W przemysłowych zastosowaniach uszczelniania obrotowego,uszczelka olejowa jednowargowa(Uszczelnienie wału promieniowego jednowargowe) służy jako element centralny, zapobiegający wyciekom płynu i usuwający zanieczyszczenia w warunkach średniej prędkości i niskiego ciśnienia. Łączącuszczelka z gumy chloroprenowej (CR)imetalowa obudowaTa konstrukcja zapewnia niezawodne i ekonomiczne rozwiązanie uszczelniające. W tym artykule kompleksowo analizujemy jej konstrukcję, wydajność i zastosowania.
I. Struktura: metalowa obudowa i synergia warg CR
- 1.Obudowa metalowa:
- •Funkcja:Zapewnia sztywność, gwarantując stabilność wymiarową podczas wciskania i uszczelniania statycznego z otworem obudowy (pasowanie interferencyjne).
- •Materiał:Stal niskowęglowa (SPCC) lub ocynkowana (stal nierdzewna SUS304 do środowisk korozyjnych).
- •Projekt:Przekrój w kształcie litery L; karbowana/ząbkowana powierzchnia zewnętrzna lub powłoka klejona (guma/epoksyd) zwiększająca odporność na obracanie.
- •Walcowanie krawędzi:Zwinięta krawędź mocuje gumę, zapobiegając jej odklejaniu się pod wpływem nacisku.
- 2.Korpus uszczelki CR z pojedynczą wargą:
- •Główna warga:Tworzy dynamiczną uszczelkę łączącą z powierzchnią wału.
- •Ingerencja:Średnica wewnętrzna wargi < średnica trzonu (typowo 0,2–0,6 mm).
- •Szerokość styku:Wąski pas uszczelniający (0,1–0,5 mm) równoważy uszczelnienie i tarcie.
- •Funkcje pomocnicze:
- •Żebra śrubowe:Wykonane maszynowo na powierzchni znajdującej się w powietrzu (atmosferycznym).Krytyczne dla efektu pompowania zwrotnego—sprowadza wyciekający olej do miski olejowej. Kierunek (spirala lewa/prawa) musi być zgodny z obrotem wału.
- •Wiosna Podwiązki:Sprężyna ze stali nierdzewnej (SUS304) umieszczona w rowku wargowym utrzymuje siłę promieniową przeciwdziałającą mimośrodowości wału, zużyciu lub relaksacji termicznej.
- •Osłona przeciwpyłowa (opcjonalnie):Druga warga (bez sprężyny) blokuje zewnętrzne zanieczyszczenia (kurz/wodę).Zdecydowanie polecam do sprzętu budowlanego/rolniczego.
- •Materiał rdzenia: kauczuk chloroprenowy (CR):
- •Odporność na olej:Dobra odporność na oleje mineralne, środki smarne, płyny hydrauliczne (lepsza niż NR, nieco gorsza niż NBR).
- •Odporność na warunki atmosferyczne/ozon:Doskonały (lepszy od większości powszechnych elastomerów).
- •Zakres temperatur:**–40°C do +120°C** (ciągła); krótkotrwale do 150°C.
- •Odporność na płomienie:Samogasnące (zawartość chloru).
- •Odporność na wodę/słabe działanie chemikaliów:Dobry.
- •Właściwości mechaniczne:Duża wytrzymałość na rozciąganie, ścieranie i rozdarcie; umiarkowane odkształcenie trwałe pod wpływem ściskania.
- •Główna warga:Tworzy dynamiczną uszczelkę łączącą z powierzchnią wału.
II. Główne zalety i zastosowania
- 1.Opłacalne:Proste narzędzia + tanie materiały umożliwiają masową produkcję.
- 2.Niezawodne uszczelnienie:Obowiązuje od Prędkość wału ≤12 m/siciśnienie ≤0,5 MPaIdealny do skrzyń biegów, łożysk.
- 3.Przydatność dla środowiska: CR jest odporny na promieniowanie UV, ozon i utlenianie — idealny do urządzeń przeznaczonych do stosowania na zewnątrz w pobliżu silników/transformatorów.
- 4.Wykluczenie zanieczyszczeń:Opcjonalna osłona przeciwpyłowa zwiększa ochronę.
- 5.Typowe zastosowania:
- •Automobilowy:Przekładnie, mechanizmy różnicowe, piasty kół, przekładnie kierownicze, pompy wodne (niskotemperaturowe).
- •Przemysłowy:Reduktory przekładniowe, pompy, dmuchawy, rolki transportowe, silniki elektryczne, sprężarki.
- •Urządzenia:Łożyska do pralek, elektronarzędzia.
