Pistonlu kompresörün temel yapısında, piston halkaları "gaz sızdırmazlığını" sağlarken,yağ sıyırıcı halkaları“Sıvı kontrolü”nü yönetirler. Doğrudan gaz sıkıştırmasalar da, performansları işletme maliyetlerini, deşarj hava kalitesini ve ekipman ömrünü belirler.
1. İşlev ve Amaç
Ara bölümde veya salmastra kutusunda bulunan sıyırıcı halkalar iki hayati görevi yerine getirir:
-
Yağ Kaybını Önleme:Karter yağının piston kolu üzerinden silindire "sızmasını" engellemek.
-
Petrol Üretimi:Piston kolu yüzeyindeki fazla yağı kazıyarak tekrar yağ haznesine yönlendirmek.
2. Yapı ve Prensip
Kazıyıcı halka, hassas bir şekilde monte edilmiş ve aşağıdaki bileşenlerden oluşan bir parçadır:bölümlü halkalar, Ajartiyer baharı(sabit radyal gerilim sağlamak için) ve birkazıma kenarı.
Fiziksel Mekanizma:Piston kolu ileri geri hareket ederken, segmanın keskin kenarı kol yüzeyine belirli bir temas basıncı uygular. Hidrodinamik yağlama teorisine göre, yağ filmi ancak piston kolu ileri geri hareket ettiğinde etkili bir şekilde kesilir.Halkanın uyguladığı temas basıncı, yağ filminin dinamik basıncından daha büyüktür.Yağ daha sonra toplanır ve geri dönüş deliklerinden tekrar dışarı akıtılır.
3. Malzemeler
-
Dökme Demir/Bronz:Yüksek mukavemetli, yüksek basınçlı/ağır hizmet tipi üniteler için idealdir.
-
PTFE dolgulu:Mükemmel kendiliğinden yağlama özelliği, yağlama gerektirmeyen veya mini yağlamalı kompresörlerde kullanılır.
-
PEEK:Yüksek mukavemet ve aşındırıcı proses gazlarına karşı kimyasal direnç.
Yayın tarihi: 30 Mart 2026
