Στεγανοποίηση λαδιού μονού χείλους: Τεχνική ανάλυση και οδηγός εφαρμογής για χείλος από καουτσούκ χλωροπρενίου + μεταλλικό περίβλημα

Στεγανοποίηση λαδιού από νεοπρένιο

Σε βιομηχανικές εφαρμογές περιστροφικής σφράγισης, τοστεγανοποίηση λαδιού μονού χείλους​ (μονού χείλους ακτινική στεγανοποίηση άξονα) χρησιμεύει ως βασικό εξάρτημα για την πρόληψη διαρροών υγρών και τον αποκλεισμό ρύπων υπό συνθήκες μέσης ταχύτητας και χαμηλής πίεσης. Συνδυάζοντας ένα ​χείλος στεγανοποίησης από καουτσούκ χλωροπρενίου (CR)και έναμεταλλική θήκη, αυτός ο σχεδιασμός προσφέρει μια αξιόπιστη, οικονομικά αποδοτική λύση στεγανοποίησης. Αυτό το άρθρο αναλύει διεξοδικά τη δομή, την απόδοση και τις εφαρμογές του.

Ι. Δομή: Μεταλλική θήκη και CR Lip Synergy

  1. 1.Μεταλλική θήκη:
    • •​Λειτουργία:Παρέχει ακαμψία, εξασφαλίζοντας διαστατική σταθερότητα κατά την πρεσαριστή τοποθέτηση και τη στατική σφράγιση με την οπή του περιβλήματος (εφαρμογή με παρεμβολή).
    • •​Υλικό:Χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα (SPCC) ή γαλβανισμένος χάλυβας (ανοξείδωτος SUS304 για διαβρωτικά περιβάλλοντα).
    • •​Σχεδιασμός:​Διατομή σχήματος L. Η οδοντωτή/ρικνωμένη εξωτερική επιφάνεια ή η συγκολλημένη επίστρωση (καουτσούκ/εποξειδική ρητίνη) ενισχύει την αντιπεριστροφή.
    • •​Κύλιση άκρων:​​Η κυλινδρική άκρη του χείλους αγκυρώνει το λάστιχο, αποτρέποντας την αποκόλληση υπό πίεση.
  2. 2.Σώμα στεγανοποίησης CR με ένα χείλος:
    • •​Πρωτεύον χείλος:​Σχηματίζει δυναμική διεπαφή στεγανοποίησης με την επιφάνεια του άξονα.
      • Παρέμβαση:Εσωτερικό χείλος < διάμετρος άξονα (τυπική 0,2–0,6 mm).
      • Πλάτος επαφής:Η στενή ταινία στεγανοποίησης (0,1–0,5 mm) εξισορροπεί τη στεγανοποίηση και την τριβή.
    • •​Βοηθητικά Χαρακτηριστικά:
      • Ελικοειδή πλευρά:Μηχανικά κατεργασμένο σε επιφάνεια από την πλευρά του αέρα (ατμοσφαιρική πλευρά).Κρίσιμο για το φαινόμενο της αναστροφής της ροής του αίματος (pump-back effect)—επιστρέφει το διαρρέον λάδι στο κάρτερ. Η κατεύθυνση (αριστερά/δεξιά σπείρα) πρέπει να ταιριάζει με την περιστροφή του άξονα.
      • Άνοιξη καλτσοδέτας:Το ελατήριο από ανοξείδωτο χάλυβα (SUS304) στην αυλάκωση του χείλους διατηρεί την ακτινική δύναμη έναντι της εκκεντρότητας του άξονα, της φθοράς ή της θερμικής χαλάρωσης.
      • Χείλος σκόνης (Προαιρετικό):Δευτερεύον χείλος (χωρίς ελατήριο) μπλοκάρει εξωτερικούς ρύπους (σκόνη/νερό).Συνιστάται ανεπιφύλακταγια οικοδομικό/γεωργικό εξοπλισμό.
    • •​Υλικό πυρήνα: Καουτσούκ χλωροπρενίου (CR):
      • Αντίσταση λαδιού:Καλή αντοχή σε ορυκτέλαια, λιπαντικά, υδραυλικά υγρά (καλύτερη από NR, ελαφρώς κατώτερη από NBR).
      • Αντίσταση στις καιρικές συνθήκες/όζον:Εξαιρετικό (ανώτερο από τα περισσότερα γενικά ελαστομερή).
      • Εύρος θερμοκρασίας:​**–40°C έως +120°C**​ (συνεχής)· βραχυπρόθεσμα έως 150°C.
      • Αντίσταση φλόγας:Αυτοσβενόμενο (περιεκτικότητα σε χλώριο).
      • Νερό/Ασθενής χημική αντοχή:Καλός.
      • Μηχανικές Ιδιότητες:Ισχυρή αντοχή σε εφελκυσμό, τριβή και σκίσιμο· μέτρια σκλήρυνση σε συμπίεση.

