Înlocuirea garniturilor metalice cu garnituri de cauciuc: Considerații critice și îndrumări

 

Înlocuirea garniturilor metalice cu garnituri de cauciuc este o practică obișnuită în întreținerea sau modernizarea echipamentelor (de exemplu, pentru a reduce costurile, a simplifica instalarea sau a adapta la medii specifice). Cu toate acestea, diferențele semnificative în ceea ce privește proprietățile fizice și chimice dintre metal și cauciuc pot duce la defectarea garniturilor sau la pericole de siguranță dacă nu sunt abordate corespunzător. Acest articol prezintă precauțiile cheie pentru a asigura fiabilitatea și siguranța.

 


 

I. Evaluarea fezabilității:Nu toate scenariile sunt potrivite

 

  1. Compatibilitatea condițiilor de funcționare
    • Interval de temperatură:
      • Cauciucul are o rezistență termică mai mică (NBR: ~100°C; FKM: ~250°C) față de metal (800°C+).
      • VerificaTemperaturile de funcționare/vârf trebuie să se alinieze cu limitele cauciucului.
    • Presiune și valoare PV:
      • Cauciucul rezistă la presiuni mai mici (<10 MPa); căldura prin frecare la viteze mari accelerează îmbătrânirea.
      • VerificaPresiunea/viteza de alunecare a sistemului nu trebuie să depășească limitele de proiectare ale cauciucului.
    • Compatibilitate media:
      • Cauciucul se poate umfla/degrada în uleiuri, solvenți sau substanțe chimice (de exemplu, NBR-ul se defectează cu cetone; FKM cu amine).
      • Pas criticComparați compoziția mediului cu diagramele de compatibilitate a cauciucului (ISO 6072/ASTM D471).
    • Medii abrazive:
      • Particulele accelerează uzura cauciucului (metalul rezistă mai bine la abraziune).
      • EvaluaCurățenia mediilor; adăugați ștergătoare dacă este necesar.
  2. Limite de siguranță și reglementări
    • Medii periculoase(de exemplu, GNL, oxigen lichid, acizi):
      • Cauciucul are o permeabilitate mai mare → risc de scurgeri.
      • RespectațiStandardele API 682 (etanșări mecanice), ASME B31.3 (țevi).
    • Siguranța la incendiu:
      • Cauciucul arde (metalul nu); utilizați cauciuc ignifug (de exemplu, FEPM) sau evitați înlocuirea în industria petrochimică/aeronautică.

 

Concluzie: Fănu înlocuidacă condițiile depășesc limitele cauciucului (raport T/P ridicat, medii periculoase, abraziune).

 


 

II. Adaptare structurală:Eliminând diferențele dintre metal și cauciuc

 

Parametru Trăsături de etanșare metalică Cerințe privind etanșarea din cauciuc
Secțiune transversală Garnitură O solidă/goală, garnitură C Potriviți geometria canelurii (inel O/dreptunghiular).
Rata de compresie Scăzut (deformare plastică) Ridicat (15–30%); asigură un spațiu elastic.
Spațiu de extrudare Rezistă la extrudare (rigid) Controlează cu strictețe decalajul(adăugați inele anti-extrudare).
Instalare Protecție împotriva muchiilor ascuțite Teșire/debavurarepentru a preveni tăierea.

 

  • Acțiuni cheie:
    • Măsurați dimensiunile originale ale sigiliului metalic (diametru interior, secțiune transversală).
    • Reproiectarea canelurilorCalculați compresia/jocul conform standardelor de cauciuc (de exemplu, AS 568A).

 


 

III. Selectarea materialelor:Compensarea decalajelor de performanță

 

Scenariul etanșării metalice Alternativă la cauciuc Precauții
Temperatură ridicată (>250°C) Perfluoroelastomer (FFKM) Cost ridicat; validează îmbătrânirea pe termen lung.
Rezistență chimică FKM (alcalii slabe), EPDM (alcalii puternice) Evitați NBR (rezistență slabă la acizi).
Frecare redusă Cauciuc compozit/acoperit cu PTFE Verificați aderența stratului de acoperire.
Rezistență la abraziune Poliuretan (PU) Evitați umiditatea/căldura (risc de hidroliză).

 

  • Cerințe speciale:
    • ConductivitateAdăugați materiale de umplutură din carbon/metal pentru disiparea electricității statice (medii explozive).
    • Sigilare în vidFolosiți cauciuc cu degajare redusă de gaze (de exemplu, FKM).

 


 

IV. Instalare și întreținere:Prevenirea erorilor umane

 

  1. Ajustări de instalare
    • Fără unelte ascuțiteCauciucul se taie ușor (folosiți unelte din nailon).
    • LubrifiantUnsoare siliconică (evitați uleiurile pe bază de petrol cu NBR).
    • Compresie uniformăPreveniți răsucirea în timpul instalării.
  2. Managementul ciclului de viață
    • Intervale de service mai scurteCauciucul îmbătrânește mai repede decât metalul.
    • Monitorizarea scurgerilorInstalați senzori pentru detectarea timpurie a defecțiunilor.

 


 

V. Scenarii de înlocuire și cazuri de risc

 

Scenariu Înlocuitor viabil Capcane cu risc ridicat
Supapă de apă de joasă presiune Garnitură inelară EPDM (vs. garnitură de cupru) Verificați rezistența la ozon (EPDM > NBR).
Etanșare cilindru hidraulic (<20 MPa) Backup PU + FKM (față de inel C metalic) Testați stabilitatea hidrolizei PU.
Garnitură de etanșare a rulmentului pentru mașini alimentare Silicon (VMQ) (vs. garnitură de etanșare din oțel inoxidabil) Evitați contactul cu lubrifiantul (umflarea).
Articulație de evacuare auto Compozit grafit-cauciuc (vs. metal) Temperaturi >300°C → rareori fezabile.

 


 

Concluzie:Trei principii de înlocuire

 

  1. Condițiile mai întâiNu înlocuiți niciodată dacă T/P/mediile sunt incompatibile.
  2. Reproiectare structuralăModificați canelurile/adăugați inele — niciodată o schimbare directă.
  3. Costul ciclului de viațăÎntreținerea frecventă a cauciucului poate anula economiile.

 

Avertisment finalÎn sectoarele nuclear, aerospațial sau chimic cu risc ridicat, etanșările metalice sunt adesea de neînlocuit. Consultați întotdeauna inginerii OEM/de etanșări înainte de a face o schimbare.

Garnituri de etanșare din cauciuc

 


Data publicării: 30 iulie 2025