Ⅰ. コア機能
- 内部漏れをブロック
- 軌道スクロールラップと固定スクロールラップ間の微小軸方向ギャップを密閉し、高圧ガスが低圧チャンバーに逆流するのを防ぎます。
- 容積効率の損失を 5% ～ 15% 削減し、COP/EER を直接的に向上させます。
Ⅱ. 構造設計と材料
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 形 | スクロール溝に埋め込まれた長方形または蟻溝ストリップ（突出量0.1～0.5mm） |
| 主な材料 | 強化PTFE: - マトリックス：PTFE（μ=0.05-0.15） - 充填剤：ガラス繊維（クリープ防止）、炭素繊維（耐摩耗性）、MoS₂（自己潤滑性） |
| 厳しいサービスの代替 | PEEK複合材料（連続使用@250℃以上） |
Ⅲ. 自己適応型シーリング原理
- 初期プリロード: 0.1mm の最小突出により、基準のシール力が得られます。
- 圧力作動シーリング: ガス圧によりスクロールが軸方向にストリップに向かって動的に押し出されます (シール力 ∝ システム圧力)。
Ⅳ. 主要なパフォーマンス要件
- 耐摩耗性: 線速度 >2m/s で耐用年数は 100,000 時間以上。
- アンチコールドフロー: 20MPa以上の圧力下でも塑性変形に耐えます。
Ⅴ. 故障モードとメンテナンス
| 失敗の原因 | 解決 |
|---|---|
| 材料の劣化 | R32/R410AおよびPOEオイルとの互換性を検証 |
| 摩耗 | 制御システムの清浄度（フィルター≤30μm） |
Ⅵ. コンプレッサー性能への影響
- 5～15%の効率向上漏れの削減により。
- 5dB以上のノイズ低減ガスの吹き抜けをなくすことによって。
投稿日時: 2025年8月18日