Në guarnicionin e boshtit rrotullues, guarnicionet e vajit të pakufizuara me energji pranverore përdoren gjerësisht për thjeshtësinë, lehtësinë e instalimit dhe besueshmërinë e tyre. Midis tyre, dizajnet që paraqesin Gomë fluorokarbon (FKM) si material kryesor, shtresa përforcuese prej pëlhure të veshura me FKM dhe një sustë llastikueseofrojnë performancë të lartë në kushte të vështira. Ky artikull shpjegon avantazhet strukturore, rolin kritik të sustës dhe materialet alternative të izolimit dhe zbatimet e tyre.
I. Projektimi Strukturor dhe Përfitimet Kryesore
Vula tipike e vajit e pakufizuar përbëhet nga tre shtresa (siç përshkruhet në figurë):
- Trupi i vulosjes FKM:
- Formon buzën dinamike të izolimit (buza primare dhe ndihmëse kundër pluhurit).
- Avantazhet:
- Rezistencë e jashtëzakonshme ndaj nxehtësisë (deri në 200-250°C).
- Rezistencë superiore ndaj vajrave, karburanteve, kimikateve dhe tretësve.
- Stabilitet i shkëlqyer ndaj kushteve atmosferike/oksidimit.
- Shtresa FKM e përforcuar me pëlhurë:
- Përfitimet:
- Ngurtësi e përmirësuarParandalon deformimin gjatë presionit/shpejtësisë së lartë.
- Ekstruzion/veshje e reduktuarZgjat jetëgjatësinë e shërbimit.
- Mbështetje strukturoreRuan koncentritetin buzë-bosht.
- Përfitimet:
- Pranvera e Garterit:
- Funksionet Kritike:
- Kompensimi i forcës radialeSiguron presion të vazhdueshëm të kontaktit të buzës kundër boshtit.
- Kompensimi i konsumimit/relaksimitKundërvepron me humbjen e materialit dhe relaksimin nga stresi.
- Përshtatja e rrjedhjes së boshtitKompenson për ekscentricitetin radial.
- Mbyllje me presion të ulëtRuan izolimin në kushtet e fillimit/me nivel të ulët lubrifikimi.
- Funksionet Kritike:
II. Përzgjedhja dhe Zbatimet e Materialeve
| Materiali i buzëve | Vetitë kryesore | Aplikimet kryesore |
|---|---|---|
| Gomë Nitrili (NBR) | Rezistencë ndaj vajrave minerale/yndyrave; kosto-efektive; rezistencë e kufizuar ndaj nxehtësisë (-40–100°C) | Guarnicionet e boshtit të motorrit; kutitë e shpejtësisë |
| Fluorokarbon (FKM) | Rezistencë ndaj temperaturave të larta/kimikateve (-20–250°C); përputhshmëri me karburant/vaj | Turbokompresorë; pompa kimike; kushineta me temperaturë të lartë |
| Silikoni (VMQ) | Diapazon i gjerë temperaturash (-60–225°C); kompresion i ulët; rezistencë e dobët ndaj vajit | Makineri ushqimore; pajisje me temperaturë të ulët |
| Poliuretani (PU) | Rezistencë ekstreme ndaj gërryerjes; kapacitet i lartë ngarkese; i ndjeshëm ndaj hidrolizës | Guarnicione cilindrash hidraulikë; aplikime në punë të rënda |
| Akrilat (ACM) | Rezistencë ndaj vajit të nxehtë/ATF (-25–175°C); performancë e dobët në temperatura të ulëta | Transmisione automobilistike; sisteme drejtimi |
Shënim: Sustat garter janë thelbësore për izolimin dinamik të vajit. Buzët e pluhurit zakonisht përjashtojnë sustat.
Përfundim
Vulosja e pakufizuar e vajit (FKM + pëlhurë + sustë) kombinon shkencën e materialeve dhe optimizimin strukturor për të ofruar besueshmëri në mjedise të ashpra. Të kuptuarit e rolit kompensues të sustës dhe vetive të materialit është jetik për performancën e vulosjes në makineritë rrotulluese.
Koha e postimit: 25 korrik 2025