En els camps dels equips industrials, l'automòbil, l'aeroespacial, etc., els segells com les juntes tòriques i els segells d'oli són components bàsics per evitar fuites i garantir un funcionament estable dels equips. Tanmateix, petits errors durant la instal·lació poden causar fallades del segellat o fins i tot fallades de l'equip. Aquest article ordena sistemàticament els problemes, les causes i les solucions habituals de la instal·lació de segells i proporciona pautes d'especificació de funcionament per ajudar els enginyers a evitar riscos i millorar la fiabilitat del segellat.
1. Problemes comuns i contramesures de la instal·lació de juntes tòriques
1. Discrepància de mida
Fenomen: Després de la instal·lació, la junta tòrica està sobreestirada o no comprimida, cosa que provoca fuites.
Causa:
Disseny de la mida de la ranura incorrecta (com ara amplada i profunditat no d'acord amb la norma ISO 3601).
El diàmetre interior de la junta tòrica no coincideix amb el diàmetre de l'eix/diàmetre del forat.
Solució:
Verifiqueu la mida de la ranura (taxa de compressió recomanada: 10-30% per a segells estàtics i 8-15% per a segells dinàmics).
Utilitzeu un calibre per mesurar el diàmetre de la secció transversal i el diàmetre del filferro de la junta tòrica per assegurar-vos que la tolerància compleix els requisits (com ara l'estàndard AS568).
2. Danys d'instal·lació
Fenomen: Ratllades, talls o esquinçaments a la superfície de la junta tòrica.
Causa:
L'eina d'instal·lació té vores afilades o està feta de materials inadequats.
Força a través de rosques, rebaves o angles aguts.
Solució:
Feu servir una eina d'instal·lació de niló rom o una màniga guia de coure.
Bisellfeu l'extrem de l'eix i el forat (angle de bisellatge recomanat de 15-30°).
3. Girar o torçar
Fenomen: La junta tòrica es torça en forma retorçada després de la instal·lació i la tensió local es concentra.
Causa:
L'angle de rotació és massa gran durant la instal·lació.
Una lubricació insuficient provoca una fricció desigual.
Solució:
Feu servir una instal·lació "a pressió" per evitar la rotació.
Apliqueu greix de silicona o lubricant de perfluoropolièter (PFPE) per reduir la fricció.
2. Problemes i reparacions típics de la instal·lació de segells d'oli
1. Despreniment o desplaçament de la molla
Fenomen: La molla del segell d'oli se separa del llavi de segellat i perd la precàrrega.
Causa:
No s'utilitzen eines especials durant la instal·lació i l'impacte mecànic fa que la molla surti.
El segell d'oli no s'ha emmagatzemat correctament i la posició preinstal·lada de la molla està fluixa.
Solució:
Feu servir una eina d'instal·lació de segells d'oli amb un màniguet guia (com ara la sèrie SKF TTOOL).
Abans de la instal·lació, comproveu si la molla està enganxada a la ranura del llavi de segellat.
2. Brida de segellat de llavis
Fenomen: El llavi del segell d'oli està girat cap a fora i té un mal contacte amb la superfície de l'eix.
Causa:
L'extrem de l'eix no està bisellat i la pressió forçada fa que el llavi es deformi.
Direcció d'instal·lació incorrecta (com ara mirar el llavi antipols cap al costat del medi).
Solució:
Assegureu-vos que el bisell de l'extrem de l'eix sigui llis (rugositat Ra ≤ 0,8 μm).
Confirmeu la direcció del segell d'oli: el llavi de segellat principal està orientat cap al medi segellat (com ara el llavi principal del segell d'oli de la caixa de canvis està orientat cap a dins).
3. Danys a la superfície de l'eix
Fenomen: Les ratllades de l'eix provoquen un desgast accelerat del llavi del segell d'oli.
Causa:
La rugositat de la superfície de l'eix supera l'estàndard (el segell d'oli requereix Ra 0,2-0,8 μm).
Les partícules dures (com ara estelles metàl·liques) estan incrustades al llavi de segellat.
Solució:
Poleix la superfície de l'eix abans de la instal·lació i aplica greix per protegir-lo.
Netegeu l'eix i el segell d'oli per evitar que hi entrin contaminants.
III. Errors comuns d'instal·lació i operacions estàndard
1. Selecció inadequada de lubricant
Pràctica incorrecta: utilitzar mantega normal per lubricar les juntes de PTFE, cosa que provocarà l'expansió del material.
Funcionament estàndard:
Juntes tòriques: greix de silicona, lubricants fluorats (com ara Krytox).
Segells d'oli: Lubricants compatibles amb el medi (com ara segells d'oli d'alta temperatura amb greix a base de liti).
2. Instal·lació de cops violents
Risc: Deformació de les juntes, esquerdament dels segells d'oli amb esquelet metàl·lic.
Mètode correcte:
Utilitzeu premses hidràuliques o mecàniques per aplicar la pressió uniformement.
Pressió d'instal·lació del segell d'oli ≤0.5MPa, evitar la sobrecàrrega.
3. Manca de control ambiental
Perills ocults: La pols i la humitat afecten el rendiment del segellat.
Mesures:
La neteja de l'entorn d'instal·lació arriba a la norma ISO 14644-1 Classe 8.
La humitat es controla entre el 40 i el 60% per evitar que el cautxú s'infli a causa de l'absorció d'humitat.
IV. Inspecció i manteniment posteriors a la instal·lació
1. Prova de pressió
Mètode:
Segellat estàtic: 1,5 vegades la pressió de treball durant 30 minuts, caiguda de pressió ≤5%.
Segellat dinàmic: prova de pressió esglaonada, observeu el punt de fuita.
2. Diagnòstic de fuites
Tipus de fuites habituals:
Fuita d'interfície: la superfície de segellat és irregular i cal tornar a processar la ranura.
Fuita per penetració: el material és incompatible amb el medi i cal substituir el material de segellat.
3. Manteniment regular
Recomanació:
Comproveu la deformació permanent per compressió del segell cada 500 hores (vegeu la norma ASTM D395).
Substituïu el segell d'elastòmer cada 6 mesos en condicions d'altes temperatures.
V. Resum: Els principis bàsics de la instal·lació de segells
Coincidència precisa: la mida, el material i les condicions de treball són indispensables.
Funcionament estàndard: utilitzeu eines especials per controlar la força i l'angle.
La prevenció primer: control de riscos des del disseny, l'emmagatzematge fins a la instal·lació.
Mitjançant una gestió sistemàtica de la instal·lació i el rastreig de problemes, la vida útil dels segells es pot allargar significativament i es pot reduir el cost d'operació i manteniment dels equips. En el futur, amb la popularització d'eines d'instal·lació intel·ligents (com ara el posicionament assistit per realitat augmentada), es millorarà encara més la precisió i l'eficiència de la instal·lació dels segells.
Data de publicació: 30 de maig de 2025