Jakie są najczęstsze pierścienie tłokowe?

Pierścienie tłokowe są jednym z kluczowych elementów silników spalinowych. Ich główną funkcją jest uszczelnienie cylindra i zapobieganie wyciekaniu gazu pod wysokim ciśnieniem z komory spalania do skrzyni korbowej. Jednocześnie przenoszą ciepło z tłoka do ścianki cylindra, a następnie odprowadzają je przez układ chłodzenia. Typowe pierścienie tłokowe są następujących typów:

Pierścienie tłokowe:

Pierścienie kompresyjne: Znajdują się zazwyczaj w górnej części tłoka. Ich główną funkcją jest uszczelnianie komory spalania, zapobieganie wyciekom gazów i odprowadzanie ciepła.

Pierścienie kontrolne oleju: Znajdują się pod pierścieniami tłokowymi. Ich główną funkcją jest kontrola rozprowadzania oleju na ścianie cylindra, zapobieganie przedostawaniu się nadmiernej ilości oleju do komory spalania oraz usuwanie nadmiaru oleju w celu utrzymania czystości ściany cylindra.

Pierścionki kombinowane:

W niektórych projektach funkcje pierścienia tłokowego i pierścienia olejowego są zintegrowane w jednym pierścieniu. Pierścień ten ma zarówno funkcję uszczelniania gazu, jak i zdolność kontrolowania oleju.

Skręcone Pierścienie:

Przekrój poprzeczny tego pierścienia jest skręcony, co pomaga poprawić rozprowadzanie filmu olejowego, zmniejszyć tarcie i zwiększyć skuteczność uszczelnienia.
Pierścienie beczkowate:

Pierścień ten ma powierzchnię w kształcie beczki, która pomaga lepiej dopasować się do kształtu ściany cylindra podczas ruchu tłoka, co zwiększa skuteczność uszczelnienia.
Pierścienie prostokątne:

Posiada prostokątny przekrój. Jest to najpopularniejszy typ pierścienia gazowego, charakteryzujący się dobrymi właściwościami uszczelniającymi i odprowadzania ciepła.
Pierścienie ścięte:

Jedna strona przekroju poprzecznego jest ścięta, co pomaga zmniejszyć tarcie i zużycie.
Pierścienie skręcone fazowane:

Łączy w sobie cechy pierścieni skręcanych i ściętych, łącząc zalety obu.
Pierścienie skręcone o beczkowatym kształcie:

Łączy w sobie cechy pierścieni baryłkowych i pierścieni skręcanych, zapewniając lepsze uszczelnienie i kontrolę filmu olejowego.
Pierścienie rozprężne:

Pierścień ten rozszerza się po zamontowaniu i ściśle przylega do ścianki cylindra, zapewniając dodatkowy efekt uszczelnienia.
Każdy typ pierścienia tłokowego ma swoje własne specyficzne cechy konstrukcyjne i scenariusze zastosowań. Wybór właściwego pierścienia tłokowego ma kluczowe znaczenie dla wydajności, efektywności i żywotności silnika. W rzeczywistych zastosowaniach inżynierowie wybiorą najbardziej odpowiedni typ i materiał pierścienia tłokowego na podstawie takich czynników, jak wymagania konstrukcyjne silnika, warunki pracy i koszt.