♠Описание
Повечето уплътнения на въздушни компресори използват О-пръстени. Уплътненията са подходящи главно за статични уплътнения и уплътнения с бутално-постъпателно движение. За уплътнения с въртящо се движение, само за нискоскоростни ротационни уплътнения. Уплътнителното уплътнение обикновено се монтира в жлеб с правоъгълно напречно сечение по външната или вътрешната обиколка за уплътняване. Уплътнителното уплътнение все още играе добра роля за уплътняване и демпфиране в среда с устойчивост на високи температури, маслоустойчивост, киселини и основи, триене и химическа корозия. Следователно, уплътнението е най-широко използваното уплътнение в хидравличните и пневматичните трансмисионни системи.

Бронз + SS304 УПЛЪТНИТЕЛНИ ПРЪСТЕНИ

УПЛЪТНИТЕЛНИ ПРЪСТЕНИ от чисто бял PTFE
♥Имот
Материал | въглерод, графит, стъкло, бронз, метал, PEEK, PTFE и др. Материал на буталния прът: чугун, неръждаема стомана 316 и др. |
Температура | -200℃~+260℃ |
Скорост | ≤20 м/с |
Среден | Хидравлично масло, вода, масло и др. |
Преса | ≤36,8 МПа |
Твърдост | 62±2D брег |
Цвят | Кафяво, бронзово, черно и др. |
Приложение | Уплътнения на буталото на компресора/Уплътнение на буталния прът, широко използвано във въздушни компресори, автомобили, електрически уреди, прозорци и врати, контейнери, шкафове, помпи, чайници, лагери, ролки, маслени цилиндри, въздушни цилиндри, хладилници и др. |
♣Предимство
●Предотвратява генерирането на вътрешно налягане в уплътнението●Устойчивост на налягане и масло●Подходящ за тежки работни условия●Дълъг експлоатационен живот●Широк диапазон на температурно приложение●Лесен за монтаж
♦Контраст
Различни конструкции на уплътнения на бутала на компресор/набивка на буталния прът
1. С оползотворяване (вентилация) на изтичащ газ, главно за технологични газове (запалими, кисели, токсични, влажни или скъпоструващи газове). 2. Със (смазана салникова кутия) или без смазване (суха салникова кутия) според спецификациите на процеса или по искане на потребителя. 3. С вътрешно охлаждане. Охлаждането на салниковите кутии е особено препоръчително при работа на сухо или при много високо налягане.
4. С инертен буферен газ (в съответствие с API 618), за да се сведе до минимум остатъчното изтичане на технологичния газ. Салниковата кутия е оборудвана с камера, в която се въвежда инертен газ (обикновено азот) под по-високо налягане от налягането на вентилация. 5. С инертен продухващ газ (в съответствие с API 618). Тази алтернатива се основава на същия принцип като инертния буферен газ, но в този случай салниковата кутия има вход и изход за инертен газ (има само вход за буферния газ). 6. С възстановяване на масло в случай на комбинирани салникови кутии.