ΙΙ. Βασικά πλεονεκτήματα και εφαρμογές

  1. 1.Οικονομικά αποδοτικό:​Η απλή εργαλειομηχανή + τα υλικά χαμηλού κόστους επιτρέπουν τη μαζική παραγωγή.
  2. 2.Αξιόπιστη σφράγιση:Ισχύει υπό​≤12 ταχύτητα άξονα m/sκαι​≤0,5 MPa πίεσηΙδανικό για κιβώτια ταχυτήτων, ρουλεμάν.
  3. 3.Περιβαλλοντική καταλληλότητα:Το CR αντέχει στην υπεριώδη ακτινοβολία, το όζον, την οξείδωση—ιδανικό για εξωτερικό εξοπλισμό κοντά σε κινητήρες/μετασχηματιστές.
  4. 4.Αποκλεισμός ρύπων:​Το προαιρετικό χείλος προστασίας από τη σκόνη ενισχύει την προστασία.
  5. 5.Τυπικές εφαρμογές:
    • Αυτοκινητοβιομηχανία:Κιβώτια ταχυτήτων, διαφορικά, πλήμνες τροχών, μηχανισμοί διεύθυνσης, αντλίες νερού (χαμηλής θερμοκρασίας).
    • Βιομηχανικός:Μειωτήρες ταχυτήτων, αντλίες, φυσητήρες, κύλινδροι μεταφοράς, ηλεκτροκινητήρες, συμπιεστές.
    • Συσκευές:Ρουλεμάν πλυντηρίου ρούχων, ηλεκτρικά εργαλεία.
    • Βαρύς εξοπλισμός:Ράβδοι υδραυλικών κυλίνδρων, ρουλεμάν άξονα (με χείλος σκόνης).

III. Όρια απόδοσης

  1. 1.Μέγιστη θερμοκρασία:​ ​120°C—Η υπέρβαση προκαλεί σκλήρυνση/ρωγμές.
  2. 2.Ελάχιστη θερμοκρασία:​ ​**–40°C**—Υψηλότερη από τις σιλικόνες/FKM.
  3. 3.Αδυναμία πολικού ρευστού:​Αποφύγετε τις κετόνες, τους εστέρες, τα υδραυλικά υγρά φωσφορικών εστέρων και τα ισχυρά οξέα.
  4. 4.Κίνδυνος οιδήματος:Κατώτερο από το NBR/HNBR σε λάδια κιβωτίων ταχυτήτων EP ή συνθετικά υγρά.
  5. 5.Όριο πίεσης:​ ​​≤0,5 MPa—Η υψηλότερη πίεση παραμορφώνει το χείλος.
  6. 6.Όριο ταχύτητας:​ ​​≤12 m/s—Η υψηλή ταχύτητα αυξάνει την τριβή/θερμότητα.

