Si komponenti kryesor i sistemeve të vulosjes së cilindrave, guarnicionet e pistonit kryejnë detyrën kritike tëizolimi i presionitPerformanca e tyre përcakton drejtpërdrejtefikasiteti i daljes, stabiliteti i shpejtësisë, konsumi i energjisë dhe jeta e shërbimittë cilindrave. Ky artikull analizon funksionet e sistemit, përbërjen e guarnicionit dhe ndikimet e dështimit.
I. Funksionet kryesore
- Vendosja e Diferencës së Presionit:
Ndarja e cilindrit në dy dhoma të izoluara mundëson ndarjen efektive të presionit. Diferenca e qëndrueshme e presionit vepron në sipërfaqen efektive të pistonit për të gjeneruar forcë lëvizëse. Dështimi i guarnicionit shkakton rrjedhje ajri, forcë të pamjaftueshme, luhatje shpejtësie (zvarritje) etj.
- Rezistenca ndaj presionit dhe konsumimit:
Ruan integritetin e vulosjes nën presione që variojnë nga disa deri në qindra barndërsa durojnë fërkime të forta nga lëvizja reciproke.
- Vendndodhja:
Montuar në brazda rrethore në periferinë e jashtme të pistonit.
II. Llojet dhe Funksionet e Vulave me Çelësa
- Guarnicion Fshirëse (Kruajtëse):
- VendndodhjaPozicioni më i jashtëm (ana e djathtë)
- KarakteristikëBuzë e mprehtë gërvishtëse që bie në kontakt me sipërfaqen e shufrës
- FunksioniHeq ndotësit (pluhurin, mbeturinat, lagështinë) nga shufra gjatë tërheqjes, duke vepruar si barriera kryesorekundër dëmtimit të komponentëve të brendshëm.
- MaterialiPoliuretani (PU) ose gome e fortë (blu e errët në figurë)
- Ndikimi i dështimitKonsumim i përshpejtuar i brendshëm, dështim i parakohshëm i guarnicionit të shufrës
- Vulosje me shufër (Vulosje primare):
- VendndodhjaMidis guarnicionit të fshirëses dhe unazës udhëzuese/mbulesës fundore (ana e brendshme)
- KarakteristikëProfil në formë U/Y me buzë të aktivizuar me presion (e zezë në figurë)
- Funksioni:
- Primar: Parandalon rrjedhjen e mediave nën presion (ajër/lëng hidraulik) përgjatë shufrës
- Presion i ulët: Mbyllje nëpërmjet parangarkesës elastike
- Presion i lartë:Intensifikimi i presionite detyron buzën kundër shufrës
- Sekondar: Kufizon hyrjen e ndotësve (rol dytësor)
- Materiali: PU, NBR, FKM ose guarnicione kompozite (p.sh., Stepseal)
- Ndikimi i dështimitHumbje presioni, rënie e efikasitetit, ndotje mjedisore
III. Përfundim
Vulat moderne të pistonit përdorin kombinime elastomeri + unazash rezistente ndaj konsumimit(p.sh., Unaza Glyd, Stepseal).parangarkim në presion të ulët + vulosje e aktivizuar nga presioni në presion të lartëizolon në mënyrë efikase presionin e dhomës për të kthyer diferencialet në shtytje lineare. Performanca varet nga shkenca e materialeve, inxhinieria precize dhe mirëmbajtja e duhur. Përzgjedhja optimale është parësore për besueshmërinë e cilindrit dhe efikasitetin operativ.
Koha e postimit: 15 gusht 2025