Në strukturën thelbësore të një kompresori reciprok, ndërsa unazat e pistonit merren me "vulosjen e gazit",unaza kruajtëse vajimenaxhojnë "kontrollin e lëngjeve". Edhe pse nuk e kompresojnë drejtpërdrejt gazin, performanca e tyre dikton kostot operative, cilësinë e ajrit të shkarkimit dhe jetëgjatësinë e pajisjeve.
1. Funksioni dhe Qëllimi
Të vendosura në seksionin e ndërmjetëm ose në kutinë e mbushjes, unazat kruese kryejnë dy detyra jetësore:
-
Parandalimi i humbjes së naftës:Duke ndaluar vajin e karterit nga "ngjitja" e shufrës së pistonit në cilindër.
-
Rimëkëmbja e naftës:Heqja e vajit të tepërt nga sipërfaqja e shufrës dhe drejtimi i tij përsëri në rezervuarin e vajit.
2. Struktura dhe Parimi
Një unazë kruajtëse është një montim preciz i përbërë ngaunaza të segmentuara, njësustë llastiku(për të siguruar tension radial konstant), dhe njëskaj gërvishtës.
Mekanizmi fizik:Ndërsa shufra e pistonit lëviz para dhe mbrapa, tehu i mprehtë i unazës ushtron një presion specifik kontakti në sipërfaqen e shufrës. Bazuar në teorinë e lubrifikimit hidrodinamik, filmi i vajit ndahet në mënyrë efektive vetëm kurPresioni i kontaktit i ushtruar nga unaza është më i madh se presioni dinamik i filmit të vajitPastaj vaji mblidhet dhe kullohet përsëri përmes vrimave të kthimit.
3. Materialet
-
Gizë/Bronz:Rezistencë e lartë, ideale për njësi me presion të lartë/punë të rënda.
-
PTFE i mbushur:Vetë-lubrifikim i shkëlqyer, i përdorur në kompresorë pa lubrifikim ose mini-lubrifikues.
-
SHIKIM:Rezistencë e lartë dhe rezistencë kimike ndaj gazrave të procesit korroziv.
Koha e postimit: 30 Mars 2026
