Innendruck-Metalldichtring Typ E (Innenöffnung Typ E)
Produktbeschreibung
Metallische E-Ring-Dichtungen sind ein wichtiger Bestandteil von Motoren und werden hauptsächlich in der Luft- und Raumfahrt, der Dampfturbinen- und der Automobilindustrie verwendet.
„Im Vergleich zu O-förmigen, C-förmigen, U-förmigen und anderen metallischen Dichtungsringen liegen seine Vorteile in der geringen Druckbelastung, die für die Installation erforderlich ist, und der guten Elastizität (nahezu 100 % Rückfederung bei Raumtemperatur) sowie in der Möglichkeit, sie bei hohen Temperaturen, hohem Druck und Vibrationen zu verwenden. Sie werden in der Arbeitsumgebung verwendet. Während des Gebrauchs ist die innere Öffnung des E-Typs für Innendruckbedingungen geeignet und die äußere Öffnung des E-Typs für Außendruckbedingungen. „Der Systemdruck erhöht die Haftung zwischen der Dichtfläche und dem Flansch (selbstdichtende Funktion), wodurch die Leckrate erheblich reduziert wird.
Spezifikation
Auswahl des Dichtungsmaterials | Incone[X-750,Inconel718, Anpassbares Material | |||||||||||||||||||
Querschnittsdurchmesser * Wandstärke | Siehe Auswahltabelle, kundenspezifische Spezifikationen sind verfügbar | |||||||||||||||||||
Oberflächenbeschichtungsmöglichkeiten | Gold, Silber, Kupfer, Nickel, Zinn, PTFE oder keine Beschichtung |
EA1 Innendruck-Metall-E-Ring
EA2 Außendruck-Metall-E-Ring

EA1-Auswahltabelle
AD/ID-Bereich | Nennhöhe | Nuttiefe F | Toleranz | Nutbreite G | E Ringhöhe C | Toleranz | E Ringdicke t | E-Ring Größe M | ||||||||||||
45-205 | 1.6 | 1,60 | ±0,02 | 2.30 | 1,90 | ±0,08 | 0,15 | 1,70 | ||||||||||||
50-305 | 2.4 | 2.20 | ±0,03 | 2,90 | 2,60 | ±0,13 | 0,30 | 2.30 | ||||||||||||
50-305 | 2.4 | 2.20 | ±0,03 | 4.30 | 2,75 | ±0,13 | 0,30 | 3,70 | ||||||||||||
50-600 | 3.2 | 3.0 | ±0,05 | 4.20 | 3,35 | ±0,13 | 0,40 | 3.10 | ||||||||||||
85-915 | 4,80 | 4.6 | ±0,05 | 5,85 | 5,55 | ±0,15 | 0,40 | 4,80 | ||||||||||||
150-1220 | 6.40 | 6.28 | ±0,07 | 8,0 | 7,50 | ±0,18 | 0,50 | 6,80 |
