সিএনজি কম্প্রেসরের জন্য এয়ার কম্প্রেসর সিল রিং

বেশিরভাগ এয়ার কম্প্রেসার সিলে ও-রিং ব্যবহার করা হয়। সিলগুলো প্রধানত স্ট্যাটিক সিল এবং রেসিপ্রোকেটিং সিলের জন্য উপযুক্ত। রোটারি মোশন সিলের ক্ষেত্রে, এটি শুধুমাত্র কম-গতির রোটারি সিলের জন্য ব্যবহৃত হয়। সিলিং গ্যাসকেটটি সাধারণত বাইরের বা ভেতরের পরিধিতে একটি আয়তক্ষেত্রাকার প্রস্থচ্ছেদযুক্ত খাঁজে সিল করার জন্য স্থাপন করা হয়। উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ, তেল প্রতিরোধ, অ্যাসিড ও ক্ষার, ঘর্ষণ এবং রাসায়নিক ক্ষয়ের মতো পরিবেশে সিলিং এবং ড্যাম্পিং-এর ক্ষেত্রে সিলিং গ্যাসকেট একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তাই, হাইড্রোলিক এবং নিউম্যাটিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমে গ্যাসকেট হলো সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত সিল।

এই সেগমেন্টগুলোর প্রান্তভাগ ঢালু করে কাটা হয়, যাতে ক্রমশ সরু হয়ে আসা কীলকগুলোর জন্য পিচ্ছিল পৃষ্ঠ তৈরি হয়, যার একটি পাশাপাশি থাকা সেগমেন্টগুলোর প্রান্তের মধ্যে স্থাপন করা থাকে। এছাড়া, রিংটির বাইরের পরিধি বরাবর একটি খাঁজে বসানো একটি গার্টার স্প্রিং সেগমেন্ট ও কীলকগুলোর পুরো সমাবেশটিকে একসাথে ধরে রাখে। স্প্রিং এবং পানির চাপের ক্রিয়ার মাধ্যমে কার্বনের ক্ষয় পূরণ হয়, যা সেগমেন্টগুলোকে ক্রমাগত শ্যাফটের সংস্পর্শে রাখে এবং একই সাথে কীলকগুলো বাইরের দিকে সরে যায়। এইভাবে, কার্বন সেগমেন্টগুলোর ক্ষয় এমন সময়েই ঘটে যখন তারা একটি কার্যকর সীল বজায় রাখে।