Në fushat e pajisjeve industriale, automobilave, hapësirës ajrore etj., guarnicionet si unazat O dhe guarnicionet e vajit janë komponentë thelbësorë për të parandaluar rrjedhjet dhe për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të pajisjeve. Megjithatë, gabimet e vogla gjatë instalimit mund të shkaktojnë prishje të guarnicionit ose edhe dështim të pajisjeve. Ky artikull rendit në mënyrë sistematike problemet, shkaqet dhe zgjidhjet e zakonshme të instalimit të guarnicionit, dhe ofron udhëzime për specifikimet e funksionimit për të ndihmuar inxhinierët të shmangin rreziqet dhe të përmirësojnë besueshmërinë e guarnicionit.
1. Probleme të zakonshme dhe kundërmasa të instalimit të unazës O
1. Mospërputhje madhësie
Fenomeni: Pas instalimit, unaza O është e shtrirë tepër ose e kompresuar dobët, duke rezultuar në rrjedhje.
Shkak:
Dizajn i gabuar i madhësisë së brazdës (si p.sh. gjerësia dhe thellësia nuk janë në përputhje me standardin ISO 3601).
Diametri i brendshëm i unazës O nuk përputhet me diametrin e boshtit/diametrin e vrimës.
Zgjidhja:
Verifikoni madhësinë e brazdës (shkalla e rekomanduar e ngjeshjes: 10-30% për guarnicionet statike dhe 8-15% për guarnicionet dinamike).
Përdorni një matës për të matur diametrin e prerjes tërthore dhe diametrin e telit të unazës O për t'u siguruar që toleranca përputhet me kërkesat (siç është standardi AS568).
2. Dëmtimi i instalimit
Fenomeni: Gërvishtje, prerje ose grisje në sipërfaqen e unazës O.
Shkak:
Mjeti i instalimit ka skaje të mprehta ose është bërë nga materiale të papërshtatshme.
Kaloni me forcë përmes filetove, gërvishtjeve ose këndeve të mprehta.
Zgjidhja:
Përdorni një mjet instalimi prej najloni të topitur ose një mbështjellës udhëzues bakri.
Prekni skajin e boshtit dhe vrimën me një prerje të pjerrët (këndi i rekomanduar i prerjes është 15-30°).
3. Përdredhje ose përdredhje
Fenomeni: Unaza O përdredhet në një formë të përdredhur pas instalimit dhe stresi lokal është i përqendruar.
Shkak:
Këndi i rrotullimit është shumë i madh gjatë instalimit.
Lubrifikimi i pamjaftueshëm shkakton fërkim të pabarabartë.
Zgjidhja:
Përdorni instalimin "me shtytje" për të shmangur rrotullimin.
Aplikoni yndyrë silikoni ose lubrifikant perfluoropolieter (PFPE) për të zvogëluar fërkimin.
2. Probleme tipike dhe riparime të instalimit të guarnicionit të vajit
1. Shkëputja ose zhvendosja e sustës
Fenomeni: Susta e guarnicionit të vajit ndahet nga buza e vulosjes dhe humbet parangarkesën.
Shkak:
Gjatë instalimit nuk përdoren mjete të posaçme, dhe ndikimi mekanik bën që pranvera të dalë jashtë.
Vula e vajit nuk është ruajtur siç duhet dhe pozicioni i parainstaluar i pranverës është i lirshëm.
Zgjidhja:
Përdorni një mjet për instalimin e guarnicionit të vajit me një mbështjellës udhëzues (siç është seria SKF TTOOL).
Përpara instalimit, kontrolloni nëse susta është ngecur në brazdën e buzës së vulosjes.
2. Mbyllja e flanxhës së buzës
Fenomeni: Buza e guarnicionit të vajit është e kthyer nga jashtë dhe ka kontakt të dobët me sipërfaqen e boshtit.
Shkak:
Fundi i boshtit nuk është i pjerrët dhe shtypja e detyruar shkakton deformimin e buzës.
Drejtim i gabuar i instalimit (si p.sh. drejtimi i buzës së pluhurit nga ana e mesme).
Zgjidhja:
Sigurohuni që pjerrësia e skajit të boshtit të jetë e lëmuar (ashpërsia Ra≤0.8μm).
