|
Sollicitatie | 1. Vloeistofsysteem (statisch en dynamisch) 2. Hydraulisch systeem (dynamisch) 3. Pneumatisch systeem (dynamisch) 4. Afdichting met olie of vet. 5. Waterdichtheid van de media 6. Automobiel, motorfiets, industrie, landbouwmachines, Vrachtwagens, bussen, trailers, fitnessapparatuur. |
| Temperatuur | -35℃ tot +250℃, afhankelijk van het materiaal. |
| Huidige exportmarkt | De in China geproduceerde NBR-hydraulische oliekeerringen voor stuurbekrachtiging van automachines worden geëxporteerd naar Taiwan, Europa, Amerika, Azië, Afrika, het Midden-Oosten, enz. |
| FOB | SHENZHEN of GUANGZHOU |
| Medium | smeerolie, olie, water, enz. |
| Levertijd | Binnen 15 werkdagen na ontvangst van de betaling. Dit is ook afhankelijk van uw bestelling. |
|
Gerelateerd product | TB-oliekeerring, SB-oliekeerringen, SC-oliekeerring, SB-oliekeerringen, VC-oliekeerringen, VB-oliekeerringen, NBR-oliekeerring, FKM/Viton-oliekeerringen, HNBR-oliekeerring, rubberen oliekeerring, siliconenrubberen oliekeerring van voedingskwaliteit, CFW-rubberen oliekeerring, metalen oliekeerring, PTFE-oliekeerring, PU-oliekeerring, ACM-oliekeerring, CR-oliekeerring, vilten oliekeerring, inch-oliekeerring, EPDM-oliekeerring, enz. |
1. Uitstekende duurzaamheid en flexibiliteit in gebruik.
2. Speciaal ontworpen snoeren verbeteren de duurzaamheid en de lengtestabiliteit.
3. Uitstekende weerstand tegen hitte, olie en water.
4. Blijkt stabiel bij hoge rotatiesnelheden.
5. Bestand tegen hitte, olie, vermoeidheid, veroudering en wrijving dankzij een uitstekend en speciaal frame.
6. Hoog vermogen, hoge snelheid, lange levensduur, geringe vervorming, compact formaat.
♠Beschrijving - TCP-oliekeerring
De TCV-oliekeerring is een mechanisch onderdeel dat wordt gebruikt om olie af te dichten. De TCV-oliekeerring isoleert de onderdelen van de transmissie die gesmeerd moeten worden van de uitgaande onderdelen, zodat smering en lekkage worden voorkomen.
Neem gerust contact met me op als je interesse hebt.