- •Ciężki sprzęt:Tłoczyska siłowników hydraulicznych, łożyska osi (z wargą przeciwpyłową).
III. Ograniczenia wydajności
- 1.Maksymalna temperatura: 120°C—Przekroczenie powoduje stwardnienie/pęknięcia.
- 2.Min. temperatura:**–40°C** — wyższa niż w przypadku silikonów/FKM.
- 3.Osłabienie płynu polarnego:Unikaj ketonów, estrów, płynów hydraulicznych na bazie estrów fosforanowych i silnych kwasów.
- 4.Ryzyko obrzęku:Gorszy od NBR/HNBR w olejach przekładniowych EP i płynach syntetycznych.
- 5.Limit ciśnienia: ≤0,5 MPa—Wyższe ciśnienie powoduje odkształcenie warg.
- 6.Ograniczenie prędkości: ≤12 m/s—Wysoka prędkość zwiększa tarcie i ciepło.
IV. Kryteria wyboru
- 1.Średnica wału/obudowy:Dopasuj wymiary do standardów ISO/GB.
- 2.Kompatybilność z mediami:Sprawdź kompatybilność z olejami/smarami.Unikaj paliw/rozpuszczalników polarnych.
- 3.Temperatura: Zapewnij temperaturę szczytową ≤120°C; poniżej –30°C istnieje ryzyko kruchości.
- 4.Prędkość wału:Oblicz prędkość v=60 000π×D×n m/s (D: mm, n: obr./min).
- 5.Środowisko: W przypadku warunków brudnych/wilgotnych należy wybrać wersję z krawędzią przeciwpyłową.
- 6.Przygotowanie instalacji:
- •Wał:Fazowanie ≥15°×1 mm; powierzchnia utwardzona; chropowatość Ra 0,2–0,8 μm; twardość ≥30 HRC.
- •Nudziarz:Tolerancja H7/H8; krawędzie sfazowane; chropowatość ≤ Ra 3,2 μm.
- •Narzędzia:Użyj tulei/trzpieni—Nigdy nie młotkuj bezpośrednio!Przed montażem nasmaruj wargę/wałek.
V. Instalacja i konserwacja
- 1.Kontrola przed instalacją: Sprawdź uszczelkę/wałek/otwór; zweryfikuj kierunek sprężyny (spirala lewoskrętna przy obrotach zgodnie z ruchem wskazówek zegara).
- 2.Smarowanie:Nanieść olej/smar na wargę/wał.
- 3.Dyrekcja prasowa:Zastosuj siłętylko do metalowego dekla—nigdy na gumowej wardze!
- 4.Prędkość montażu:Naciskaj równomiernie i z kontrolowaną prędkością.
- 5.Test poinstalacyjny:Obróć wał ręcznie, aby sprawdzić, czy działa płynnie.
- 6.Monitorowanie wycieków:Początkowe niewielkie wycieki są normalne (tworzenie się filmu olejowego); ciągłe kapanie świadczy o awarii.
VI. Analiza awarii
| Tryb awarii | Przyczyna główna |
|---|---|
| Wyciek zewnętrzny | Zużycie/pęknięcia warg, uszkodzenie wału, nieprawidłowa instalacja, luźna obudowa, nadciśnienie |
| Oparzenia i wysuszenie ust | Nadmierne tarcie (niewspółosiowość, nadmierna prędkość), odwrócone żebra śrubowe |
| Rozdarta/odwrócona warga | Nieprawidłowy montaż, niewystarczające sfazowanie wału, brutalne mocowanie |
| Korozja/poluzowanie obudowy | Środowisko wilgotne/korozyjne, obudowa metalowa bez powłoki |
| Pęcznienie gumy | Niezgodność mediów, nadmierne ciepło (>120°C) |
Wniosek
TenUszczelnienie olejowe CR jednowargowe w obudowie metalowej to ekonomiczny standard do uszczelniania olejów/smarów mineralnych w zastosowaniach o średniej prędkości (od –40°C do +120°C). Jego metalowa obudowa zapewnia solidny montaż, Warga CR równoważy uszczelnienie i odporność na czynniki środowiskowe, podczas gdyżebra śrubowe zapewniają aktywne uszczelnienieW środowiskach zakurzonych/wilgotnych, wariant z wargą przeciwpyłową jest niezbędny. Zawsze przestrzegaj ograniczeń materiałowych/temperaturowych — zmodernizuj do HNBR/ACM/FKM do ekstremalnych temperatur, dużych prędkości lub agresywnych mediów. Precyzyjna instalacja i konserwacja mają kluczowe znaczenie dla długoterminowej niezawodności.
Czas publikacji: 08-08-2025
