El sello de pistón hidráulico está diseñado para garantizar que el fluido presurizado no se filtre por la culata cuando la presión del sistema empuja el pistón hacia abajo en el cilindro. Además, la elección del sello de pistón depende del funcionamiento del cilindro.
La mejor capacidad de sellado de un cilindro de doble efecto, capaz de sellar la presión dinámica desde ambos lados (bidireccional), se logra mediante la elección de un sello de doble efecto. Debido al diseño del pistón, los dos sellos de simple efecto en el pistón son cilindros de doble efecto que pueden causar fallas fácilmente. Esto se debe a que puede haber alta presión entre los sellos.
| Sello de pistón | |
| Temperatura | -30~+110℃ |
| Material | PU/POM/FKM/NBR |
| Velocidad | ≤0,5 m/s |
| Medio | Aceite hidráulico a base de petróleo |
| Prensa | ≤40 MPA |
● Resistencia al desgaste particularmente fuerte
● Insensibilidad a cargas de choque y picos de presión.
● Alta resistencia al aplastamiento.
● Tiene un efecto de sellado ideal en condiciones sin carga y a baja temperatura.
● Adecuado para condiciones de trabajo exigentes.
● Fácil de instalar.
