Плавающее масляное уплотнение представляет собой металлическое механическое уплотнение.

Плавающее сальниковое уплотнение — это металлическое механическое уплотнение, первоначально использовавшееся в качестве резинового уплотнения на шасси бульдозера. Оригинальное резиновое уплотнение очень быстро изнашивалось из-за коррозии, истирания и попадания песка. Однако плавающее сальниковое уплотнение — это компактное механическое уплотнение, разработанное для таких суровых условий эксплуатации, предотвращающее утечку смазочного масла и проникновение внешней грязи и других загрязнений внутрь оборудования. Кроме того, плавающее сальниковое уплотнение имеет простую конструкцию, износостойкость, виброустойчивость, устойчивость к загрязнениям, турбулентности, ударам и колебаниям, стабильную и надежную работу, длительный срок службы и удобное техническое обслуживание. Такие сальники также часто называют двухконусными сальниками, постоянными уплотнениями или металлическими торцевыми уплотнениями.

Кроме того, конструкция состоит из пары конических плавающих уплотнительных посадочных мест и пары уплотнительных колец, которые устанавливаются в плавающее уплотнительное посадочное место с конической поверхностью. Таким образом, обеспечивается больший диапазон перемещения, а L-образное плавающее уплотнительное посадочное место также легко в обработке.