Garnitură de etanșare cu o singură buză: Analiză tehnică și ghid de aplicare pentru garnitură de cauciuc cloropren + carcasă metalică

Garnitură de etanșare din neopren

În aplicațiile industriale de etanșare rotativă,garnitură de ulei cu o singură buză(etanșare radială cu o singură buză pentru arbore) servește drept componentă centrală pentru prevenirea scurgerilor de fluid și excluderea contaminanților în condiții de viteză medie și presiune scăzută. Combinând unbuză de etanșare din cauciuc cloropren (CR)și ocarcasă metalică, acest design oferă o soluție de etanșare fiabilă și rentabilă. Acest articol analizează în detaliu structura, performanța și aplicațiile sale.

I. Structură: Carcasă metalică și sinergie de buze CR

  1. 1.​Carcasă metalică:
    • •​Funcție:Oferă rigiditate, asigurând stabilitatea dimensională în timpul montării prin presare și etanșării statice cu alezajul carcasei (ajustare prin intercalare).
    • •​Material:Oțel cu conținut scăzut de carbon (SPCC) sau oțel galvanizat (inox SUS304 pentru medii corozive).
    • •​Design:Secțiune transversală în formă de L; suprafața exterioară zimțată/zimțată sau acoperirea lipită (cauciuc/rășină epoxidică) îmbunătățește anti-rotația.
    • •​Rulare pe muchie:Marginea rulată fixează cauciucul, prevenind desprinderea sub presiune.
  2. 2.​Corp de etanșare CR cu o singură buză:
    • •​Buza principală:Formează o interfață de etanșare dinamică cu suprafața arborelui.
      • Interferență:Diametrul interior al buzei < diametrul axului (tipic 0,2–0,6 mm).
      • Lățime contact:Banda de etanșare îngustă (0,1–0,5 mm) echilibrează etanșarea și frecarea.
    • •​Caracteristici auxiliare:
      • Coaste elicoidale:Prelucrată pe suprafața din partea aerului (partea atmosferică).Critic pentru efectul de pompare—returnează uleiul scurs în carter. Direcția (spirală stânga/dreapta) trebuie să corespundă cu rotația arborelui.
      • Primăvara Jartieră:Arcul din oțel inoxidabil (SUS304) din canelura buzei menține forța radială împotriva excentricității, uzurii sau relaxării termice a axului.
      • Garnitură de praf (opțional):Buza secundară (fără arc) blochează contaminanții externi (praf/apă).Recomandat cu tăriepentru echipamente de construcții/agricole.
    • •​Materialul miezului: Cauciuc cloropren (CR):
      • Rezistență la ulei:Rezistență bună la uleiuri minerale, lubrifianți, fluide hidraulice (mai bună decât NR; puțin inferioară NBR).
      • Rezistență la intemperii/ozon:Excelent (superior majorității elastomerilor generaliști).
      • Interval de temperatură:​**–40°C până la +120°C**​ (continuu); pe termen scurt până la 150°C.
      • Rezistență la flacără:Autostingere (conține clor).
      • Rezistență la apă/chimice slabe:Bun.
      • Proprietăți mecanice:Rezistență mare la tracțiune, abraziune și rupere; deformare moderată la compresie.

II. Avantaje și aplicații cheie

  1. 1.​Eficient din punct de vedere al costurilor:Sculele simple + materialele cu costuri reduse permit producția de masă.
  2. 2.​Etanșare fiabilă:În vigoare în temeiulViteză arbore ≤12 m/sșiPresiune ≤0,5 MPaIdeal pentru cutii de viteze, rulmenți.
  3. 3.​Compatibilitate cu mediul:CR rezistă la UV, ozon și oxidare — ideal pentru echipamente de exterior în apropierea motoarelor/transformatoarelor.
  4. 4.​Excluderea contaminanților:Marginea anti-praf opțională îmbunătățește protecția.
  5. 5.Aplicații tipice:
    • Automotive:Transmisii, diferențiale, butuci roți, transmisii de direcție, pompe de apă (temperatură joasă).
    • Industrial:Reductoare, pompe, suflante, role transportoare, motoare electrice, compresoare.
    • Electrocasnice:Rulmenți pentru mașini de spălat, scule electrice.
    • Echipamente grele:Tije cilindru hidraulic, rulmenți ax (cu buză anti-praf).

