Retentor de óleo de lábio único: Análise técnica e guia de aplicação para lábio de borracha de cloropreno + caixa metálica

Em aplicações industriais de vedação rotativa, oretentor de óleo de lábio únicoA vedação radial de lábio único para eixo serve como componente essencial para evitar vazamentos de fluidos e impedir a entrada de contaminantes em condições de velocidade média e baixa pressão. Combinando uma vedação radial de lábio único para eixo, a vedação radial de lábio único para eixo serve como componente central para evitar vazamentos de fluidos e impedir a entrada de contaminantes em condições de velocidade média e baixa pressão.lábio de vedação de borracha de cloropreno (CR)e umcaixa de metalEste projeto oferece uma solução de vedação confiável e econômica. Este artigo analisa detalhadamente sua estrutura, desempenho e aplicações.

​I. Estrutura: Sinergia entre caixa metálica e CR Lip​

1. 1.Caixa de metal:​
   • •​Função:Proporciona rigidez, garantindo estabilidade dimensional durante a montagem por pressão e vedação estática com o furo da carcaça (ajuste por interferência).
   • •​Material:​Aço de baixo carbono (SPCC) ou aço galvanizado (aço inoxidável SUS304 para ambientes corrosivos).
   • •​Design:​Seção transversal em forma de L; superfície externa serrilhada ou revestimento aderido (borracha/epóxi) aumenta a resistência à rotação.
   • •​Enrolamento de bordas:A borda enrolada fixa a borracha, evitando que ela se descole sob pressão.
2. 2.Corpo de vedação CR de lábio único:​
   • •​Lábio primário:Forma uma interface de vedação dinâmica com a superfície do eixo.
     • •Interferência:Diâmetro interno do lábio < diâmetro da haste (típico de 0,2 a 0,6 mm).
     • •Largura de contato:Uma faixa de vedação estreita (0,1–0,5 mm) equilibra a vedação e o atrito.
   • •​Funcionalidades auxiliares:​
     • •Costelas helicoidais:Usinado na superfície voltada para o ar (lado atmosférico).Fundamental para o efeito de retorno de bomba—retorna o óleo vazado para o cárter. A direção (espiral esquerda/direita) deve coincidir com a rotação do eixo.
     • •Primavera da liga:A mola de aço inoxidável (SUS304) na ranhura labial mantém a força radial contra excentricidade do eixo, desgaste ou relaxamento térmico.
     • •Lábio de proteção contra poeira (opcional):A aba secundária (sem mola) bloqueia contaminantes externos (poeira/água).Altamente recomendadoPara equipamentos de construção/agrícolas.
   • •​Material do núcleo: Borracha de cloropreno (CR):​
     • •Resistência ao óleo:Boa resistência a óleos minerais, lubrificantes e fluidos hidráulicos (melhor que a borracha natural; ligeiramente inferior à borracha nitrílica).
     • •Resistência às intempéries/ozônio:Excelente (superior à maioria dos elastômeros comuns).
     • •Faixa de temperatura:**–40°C a +120°C** (contínuo); curto prazo até 150°C.
     • •Resistência à chama:Autoextinguível (conteúdo de cloro).
     • •Resistência à água/produtos químicos fracos:Bom.
     • •Propriedades mecânicas:Alta resistência à tração, abrasão e rasgo; deformação permanente moderada à compressão.

​II. Principais vantagens e aplicações​

1. 1.Custo-benefício:Ferramentas simples e materiais de baixo custo possibilitam a produção em massa.
2. 2.Vedação confiável:Em vigor sob≤12 m/s velocidade do eixoe≤0,5 MPa de pressãoIdeal para caixas de engrenagens e rolamentos.
3. 3.Adequação ambiental:O CR resiste aos raios UV, ao ozono e à oxidação, sendo ideal para equipamentos externos próximos a motores/transformadores.
4. 4.Exclusão de contaminantes:A proteção opcional contra poeira aumenta a proteção.
5. 5.Aplicações típicas:​
   • •Automotivo:Transmissões, diferenciais, cubos de roda, caixas de direção, bombas de água (para baixas temperaturas).
   • •Industrial:Redutores de engrenagem, bombas, sopradores, roletes transportadores, motores elétricos, compressores.
   • •Eletrodomésticos:Rolamentos de máquinas de lavar roupa, ferramentas elétricas.
   • •Equipamentos pesados:Hastes de cilindro hidráulico, rolamentos de eixo (com lábio de proteção contra poeira).

