chloroprenowej w obudowie metalowej

Uszczelka olejowa z neoprenu

W przemysłowych zastosowaniach uszczelniania obrotowego,uszczelka olejowa jednowargowa(Uszczelnienie wału promieniowego jednowargowe) służy jako element centralny, zapobiegający wyciekom płynu i usuwający zanieczyszczenia w warunkach średniej prędkości i niskiego ciśnienia. Łączącuszczelka z gumy chloroprenowej (CR)imetalowa obudowaTa konstrukcja zapewnia niezawodne i ekonomiczne rozwiązanie uszczelniające. W tym artykule kompleksowo analizujemy jej konstrukcję, wydajność i zastosowania.

I. Struktura: metalowa obudowa i synergia warg CR

  1. 1.​Obudowa metalowa:​
    • •​Funkcja:​Zapewnia sztywność, gwarantując stabilność wymiarową podczas wciskania i uszczelniania statycznego z otworem obudowy (pasowanie interferencyjne).
    • •​Materiał:​Stal niskowęglowa (SPCC) lub ocynkowana (stal nierdzewna SUS304 do środowisk korozyjnych).
    • •​Projekt:​Przekrój w kształcie litery L; karbowana/ząbkowana powierzchnia zewnętrzna lub powłoka klejona (guma/epoksyd) zwiększająca odporność na obracanie.
    • •​Walcowanie krawędzi:​Zwinięta krawędź mocuje gumę, zapobiegając jej odklejaniu się pod wpływem nacisku.
  2. 2.​Korpus uszczelki CR z pojedynczą wargą:​
    • •​Główna warga:​Tworzy dynamiczną uszczelkę łączącą z powierzchnią wału.
      • Ingerencja:Średnica wewnętrzna wargi < średnica trzonu (typowo 0,2–0,6 mm).
      • Szerokość styku:Wąski pas uszczelniający (0,1–0,5 mm) równoważy uszczelnienie i tarcie.
    • •​Funkcje pomocnicze:​
      • Żebra śrubowe:Wykonane maszynowo na powierzchni znajdującej się w powietrzu (atmosferycznym).Krytyczne dla efektu pompowania zwrotnego—sprowadza wyciekający olej do miski olejowej. Kierunek (spirala lewa/prawa) musi być zgodny z obrotem wału.
      • Wiosna Podwiązki:Sprężyna ze stali nierdzewnej (SUS304) umieszczona w rowku wargowym utrzymuje siłę promieniową przeciwdziałającą mimośrodowości wału, zużyciu lub relaksacji termicznej.
      • Osłona przeciwpyłowa (opcjonalnie):Druga warga (bez sprężyny) blokuje zewnętrzne zanieczyszczenia (kurz/wodę).Zdecydowanie polecam​ do sprzętu budowlanego/rolniczego.
    • •​Materiał rdzenia: kauczuk chloroprenowy (CR):​
      • Odporność na olej:Dobra odporność na oleje mineralne, środki smarne, płyny hydrauliczne (lepsza niż NR, nieco gorsza niż NBR).
      • Odporność na warunki atmosferyczne/ozon:Doskonały (lepszy od większości powszechnych elastomerów).
      • Zakres temperatur:**–40°C do +120°C**​ (ciągła); krótkotrwale do 150°C.
      • Odporność na płomienie:Samogasnące (zawartość chloru).
      • Odporność na wodę/słabe działanie chemikaliów:Dobry.
      • Właściwości mechaniczne:Duża wytrzymałość na rozciąganie, ścieranie i rozdarcie; umiarkowane odkształcenie trwałe pod wpływem ściskania.

II. Główne zalety i zastosowania

  1. 1.​Opłacalne:​Proste narzędzia + tanie materiały umożliwiają masową produkcję.
  2. 2.​Niezawodne uszczelnienie:​Obowiązuje od ​Prędkość wału ≤12 m/siciśnienie ≤0,5 MPaIdealny do skrzyń biegów, łożysk.
  3. 3.​Przydatność dla środowiska:​​ CR jest odporny na promieniowanie UV, ozon i utlenianie — idealny do urządzeń przeznaczonych do stosowania na zewnątrz w pobliżu silników/transformatorów.
  4. 4.​Wykluczenie zanieczyszczeń:​Opcjonalna osłona przeciwpyłowa zwiększa ochronę.
  5. 5.​Typowe zastosowania:​
    • Automobilowy:Przekładnie, mechanizmy różnicowe, piasty kół, przekładnie kierownicze, pompy wodne (niskotemperaturowe).
    • Przemysłowy:Reduktory przekładniowe, pompy, dmuchawy, rolki transportowe, silniki elektryczne, sprężarki.
    • Urządzenia:Łożyska do pralek, elektronarzędzia.
    • Ciężki sprzęt:Tłoczyska siłowników hydraulicznych, łożyska osi (z wargą przeciwpyłową).