Konfirmoni drejtimin e guarnicionit të vajit: buza kryesore e vulosjes është përballë mjedisit të vulosur (siç është buza kryesore e guarnicionit të vajit të kutisë së shpejtësisë që është përballë nga brenda).
3. Dëmtimi i sipërfaqes së boshtit
Fenomeni: Gërvishtjet e boshtit shkaktojnë konsumim të përshpejtuar të buzës së guarnicionit të vajit.
Shkak:
Vrazhdësia e sipërfaqes së boshtit tejkalon standardin (guarnicioni i vajit kërkon Ra 0.2-0.8μm).
Grimcat e forta (siç janë copat metalike) janë të ngulitura në buzën izoluese.
Zgjidhja:
Lustroni sipërfaqen e boshtit para instalimit dhe lyejeni me yndyrë për mbrojtje.
Pastroni boshtin dhe guarnicionin e vajit për të parandaluar hyrjen e ndotësve.
III. Gabimet e zakonshme të instalimit dhe operacionet standarde
1. Përzgjedhje e gabuar e lubrifikantit
Praktikë e gabuar: Përdorni gjalpë të zakonshëm për të lubrifikuar guarnicionet PTFE, duke shkaktuar zgjerimin e materialit.
Funksionimi standard:
Unaza O: yndyrë silikoni, lubrifikantë të fluorizuar (siç është Krytox).
Guarnicione vaji: Lubrifikantë të pajtueshëm me mjedisin (siç janë yndyrat me bazë litiumi për guarnicione vaji për temperaturë të lartë).
2. Instalimi i trokitjeve të dhunshme
Rreziku: Deformimi i guarnicioneve, çarja e guarnicioneve të vajit të skeletit metalik.
Metoda e saktë:
Përdorni presa hidraulike ose mekanike për të aplikuar presion në mënyrë të barabartë.
Presioni i instalimit të guarnicionit të vajit ≤0.5MPa, shmangni mbingarkesën.
3. Mungesa e kontrollit mjedisor
Rreziqe të fshehura: Pluhuri dhe lagështia ndikojnë në performancën e vulosjes.
Masat:
Pastërtia e mjedisit të instalimit arrin Klasën 8 të ISO 14644-1.
Lagështia kontrollohet në 40-60% për të parandaluar ënjtjen e gomës për shkak të thithjes së lagështirës.
IV. Inspektimi dhe mirëmbajtja pas instalimit
1. Testi i presionit
Metoda:
Vulosje statike: 1.5 herë presioni i punës për 30 minuta, rënie e presionit ≤5%.
Vulosja dinamike: Testi i presionit me hapa, vëzhgoni pikën e rrjedhjes.
2. Diagnoza e rrjedhjeve
Llojet e zakonshme të rrjedhjeve:
Rrjedhje nga ndërfaqja: Sipërfaqja e vulosjes është e pabarabartë dhe brazda duhet të ripërpunohet.
Rrjedhje depërtimi: Materiali është i papajtueshëm me mediumin dhe materiali izolues duhet të zëvendësohet.
3. Mirëmbajtje e rregullt
Rekomandim:
Kontrolloni deformimin e përhershëm të vulës nga kompresimi çdo 500 orë (referojuni ASTM D395).
Zëvendësoni guarnicionin elastomer çdo 6 muaj në kushte të temperaturës së lartë.
V. Përmbledhje: Parimet kryesore të instalimit të guarnicioneve
Përputhje e saktë: madhësia, materiali dhe kushtet e punës janë të domosdoshme.
Funksionimi standard: Përdorni mjete speciale për të kontrolluar forcën dhe këndin.
Parandalimi së pari: Kontrolli i riskut që nga projektimi, ruajtja deri te instalimi.
Përmes menaxhimit sistematik të instalimit dhe gjurmimit të problemeve, jetëgjatësia e guarnicioneve mund të zgjatet ndjeshëm dhe kostoja e funksionimit dhe mirëmbajtjes së pajisjeve mund të reduktohet. Në të ardhmen, me popullarizimin e mjeteve inteligjente të instalimit (siç është pozicionimi i asistuar nga AR), saktësia dhe efikasiteti i instalimit të guarnicioneve do të përmirësohen më tej.
Koha e postimit: 30 maj 2025