​III. Limites de desempenho​

1. 1.Temperatura máxima:​ ​120°C—O excesso causa endurecimento/rachaduras.
2. 2.Temperatura mínima:**–40°C**—Superior ao das siliconas/FKM.
3. 3.Fraqueza dos fluidos polares:Evite cetonas, ésteres, fluidos hidráulicos à base de ésteres fosfáticos e ácidos fortes.
4. 4.Risco de inchaço:Inferior ao NBR/HNBR em óleos de engrenagem EP ou fluidos sintéticos.
5. 5.Limite de pressão:​ ​≤0,5 MPa—Uma pressão mais alta deforma o lábio.
6. 6.Limite de velocidade:​ ​≤12 m/s—A alta velocidade aumenta o atrito/calor.

​IV. Critérios de Seleção​

1. 1.Diâmetro do furo do eixo/carcaça:As dimensões devem estar de acordo com as normas ISO/GB.
2. 2.Compatibilidade de mídia:Confirme a compatibilidade com óleos/graxas.Evite combustíveis/solventes polares.
3. 3.Temperatura:Garantir que a temperatura máxima seja ≤120°C; abaixo de –30°C, há risco de fragilidade.
4. 4.Velocidade do eixo:Calcule a velocidade v = 60.000π × D × n m/s (D: mm, n: rpm).
5. 5.Ambiente:Selecione a versão com proteção contra poeira para condições de sujeira/umidade.
6. 6.Preparação para a instalação:​
   • •Haste:Chanfro ≥15°×1 mm; superfície endurecida; rugosidadeRa 0,2–0,8 μm; dureza ≥30 HRC.
   • •Diâmetro:Tolerância H7/H8; bordas chanfradas; rugosidade ≤ Ra 3,2 μm.
   • •Ferramentas:Use mangas/eixos—Nunca bata diretamente com o martelo!Lubrifique o lábio/eixo antes da instalação.

​V. Instalação e Manutenção​

1. 1.Verificação pré-instalação:Inspecione a vedação/eixo/furo; verifique o sentido da mola (espiral esquerda para rotação no sentido horário).
2. 2.Lubrificação:Aplique óleo/graxa do sistema na borda/eixo.
3. 3.Pressione a direção:Aplicar forçaapenas para a parte traseira da caixa de metal—Nunca use batom de borracha!​
4. 4.Velocidade de montagem:Pressione uniformemente e em velocidade controlada.
5. 5.Teste pós-instalação:Gire o eixo manualmente para confirmar o funcionamento suave.
6. 6.Monitoramento de vazamentos:Um pequeno gotejamento inicial é normal (formação de película de óleo); gotejamento persistente indica falha.

​VI. Análise de Falhas​

​Conclusão​

ORetentor de óleo CR de lábio único com revestimento metálicoÉ um padrão econômico para vedação de óleos/graxas minerais em aplicações de velocidade média (–40 °C a +120 °C).A caixa metálica garante uma instalação robusta., ​A borda CR equilibra a vedação e a resistência ambiental., enquanto o ​As nervuras helicoidais proporcionam uma vedação ativa.Para ambientes empoeirados/úmidos, a variante com aba de proteção contra poeira é essencial. Respeite sempre os limites de material/temperatura — faça um upgrade para...HNBR/ACM/FKMPara temperaturas extremas, altas velocidades ou meios agressivos.A instalação e a manutenção precisas são essenciais para a confiabilidade a longo prazo..