|
Sollicitatie | 1. Vloeistofsysteem (statisch en dynamisch) 2. Hydraulisch systeem (dynamisch) 3. Pneumatisch systeem (dynamisch) 4. Olie- of vetmediaafdichting 5. Afdichting met watermedia 6. Automobiel, motorfiets, industrie, landbouwmachines, Vrachtwagens, bussen, aanhangwagens, fitnessapparatuur. |
| Temperatuur | -35℃ tot +250℃, afhankelijk van het materiaal |
| Huidige exportmarkt | De hydraulische oliekeerring van NBR voor stuurbekrachtiging uit China is geëxporteerd naar Taiwan, Europa, Amerika, Azië, Afrika, het Midden-Oosten, enz. |
| FOB | SHENZHEN of GUANGZHOU |
| Medium | smeerolie, olie, water, enz. |
| Levertijd | Binnen 15 werkdagen na ontvangst van betaling. Afhankelijk van uw bestelling. |
|
Gerelateerd product | TB-oliekeerring, SB-oliekeerringen, SC-oliekeerring, SB-oliekeerringen, VC-oliekeerringen, VB-oliekeerringen, NBR-oliekeerring, FKM/Viton-oliekeerringen, HNBR-oliekeerring, Rubberen oliekeerring, Oliekeerring van siliconenrubber van voedingskwaliteit, CFW-rubberen oliekeerring, Metalen oliekeerring, PTFE-oliekeerring, PU-oliekeerring, ACM-oliekeerring, CR-oliekeerring, Vilt-oliekeerring, Inch-oliekeerring, EPDM-oliekeerring, enz. |
1. Uitstekende duurzaamheid en flexibiliteit in gebruik.
2. Speciaal ontworpen snoeren verhogen de duurzaamheid en lengtestabiliteit.
3. Uitstekend bestand tegen hitte, olie en water.
4. Toont stabiliteit bij hoge rotatiesnelheid.
5. Bestand tegen hitte, olie, vermoeidheid, veroudering en wrijving dankzij een uitstekend en speciaal frame.
6. Groot vermogen, hoge snelheid, lange levensduur, weinig vervorming, neemt minder ruimte in beslag.
♠Beschrijving-TCV-oliekeerring
De TCV-oliekeerring is een mechanisch onderdeel dat wordt gebruikt om olie af te dichten. De skelet-oliekeerring van de TCV isoleert de te smeren onderdelen van de transmissiecomponent van de uitgaande componenten, zodat smering en lekkage worden voorkomen.
Als u interesse heeft, neem dan gerust contact met mij op.