IV. Κριτήρια επιλογής

  1. 1.Διάμετρος άξονα/περιβλήματος:Αντιστοιχίστε τις διαστάσεις σύμφωνα με τα πρότυπα ISO/GB.
  2. 2.Συμβατότητα πολυμέσων:​Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με λάδια/γράσα.Αποφύγετε τα καύσιμα/πολικούς διαλύτες.
  3. 3.Θερμοκρασία:Εξασφαλίστε μέγιστη θερμοκρασία ≤120°C. κάτω από τους –30°C υπάρχει κίνδυνος ευθραυστότητας.
  4. 4.Ταχύτητα άξονα:Υπολογίστε την ταχύτητα v=60.000π×D×n m/s (D: mm, n: rpm).
  5. 5.Περιβάλλον:Επιλέξτε την έκδοση με χείλος προστασίας από τη σκόνη για βρώμικες/υγρές συνθήκες.
  6. 6.Προετοιμασία εγκατάστασης:
    • Στέλεχος:Λοξότμηση ≥15°×1 mm· σκληρυμένη επιφάνεια· τραχύτητα ​Ra 0,2–0,8 μm; σκληρότητα ≥30 HRC.
    • Οπή:Ανοχή H7/H8· λοξοτομημένες άκρες· τραχύτητα ≤ Ra 3,2 μm.
    • Εργαλεία:Χρησιμοποιήστε μανίκια/άξονες—Ποτέ μην χτυπάτε απευθείας με το σφυρί!​Λιπάνετε το χείλος/άξονα πριν από την τοποθέτηση.

V. Εγκατάσταση & Συντήρηση

  1. 1.Έλεγχος πριν από την εγκατάσταση:Επιθεωρήστε τη στεγανοποίηση/τον άξονα/την οπή· επαληθεύστε την κατεύθυνση του ελατηρίου (αριστερή σπείρα για δεξιόστροφη περιστροφή).
  2. 2.Λίπανση:Εφαρμόστε λάδι/γράσο συστήματος στο χείλος/άξονα.
  3. 3.Διεύθυνση Τύπου:Εφαρμόστε δύναμημόνο στο μεταλλικό πίσω μέρος της θήκηςποτέ σε λαστιχένιο χείλος!​
  4. 4.Ταχύτητα τοποθέτησης:Πιέστε ομοιόμορφα με ελεγχόμενη ταχύτητα.
  5. 5.Δοκιμή μετά την εγκατάσταση:Περιστρέψτε τον άξονα με το χέρι για να επιβεβαιώσετε την ομαλή λειτουργία.
  6. 6.Παρακολούθηση διαρροών:​ Ένα μικρό αρχικό κλάμα είναι φυσιολογικό (σχηματισμός φιλμ λαδιού). Οι επίμονες σταγόνες υποδηλώνουν αστοχία.

VI. Ανάλυση αστοχίας

Λειτουργία βλάβης Βασική Αιτία
Εξωτερική διαρροή Φθορά/ρωγμές στο χείλος, ζημιά στον άξονα, ακατάλληλη εγκατάσταση, χαλαρό περίβλημα, υπερπίεση
Ξηρά και Εγκαύματα Χειλιών Υπερβολική τριβή (κακή ευθυγράμμιση, υπερβολική ταχύτητα), ανεστραμμένες ελικοειδείς νευρώσεις
Σκισμένο/Αναστραμμένο χείλος Λανθασμένη εγκατάσταση, ανεπαρκής λοξότμηση άξονα, σκληρή τοποθέτηση
Διάβρωση/Χαλάρωση θήκης Υγρό/διαβρωτικό περιβάλλον, μη επικαλυμμένο μεταλλικό περίβλημα
Διόγκωση από καουτσούκ Ασυμβατότητα μέσων, υπερβολική θερμότητα (>120°C)

Σύναψη

ΤοΣτεγανοποίηση λαδιού CR με μονό χείλος και μεταλλικό περίβλημα​ είναι ένα οικονομικό πρότυπο για τη σφράγιση ορυκτελαίων/γράσων σε εφαρμογές μεσαίας ταχύτητας (–40°C έως +120°C).μεταλλικό περίβλημα που εξασφαλίζει στιβαρή εγκατάσταση, ​Το χείλος CR εξισορροπεί τη στεγανοποίηση και την αντοχή στο περιβάλλον, ενώ τοΟι ελικοειδής νευρώσεις παρέχουν ενεργή σφράγισηΓια περιβάλλοντα με σκόνη/υγρό, η παραλλαγή με χείλος σκόνης είναι απαραίτητη. Να σέβεστε πάντα τα όρια υλικού/θερμοκρασίας—αναβαθμίστε σε ​HNBR/ACM/FKMγια ακραίες θερμοκρασίες, υψηλές ταχύτητες ή επιθετικά μέσα.Η ακριβής εγκατάσταση και συντήρηση είναι κρίσιμες για τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία.


Ώρα δημοσίευσης: 08 Αυγούστου 2025