No mundo da manutenção de equipamentos, poucas frases fazem engenheiros e técnicos franzirem a testa mais do que "necessária a substituição do retentor de óleo". Desmontar alojamentos de rolamentos, mover motores ou remover eixos de transmissão inteiros — essas operações consomem imensas horas de trabalho e causam paradas dispendiosas.Retentores de óleo rachadosAs juntas de vedação bipartidas (ou juntas bipartidas) estão revolucionando silenciosamente a lógica de manutenção tradicional, emergindo como a escolha inteligente para a conservação de equipamentos industriais.
Principais vantagens: tornar a substituição do selo menos invasiva.
- Conveniência e eficiência revolucionárias
- Sem desmontagem completa:A vantagem mais valiosa. A substituição de vedações tradicionais de peça única geralmente exige a desmontagem de rolamentos ou eixos — as vedações bipartidas eliminam isso completamente.
- Instalação no local:Os técnicos simplesmente alinham as duas metades em torno do eixo e da carcaça, fixando-as no lugar.
- Redução drástica do tempo de inatividade:O tempo de substituição diminui de horas/dias para minutos/horas — um fator crucial para a produção contínua e alta OEE (Eficiência Global do Equipamento).
- Redução da necessidade de habilidades e da intensidade do trabalho:A instalação simplificada reduz a necessidade de habilidades específicas e o esforço físico.
- Economia de custos significativa
- Redução dos custos de mão de obra:Redução drástica da jornada de trabalho.
- Redução de custos indiretos:
- Previne danos secundários:Evita o risco de danificar componentes adjacentes durante desmontagens complexas.
- Não são necessárias ferramentas/guindastes especiais:Elimina a necessidade de guindastes ou guinchos.
- Segurança reforçada:Reduz os riscos associados à movimentação de peças pesadas.
- Menor custo de oportunidade:Minimiza as perdas de produção decorrentes de paradas não programadas.
- Desempenho de vedação confiável (com design de qualidade)
- Tecnologia comprovada para os lábios:Utiliza lábios de borracha padrão energizados por mola, idênticos aos de vedações sólidas.
- Design robusto dividido:Baseia-se em engenharia de precisão:
- Interfaces usinadas com precisão (ex.: degraus/chanfros interligados).
- Fixadores de alta resistência (ex.: parafusos de cabeça sextavada) para maior rigidez.
- Vedantes integrados (ex.: juntas de silicone/extremidades flangeadas) nas conexões para evitar vazamentos.
- Paridade de desempenho:As vedações bipartidas bem projetadas têm a mesma confiabilidade que as vedações sólidas.
- Ampla adaptabilidade e flexibilidade
- Solução para equipamentos legados:Oúnica opção práticaPara máquinas mais antigas (ex.: caixas de engrenagens, motores, ventiladores) que não foram projetadas para fácil acesso à vedação.
- Áreas com espaço limitado:Ideal para espaços confinados ou locais no meio do poço.
- Ampla gama de tamanhos:Abrange eixos com diâmetros que variam de milímetros a vários metros.
- Versatilidade de materiais:Lábios em NBR, FKM e PTFE disponíveis para resistência a óleos, temperaturas e produtos químicos.
Principais aplicações
As vedações bipartidas são a solução ideal para:
- Grandes caixas de engrenagens industriais, motores, ventiladores, sopradores, bombas.
- Fornos rotativos, moinhos de bolas, britadores, rolos transportadores.
- Eixos de propulsão marítima, unidades hidroelétricas, máquinas para a indústria de papel.
- Caixas de engrenagens de turbinas eólicas (especialmente manutenção ao nível da nacela), rolamentos.
Considerações
- Custo:O preço unitário pode ser superior ao dos selos sólidos, maseconomia total de custos(Mão de obra + tempo de inatividade + risco) proporcionam um retorno sobre o investimento superior.
- Condições extremas:Consulte os fornecedores para aplicações de altíssima velocidade, pressão ou vácuo.
- Instalação:É fundamental seguir as especificações: limpar as juntas, aplicar o selante corretamente e apertar os parafusos com o torque adequado.
- Qualidade do fornecedor:Escolha marcas consolidadas com designs comprovados e precisão de fabricação.
Data da publicação: 21 de agosto de 2025
