DLSEALS Hydrauliczne uszczelki olejowe PTFE ze stali nierdzewnej z podwójną wargą

Krótki opis:

Uszczelki olejowe wału typu wargowego są szeroko stosowane w obrotowych śrubowych końcówkach sprężarek i występują w różnych wzorach i materiałach. Ta uszczelka służy do zatrzymywania oleju wewnątrz końcówki sprężarki, ale także do zapobiegania zasysaniu powietrza, pyłu i brudu wzdłuż obracającego się wału, gdy maszyna nie jest obciążona.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Zainstalowany przewodnik

Uszczelnienia wału PTFE medium robocze	Dynamiczna powierzchnia	Powierzchnia statyczna
Materiał hipotermiczny	≤0,1	≤0,2
Freon, wodór, chlor	≤0,15	≤0,3
Powietrze, azot, gaz, paliwo lotnicze i samochodowe	≤0,2	≤0,4
woda, ropa naftowa, olej hydrauliczny, uszczelniacze	≤0,3	≤0,8

Uszczelki olejowe PTFE

●1614950600 Uszczelki wału obrotowego PTFE do sprężarek śrubowych - Atlas Copco

Uszczelki olejowe wału typu wargowego są szeroko stosowane w obrotowych śrubowych końcówkach sprężarek i występują w różnych wzorach i materiałach. Ta uszczelka służy do zatrzymywania oleju wewnątrz końcówki sprężarki, ale także do zapobiegania zasysaniu powietrza, kurzu i brudu wzdłuż obracającego się wału, gdy maszyna nie jest obciążona. (Gdy zawór wlotowy się zamyka, jeśli końcówka sprężarki nadal się obraca, może zostać zassane podciśnienie na końcu wlotowym.)

● Rodzaje naszych uszczelnień wargowych sprężarek śrubowych
1.Uszczelki olejowe wału jednowargowego:

Efekt pojedynczej wargi: Tylko zabezpieczenie przed tłuszczem

2.Uszczelki olejowe wału jednokierunkowe z podwójnymi wargami:

Efekt pojedynczej wargi: Tylko zabezpieczenie przed tłuszczem

3.Uszczelki olejowe wału dwukierunkowe z podwójnymi wargami

Efekt podwójnych warg w obu kierunkach: ochrona przed tłuszczem i kurzem

Uszczelki olejowe PTFE

Uszczelnienia wału/wargowe uszczelki olejowe PTFE łatwo ulegają poślizgowi i powodują wycieki podczas montażu,
Dlatego prosimy o użycie pomocniczej tulei prowadzącej, która ułatwi montaż.

Proszę równomiernie docisnąć stronę uszczelki od małego końca do dużego końca tulei prowadzącej, aż uszczelka olejowa będzie mogła całkowicie osadzić się na wale.