Շարժիչի տեխնոլոգիաների շարունակական զարգացման գործում՝ ավելի բարձր արդյունավետության և էներգախնայողության ուղղությամբ, յուրաքանչյուր բաղադրիչի օպտիմալացումը կարևորագույն նշանակություն ունի: Յուղի պոմպը՝ շարժիչի յուղման համակարգի «սիրտը», անմիջականորեն ազդում է դրա հուսալիության, հզորության և վառելիքի խնայողության վրա: Ավանդական ֆիքսված ծավալի յուղի պոմպը, իր ներքին էներգիայի վատնման պատճառով, աստիճանաբար փոխարինվում է ավելի խելացիով:փոփոխական տեղաշարժի յուղի պոմպԱյս հոդվածը կներկայացնի փոփոխական տեղաշարժի յուղի պոմպերի աշխատանքի, դրանց առավելությունների խորը վերլուծություն և կկենտրոնանա հիմնական բաղադրիչի՝ուղղանկյուն սահող կնիք— հանդիպում է մեկ աչքի ընկնող տեսակի մեջ։
|I. Ավանդական ֆիքսված ծավալով յուղային պոմպերի դիլեման|
Ֆիքսված ծավալի յուղի պոմպի արտադրողականությունը համեմատական է շարժիչի պտույտներին: Բարձր արագության, բարձր բեռի պայմաններում (օրինակ՝ արագ արագացում) բավարար յուղում ապահովելու համար դրա հզորությունը պետք է նախագծված լինի առավելագույն պահանջարկի համար: Այնուամենայնիվ, ցածր արագության, ցածր բեռի պայմաններում (օրինակ՝ պարապ վիճակում, քաղաքում վարում), որոնք կազմում են վարման ժամանակի մեծ մասը, այն մղում է անհրաժեշտից շատ ավելի յուղ:
|Հիմնական խնդիր՝Ավելորդ յուղը ճնշման թեթևացման փականի միջոցով հետ է ուղղվում դեպի յուղի կուտակիչ։ «Մղման և թեթևացման» այս գործընթացը սպառում է շարժիչի հզորությունը՝ առաջացնելով «մակաբույծ կորուստ» և հանգեցնելովվառելիքի խնայողության նվազումՍա «բոլորին համապատասխանող» դիզայն է, որը զոհաբերում է առօրյա արդյունավետությունը՝ ծայրահեղ իրավիճակներում արդյունավետությունն ապահովելու համար։
|II. Փոփոխական ծավալի յուղի պոմպ. Խելացի, պահանջարկի վրա հիմնված լուծում|
Փոփոխական ծավալի յուղի պոմպը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորել իր հզորությունը՝ հիմնվելով շարժիչի իրական ժամանակի աշխատանքային պայմանների (արագություն, բեռ, ջերմաստիճան և այլն) վրա, ինչը հնարավորություն է տալիս ճշգրիտ կառավարել յուղի մատակարարումը։
|Հիմնական նպատակը՝Ապահովել բավարար քսանյութ՝ միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով պոմպը գործարկելու համար անհրաժեշտ հզորությունը, այդպիսով բարելավելով վառելիքի խնայողությունը։
|III. Երկու հիմնական տեխնիկական ուղիներ և հիմնական կնիքը|
Կան երկու հիմնական տեսակներ՝փոփոխական տեղաշարժի թևավոր պոմպևռադիալ մխոցային պոմպ (սահող տիպի փոփոխական պոմպ)Վերջինս ընդգծում է կնիքի կարևորագույն դերը։
|1. Փոփոխական տեղաշարժով թևավոր պոմպ (ամենատարածվածը)|
- |Ինչպես է այն աշխատում.Այն օգտագործում է շարժական ստատորի օղակ։ Երբ անհրաժեշտ է յուղի բարձր ճնշում, յուղի ճնշումը շարժում է օղակը՝ մեծացնելու էքսցենտրիսիտետը ռոտորի նկատմամբ, մաքսիմալացնելով պոմպի խցիկի ծավալը և ելքը։ Երբ պահանջարկը ցածր է, զսպանակը նվազեցնում է էքսցենտրիսիտետը, նվազեցնելով ելքը և խնայելով էներգիա։
|2. Սահող տիպի փոփոխական պոմպ (ճառագայթային մխոցային պոմպ)|
- |Կառուցվածքը։Այս դիզայնը ներառում է շարժական էքսցենտրիկ օղակ և մի քանիուղղանկյուն սահիկներորոնք շարժվում են ռադիալ ուղղությամբ։
- |Հիմնական բաղադրիչը՝ ուղղանկյուն սահող կնիքը.Յուրաքանչյուր սահող վերին մասում ունի ակոս, որտեղուղղանկյուն կնիքի շերտտեղադրված է։
- |Կնիքի գործառույթը.Այս կնիքը փրկարար օղակն է։ Դրա եզրը, սեղմված փոքր զսպանակի և յուղի ճնշման միջոցով, աշխատանքի ընթացքում պահպանում է ամուր շփում էքսցենտրիկ օղակի ներքին պատի հետ։ Այն ստեղծում է դինամիկ կնիք՝ կանխելով բարձր ճնշման յուղի արտահոսքը ցածր ճնշման կողմ («ներքին արտահոսք»)։ Դրա ամբողջականությունը չափազանց կարևոր է պոմպի արդյունավետության և ճնշում ստեղծելու ունակության համար։
|IV. Փոփոխական ծավալի յուղի պոմպերի առավելությունները|
- |Զգալիորեն բարելավված վառելիքի տնտեսություն.Նվազեցնում է պարազիտային կորուստը 2-5%-ով, ինչը կարևոր տեխնոլոգիա է արտանետումների կանոնակարգերին համապատասխանելու համար։
- |Օպտիմիզացված քսում.Ապահովում է ավելի կայուն և ճշգրիտ յուղի ճնշում։
- |Շարժիչի ավելի լավ արձագանք.Նվազեցնում է շարժիչի ծանրաբեռնվածությունը, ինչը այն դարձնում է ավելի արագ արձագանքող։
- |Օգնում է նվազեցնել արտանետումները.Վառելիքի ցածր սպառումը ուղղակիորեն նվազեցնում է CO2 արտանետումները։
|V. Եզրակացություն և հեռանկար|
Փոփոխական ծավալի յուղի պոմպը ցույց է տալիս շարժիչների ճշգրիտ և ինտելեկտուալ կառավարման անցումը։ուղղանկյուն սահող կնիք, չնայած փոքր չափսի, նյութագիտության և ճշգրիտ ճարտարագիտության գլուխգործոց է: Դրա կատարողականությունը թելադրում է ամբողջ համակարգի հուսալիությունն ու արդյունավետությունը: Մինչդեռ լիովին էլեկտրական յուղի պոմպերը ներկայացնում են ապագան, մասնավորապես հիբրիդային մեքենաներում, փոփոխական ծավալի յուղի պոմպը մնում է հասուն և անփոխարինելի հիմնական տեխնոլոգիա ժամանակակից ներքին այրման շարժիչի համար:
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 29-2025