III. Limite de performanță

  1. 1.​Temperatura maximă:​ ​120°C—Depășirea provoacă întărire/fisurare.
  2. 2.​Temperatura minimă:​–40°C**—Mai mare decât cea a silicoanelor/FKM.
  3. 3.​Slăbiciunea fluidelor polare:Evitați cetonele, esterii, fluidele hidraulice pe bază de fosfat-ester, acizii tari.
  4. 4.​Risc de umflare:Inferior NBR/HNBR din uleiurile de transmisie EP sau fluidele sintetice.
  5. 5.Limită de presiune:​ ​≤0,5 MPa—Presiunea mai mare deformează buza.
  6. 6.Limită de viteză:​ ​≤12 m/s—Viteza mare crește frecarea/căldura.

IV. Criterii de selecție

  1. 1.​Alezaj arbore/carcasă:Potriviți dimensiunile conform standardelor ISO/GB.
  2. 2.​Compatibilitate media:Verificați compatibilitatea cu uleiurile/unsorile.Evitați combustibilii/solvenții polari.
  3. 3.​Temperatura:Asigurați o temperatură de vârf ≤120°C; sub –30°C riscă fragilitatea.
  4. 4.​Viteza arborelui:Calculați viteza v = 60.000π×D×n​ m/s (D: mm, n: rpm).
  5. 5.Mediu:Selectați versiunea cu margini de praf pentru condiții de murdărie/umeditate.
  6. 6.Pregătirea instalării:
    • Arbore:Teșitură ≥15°×1 mm; suprafață călită; rugozitateRa 0,2–0,8 μm; duritate ≥30 HRC.
    • Alezaj:Toleranță H7/H8; muchii teșite; rugozitate ≤ Ra 3,2 μm.
    • Instrumente:Folosiți manșoane/arbori—niciodată să ciocăniți direct!Lubrifiați buza/axul înainte de montare.

V. Instalare și întreținere

  1. 1.​Verificare preinstalare:Inspectați etanșarea/arborele/alezajul; verificați direcția arcului (spirala stângă pentru rotație în sensul acelor de ceasornic).
  2. 2.​Lubrifiere:Aplicați ulei/vasolină de sistem pe buză/ax.
  3. 3.​Direcția de apăsare:Aplicați forțadoar pe spatele carcasei metaliceniciodată pe marginea de cauciuc!
  4. 4.​Viteză de montare:Apăsați uniform la viteză controlată.
  5. 5.Test post-instalare:Rotiți manual axul pentru a confirma funcționarea lină.
  6. 6.Monitorizarea scurgerilor:O ușoară scurgere inițială este normală (formarea unei pelicule de ulei); picăturile persistente indică o defecțiune.

VI. Analiza defecțiunilor

Mod de defecțiune Cauza de bază
Scurgeri externe Uzură/fisurare a marginii, deteriorarea axului, instalare necorespunzătoare, carcasă slăbită, suprapresiune
Buze uscate și arse Frecare excesivă (nealiniere, supraturație), nervuri elicoidale inversate
Buză ruptă/întoarsă Instalare incorectă, teșitură insuficientă a axului, montare brutală
Coroziune/slăbire a carcasei Mediu umed/coroziv, carcasă metalică neacoperită
Umflarea cauciucului Incompatibilitate cu mediile, căldură excesivă (>120°C)

Concluzie

Cel/Cea/Cei/CeleGarnitură de etanșare cu o singură buză CR, în carcasă metalicăeste un standard economic pentru etanșarea uleiurilor/unsorilor minerale în aplicații cu viteză medie (–40°C până la +120°C).carcasa metalică asigură o instalare robustă, ​Buza CR echilibrează etanșarea și rezistența la factorii de mediu, în timp cenervurile elicoidale asigură o etanșare activăPentru medii cu praf/umede, varianta cu buză anti-praf este esențială. Respectați întotdeauna limitele material/temperatură - actualizați la ​HNBR/ACM/FKMpentru temperaturi extreme, viteze mari sau medii agresive.Instalarea și întreținerea precise sunt esențiale pentru fiabilitatea pe termen lung.


Data publicării: 08 august 2025