El segell hidràulic del pistó està dissenyat per garantir que el fluid a pressió no es filtri pel capçal del cilindre a mesura que la pressió del sistema empeny el pistó cap avall pel forat del cilindre. A més, l'elecció del segell del pistó depèn de com funciona el cilindre.
La millor capacitat de segellat d'un cilindre de doble efecte, capaç de segellar la pressió dinàmica des dels dos costats (bidireccional), s'aconsegueix escollint un segellat de doble efecte. A causa del disseny del pistó, els dos segells de simple efecte del pistó són cilindres de doble efecte que poden causar fàcilment mal funcionaments. El motiu és que hi pot haver una pressió elevada entre els segells.
| Segell del pistó | |
| Temperatura | -30~+110℃ |
| Material | PU/POM/FKM/NBR |
| Velocitat | ≤0,5 m/s |
| Mitjà | Oli hidràulic a base de petroli |
| Premsa | ≤40MPA |
● Resistència al desgast particularment forta
● Insensibilitat a càrregues de xoc i pics de pressió.
● Alta resistència a l'aixafament.
● Té un efecte de segellat ideal sense càrrega i a baixa temperatura.
● Apte per a condicions de treball exigents.
● Fàcil d'instal·lar.
