Hydraulische PTFE-Öldichtungen mit Doppellippe aus Edelstahl von DLSEALS

Hydraulische PTFE-Öldichtungen mit Doppellippe von DLSEALS aus Edelstahl. Ausgewähltes Bild

Kurze Beschreibung:

Lippenwellendichtringe werden häufig in Schraubenverdichterstufen eingesetzt und sind in verschiedenen Ausführungen und Materialien erhältlich. Diese Dichtung hält das Öl im Verdichterstufen und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Luft, Staub und Schmutz entlang der rotierenden Welle, wenn die Maschine unbelastet ist.

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Produktdetail

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Installierte Anleitung

PTFE-Wellendichtungen Arbeitsmedium	Dynamische Oberfläche	Statische Oberfläche
Hypothermiematerial	≤0,1	≤0,2
Freon, Wasserstoff, Chlor	≤0,15	≤0,3
Luft, Stickstoff, Gas, Kraftstoff für die Luft- und Raumfahrt und Kraftfahrzeuge	≤0,2	≤0,4
Wasser, Rohöl, Hydrauliköl, Dichtungsmittel	≤0,3	≤0,8

PTFE-Öldichtungen

●1614950600 PTFE-Rotationswellendichtungen für Schraubenkompressoren - Atlas Copco

Lippenwellendichtringe werden häufig in Schraubenverdichterstufen verwendet und sind in verschiedenen Ausführungen und Materialien erhältlich. Diese Dichtung hält das Öl in der Verdichterstufe und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Luft, Staub und Schmutz entlang der rotierenden Welle, wenn die Maschine unbelastet ist. (Wenn sich das Einlassventil schließt und die Verdichterstufe weiterdreht, kann am Einlassende ein Vakuum entstehen.)

● Typen unserer Schraubenkompressor-Lippenöldichtungen
1. Wellendichtringe mit Einzellippe:

Die Wirkung der Einzellippe: Nur Fettabdichtung

2. Doppellippen-Einweg-Wellenöldichtungen:

Die Wirkung der Einzellippe: Nur Fettabdichtung

3. Doppellippen-Zweiwege-Wellenöldichtungen

Die Wirkung der Doppellippen in beide Richtungen: Fettdicht und staubdicht

PTFE-Öldichtungen

Die PTFE-Wellendichtungen/Lippenöldichtungen zerdrücken den Schlupf leicht und verursachen Leckagen, wenn sie installiert werden.
Verwenden Sie daher zur Installation bitte die Hilfsführungshülse.

Bitte schieben Sie die Dichtungsseite gleichmäßig vom kleinen Ende zum großen Ende der Führungshülse, bis die Öldichtung vollständig auf die Welle passt