III. Ograniczenia wydajności

  1. 1.​Maksymalna temperatura:​​ ​120°C—Przekroczenie powoduje stwardnienie/pęknięcia.
  2. 2.​Min. temperatura:​**–40°C** — wyższa niż w przypadku silikonów/FKM.
  3. 3.​Osłabienie płynu polarnego:​Unikaj ketonów, estrów, płynów hydraulicznych na bazie estrów fosforanowych i silnych kwasów.
  4. 4.​Ryzyko obrzęku:​Gorszy od NBR/HNBR w olejach przekładniowych EP i płynach syntetycznych.
  5. 5.​Limit ciśnienia:​​ ​≤0,5 MPa—Wyższe ciśnienie powoduje odkształcenie warg.
  6. 6.​Ograniczenie prędkości:​​ ​≤12 m/s—Wysoka prędkość zwiększa tarcie i ciepło.

IV. Kryteria wyboru

  1. 1.​Średnica wału/obudowy:​Dopasuj wymiary do standardów ISO/GB.
  2. 2.​Kompatybilność z mediami:​Sprawdź kompatybilność z olejami/smarami.Unikaj paliw/rozpuszczalników polarnych.
  3. 3.​Temperatura:​​ Zapewnij temperaturę szczytową ≤120°C; poniżej –30°C istnieje ryzyko kruchości.
  4. 4.​Prędkość wału:​Oblicz prędkość v=60 000π×D×n​ m/s (D: mm, n: obr./min).
  5. 5.​Środowisko:​​ W przypadku warunków brudnych/wilgotnych należy wybrać wersję z krawędzią przeciwpyłową.
  6. 6.​Przygotowanie instalacji:​
    • Wał:Fazowanie ≥15°×1 mm; powierzchnia utwardzona; chropowatość ​Ra 0,2–0,8 μm; twardość ≥30 HRC.
    • Nudziarz:Tolerancja H7/H8; krawędzie sfazowane; chropowatość ≤ Ra 3,2 μm.
    • Narzędzia:Użyj tulei/trzpieni—Nigdy nie młotkuj bezpośrednio!​Przed montażem nasmaruj wargę/wałek.

V. Instalacja i konserwacja

  1. 1.​Kontrola przed instalacją:​​ Sprawdź uszczelkę/wałek/otwór; zweryfikuj kierunek sprężyny (spirala lewoskrętna przy obrotach zgodnie z ruchem wskazówek zegara).
  2. 2.​Smarowanie:​Nanieść olej/smar na wargę/wał.
  3. 3.​Dyrekcja prasowa:​Zastosuj siłętylko do metalowego deklanigdy na gumowej wardze!​
  4. 4.​Prędkość montażu:​Naciskaj równomiernie i z kontrolowaną prędkością.
  5. 5.​Test poinstalacyjny:​Obróć wał ręcznie, aby sprawdzić, czy działa płynnie.
  6. 6.​Monitorowanie wycieków:​Początkowe niewielkie wycieki są normalne (tworzenie się filmu olejowego); ciągłe kapanie świadczy o awarii.

VI. Analiza awarii

Tryb awarii Przyczyna główna
Wyciek zewnętrzny Zużycie/pęknięcia warg, uszkodzenie wału, nieprawidłowa instalacja, luźna obudowa, nadciśnienie
Oparzenia i wysuszenie ust Nadmierne tarcie (niewspółosiowość, nadmierna prędkość), odwrócone żebra śrubowe
Rozdarta/odwrócona warga Nieprawidłowy montaż, niewystarczające sfazowanie wału, brutalne mocowanie
Korozja/poluzowanie obudowy Środowisko wilgotne/korozyjne, obudowa metalowa bez powłoki
Pęcznienie gumy Niezgodność mediów, nadmierne ciepło (>120°C)

Wniosek

TenUszczelnienie olejowe CR jednowargowe w obudowie metalowej​ to ekonomiczny standard do uszczelniania olejów/smarów mineralnych w zastosowaniach o średniej prędkości (od –40°C do +120°C). Jego ​metalowa obudowa zapewnia solidny montaż, ​Warga CR równoważy uszczelnienie i odporność na czynniki środowiskowe, podczas gdyżebra śrubowe zapewniają aktywne uszczelnienieW środowiskach zakurzonych/wilgotnych, wariant z wargą przeciwpyłową jest niezbędny. Zawsze przestrzegaj ograniczeń materiałowych/temperaturowych — zmodernizuj do ​HNBR/ACM/FKM​ do ekstremalnych temperatur, dużych prędkości lub agresywnych mediów. ​Precyzyjna instalacja i konserwacja mają kluczowe znaczenie dla długoterminowej niezawodności.


Czas publikacji: 08-08-2025