왕복동 압축기의 핵심 구조에서 피스톤 링은 "가스 밀봉"을 담당하는 반면,오일 스크레이퍼 링액체 제어를 관리합니다. 비록 가스를 직접 압축하지는 않지만, 그 성능은 운영 비용, 배출 공기 품질 및 장비 수명에 영향을 미칩니다.
1. 기능 및 목적
중간 부분 또는 스터핑 박스에 위치한 스크레이퍼 링은 두 가지 중요한 역할을 수행합니다.
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기름 손실 방지:크랭크케이스 오일이 피스톤 로드를 타고 실린더 내부로 들어가는 것을 방지합니다.
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석유 회수:로드 표면에서 과도한 오일을 긁어내어 오일 저장소로 되돌려 보냅니다.
2. 구조 및 원리
스크레이퍼 링은 다음과 같은 요소로 구성된 정밀 조립체입니다.분할된 고리, a가터 스프링(일정한 방사형 장력을 제공하기 위해) 그리고긁어내는 가장자리.
물리적 메커니즘:피스톤 로드가 앞뒤로 움직일 때, 링의 날카로운 모서리가 로드 표면에 특정한 접촉 압력을 가합니다. 유체역학적 윤활 이론에 따르면, 오일막은 다음 조건이 충족될 때만 효과적으로 끊어집니다.링에 의해 가해지는 접촉 압력은 오일막의 동압보다 크다그런 다음 오일을 모아서 배출구를 통해 다시 배출합니다.
3. 재료
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주철/청동:고강도 소재로 고압/중장비 장치에 적합합니다.
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PTFE 충전재:탁월한 자체 윤활 성능을 갖추고 있어 무윤활 또는 미니 윤활 압축기에 사용됩니다.
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몰래 엿보다:부식성 공정 가스에 대한 높은 강도와 내화학성을 제공합니다.
게시 시간: 2026년 3월 30일
