Handleiding voor het selecteren van oliekeerringen: nauwkeurige metingen en specificaties onder de knie krijgen

Oliekeerring

 

Het kiezen van de juiste skeletafdichting begint met nauwkeurige metingen. Elke afwijking kan in het beste geval leiden tot olielekkage, of in het ergste geval tot overmatige wrijving die de as beschadigt en de afdichting doet doorbranden.

 


1. Kerndimensienotatie

De standaardnotatie voor het identificeren van een oliekeerring is:Binnendiameter (d) × Buitendiameter (D) × Breedte/Hoogte (B/H).

 

  • Binnendiameter (d):Komt overeen met de diameter van de as.

     

  • Buitendiameter (D):Komt overeen met de binnendiameter van de montageboring of behuizing.

     

  • Breedte/Hoogte (B/H):De dikte van het skelet van de oliekeerring.

     


2. Meetstappen

Om nauwkeurigheid te garanderen, gebruik eenschuifmaatin plaats van een meetlint.

 

  • De binnendiameter van de as opmeten:Meet niet de binnendiameter van de oude afdichting, aangezien deze versleten of vervormd kan zijn. Meet de werkelijke diameter van de as waar de afdichting in werkt.

     

  • Het meten van de boring (buitendiameter):Meet de binnendiameter van de boring in de behuizing van de apparatuur. Neem metingen vanuit meerdere hoeken en gebruik het gemiddelde om eventuele onrondheid te corrigeren.

     

  • De breedte meten (B):Meet de dikte van de oude afdichting of de diepte van de installatiegroef.

     


3. Veelvoorkomende bouwtypen

Type Naam Beschrijving
TC Dubbele lip

Het meest voorkomende type; voorzien van een primaire afdichtingslip en een secundaire stoflip.

 

SC Enkele lip

Heeft alleen een primaire rand; geschikt voor stofvrije omgevingen.

 

TB / SB Externe metalen behuizing

Het beschikt over een zichtbaar metalen frame voor een hoge structurele sterkte en betere warmteafvoer.

 


Professionele tip:

Het specificeren van materiaaleisen (zoalsNBRvoor standaard oliebestendigheid ofFKMHet nauwkeurig afstellen van uw bestelling op maat zal de nauwkeurigheid aanzienlijk verbeteren, met name bij hoge temperaturen en bedrijfsomstandigheden (snelheid en druk).


Publicatiedatum: 14 mei 2026