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Anwendung | 1. Fluidsystem (statisch und dynamisch) 2. Hydrauliksystem (dynamisch) 3. Pneumatisches System (dynamisch) 4. Öl- oder Fettmedienabdichtung 5. Wassermedienabdichtung 6. Automobil, Motorrad, Industrie, Landmaschinen, LKW, Busse, Anhänger, Trainingsgeräte. |
| Temperatur | -35 °C bis +250 °C, je nach Material |
| Aktueller Exportmarkt | Die NBR-Hydrauliköldichtung für Servolenkungen von chinesischen Autoherstellern wurde nach Taiwan, Europa, Amerika, Asien, Afrika, in den Nahen Osten usw. exportiert. |
| FOB | SHENZHEN oder GUANGZHOU |
| Medium | Schmieröl, Öl, Wasser usw. |
| Lieferzeit | Innerhalb von 15 Werktagen nach Zahlungseingang. Hängt auch von Ihrer Bestellung ab. |
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Ähnliches Produkt | TB-Öldichtung, SB-Öldichtungen, SC-Öldichtung, SB-Öldichtungen, VC-Öldichtungen, VB-Öldichtungen, NBR-Öldichtung, FKM/Viton-Öldichtungen, HNBR-Öldichtung, Gummi-Öldichtung, Öldichtung aus lebensmittelechtem Silikonkautschuk, CFW-Gummi-Öldichtung, Metall-Öldichtung, PTFE-Öldichtung, PU-Öldichtung, ACM-Öldichtung, CR-Öldichtung, Filz-Öldichtung, Zoll-Öldichtung, EPDM-Öldichtung usw. |
1. Hervorragende Haltbarkeit und Flexibilität bei der Verwendung.
2. Speziell entwickelte Kordeln verbessern die Haltbarkeit und Längenstabilität.
3. Hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Öl und Wasser.
4. Zeigt Stabilität bei Hochgeschwindigkeitsrotation.
5. Beständig gegen Hitze, Öl, Ermüdung, Alterung und Reibung dank hervorragendem und speziellem Rahmen.
6. Große Leistung, hohe Geschwindigkeit, lange Lebensdauer, geringe Verzerrung, geringer Platzbedarf.
♠Beschreibung – TCV-Öldichtung
Die TCV-Öldichtung ist eine mechanische Komponente zur Ölabdichtung. Die TCV-Skelettöldichtung isoliert die zu schmierenden Teile der Getriebekomponente von den Ausgangskomponenten, sodass Schmierung und Leckagen vermieden werden.
Bei Interesse können Sie sich gerne an mich wenden.
