ຄູ່ມືກ່ຽວກັບຫຼັກການເຮັດວຽກ, ການເລືອກວັດສະດຸ, ແລະ ການນຳໃຊ້ວິສະວະກຳຂອງປະທັບຕາກັນຝຸ່ນ DHS Double-Lip

ແຫວນປະທັບຕາກັນຝຸ່ນ DHS

ໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກ ແລະ ນິວເມຕິກ, ການເຄື່ອນທີ່ຂອງກະບອກສູບຈະນຳເອົາຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະ ອະນຸພາກຈາກສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ໃນຖານະເປັນແນວປ້ອງກັນທຳອິດສຳລັບກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ນິວເມຕິກ,ປະທັບຕາກັນຝຸ່ນສອງຊັ້ນ DHS(ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າວົງແຫວນປັດນ້ຳຝົນ DHS) ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນໂລຫະສາດ, ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປ ຍ້ອນໂຄງສ້າງກັນຝຸ່ນແບບປາກສອງຊັ້ນທີ່ເປັນເອກະລັກ.

1. ລັກສະນະໂຄງສ້າງ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປະທັບຕາຝຸ່ນ DHS

ປະທັບຕາກັນຝຸ່ນ DHS ເປັນຂອງວົງແຫວນປັດນ້ຳຝົນສອງຊັ້ນ, ມີສອງປາກທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ໃນການອອກແບບຕັດຂວາງຂອງມັນ:

  • ປາກຝຸ່ນດ້ານນອກ (ປາກຫຼັກ)ຕັ້ງຢູ່ດ້ານທີ່ຫັນໜ້າເຂົ້າຫາສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ຍຶດຕິດກັບໜ້າຜິວຂອງກ້ານກະບອກສູບຢ່າງແໜ້ນໜາ. ເມື່ອກ້ານກະບອກສູບຫົດຕົວ, ປາກດ້ານນອກຈະຂູດຂີ້ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກດ້ວຍແຮງແຊກແຊງທີ່ເໝາະສົມ, ປ້ອງກັນສິ່ງປົນເປື້ອນພາຍນອກບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ ແລະປົກປ້ອງປະທັບຕາຫຼັກ ແລະກະບອກສູບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

  • ລິບຟິມນ້ຳມັນພາຍໃນ (ລິບສຳຮອງ)ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງທີ່ຫັນໜ້າເຂົ້າຫາພາຍໃນຂອງກະບອກສູບ. ເມື່ອກ້ານກະບອກສູບຍືດອອກ, ຟິມນ້ຳມັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ທີ່ຖືກນຳອອກມາໂດຍປະທັບຕາຫຼັກຈະຖືກສະກັດກັ້ນ ແລະ ຂູດກັບຄືນສູ່ກະບອກສູບໂດຍປາກດ້ານໃນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງສື່ ແລະ ຮັກສາພາຍນອກຂອງອຸປະກອນໃຫ້ສະອາດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

  • ການຫລໍ່ລື່ນແບບປະສົມປະສານໂດຍບໍ່ມີໂຄງກະດູກໂລຫະ: ຫລໍ່ຫລອມດ້ວຍວັດສະດຸໂພລີຢູຣີເທນ ຫຼື ຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ. ມັນບໍ່ຕ້ອງການໂຄງກະດູກໂລຫະຮອງຮັບໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ສາມາດງໍ ແລະ ຍູ້ເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງເປີດ ຫຼື ຮ່ອງເຄິ່ງປິດໄດ້ໂດຍກົງ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປະກອບງ່າຍຂຶ້ນ.

2. ການເລືອກວັດສະດຸຫຼັກ ແລະ ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ

ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບຕາຝຸ່ນ DHS ແມ່ນຂຶ້ນກັບການເລືອກວັດສະດຸພື້ນຖານ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສຳລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ:

ປະເພດວັດສະດຸ ຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ / ຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກ ສື່ທີ່ໃຊ້ໄດ້ ສະຖານະການການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ
ໂພລີຢູຣີເທນ (CPU / TPU) (ແນະນຳຫຼາຍທີ່ສຸດ) -35°C ຫາ +100°C ສູງຫຼາຍ(ທົນທານຕໍ່ການຈີກຂາດ ແລະ ການສວມໃສ່) ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ຜະລິດຈາກນ້ຳມັນ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ອຸປະກອນວິສະວະກຳທີ່ໜັກເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ລົດຕັກ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ຢາງຟລູໂອໂຣ (FKM / VITON) -20°C ຫາ +200°C ປານກາງ ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກອຸນຫະພູມສູງ, ນ້ຳມັນສັງເຄາະ, ສານເຄມີ ລໍ້ຕໍ່ເນື່ອງໂລຫະ, ອຸປະກອນອົບອຸນຫະພູມສູງ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທາງເຄມີ
ຢາງໄນໄຕຣ (NBR) -30°C ຫາ +100°C ມາດຕະຖານ ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ຜະລິດຈາກນ້ຳມັນ, ນ້ຳ-ໄກຄໍ ກະບອກສູບລົມອຸດສາຫະກຳທົ່ວໄປ, ອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກນ້ຳໜັກເບົາ, ລະບົບຄວາມດັນປານກາງ/ຕ່ຳ

3. ການອອກແບບຮ່ອງຕິດຕັ້ງ ແລະ ການປະຕິບັດວິສະວະກຳສະເພາະ

ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະທັບຕາກັນຝຸ່ນ DHS ຈະບໍ່ປະສົບກັບການກະທົບກະເທືອນ, ການອັດອອກ, ຫຼື ການຫຼຸດອອກພາຍໃຕ້ສະພາບການປະຕິບັດງານທີ່ຮຸນແຮງ, ການອອກແບບຮ່ອງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຕໍ່ໄປນີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ:

  • ຄວາມຫຍາບຂອງຜິວໜ້າຂອງກະບອກສູບ ແລະ ຮ່ອງຄວາມຫຍາບຂອງຜິວໜ້າຂອງກ້ານກະບອກສູບຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢູ່ທີ່Ra 0.2–0.4 ໄມຄຣອນຄວາມຫຍາບຄາຍຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ຮິມຝີປາກເສື່ອມໄວ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມລຽບນຽນຫຼາຍເກີນໄປຊ່ວຍປ້ອງກັນການສ້າງຟິມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເບິ່ງຄືກ້ອງຈຸລະທັດ. ຄວາມຫຍາບຄາຍຂອງໜ້າຮ່ອງຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢູ່ທີ່Ra 1.6–3.2 ໄມຄຣອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍດີຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຂອງປະທັບຕາ ແລະ ປ້ອງກັນການເລື່ອນ.

  • ທິດທາງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການວາງທິດທາງ: ຮັບປະກັນວ່າປາກໃຫຍ່ກວ່າ (ປາກຂີ້ຝຸ່ນດ້ານນອກ) ຫັນໜ້າອອກໄປທາງນອກ (ຫ່າງຈາກກະບອກສູບ)ແລະປາກນ້ອຍກວ່າ (ປາກຟິມນ້ຳມັນພາຍໃນ) ຫັນໜ້າເຂົ້າດ້ານໃນ (ໄປທາງກະບອກສູບ)ການປີ້ນກັບທິດທາງການຕິດຕັ້ງຈະທຳລາຍປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ຟິມນ້ຳມັນຄວາມດັນສູງບັງຄັບປະທັບຕາອອກຈາກຮ່ອງ.

  • ການຊ່ວຍເຫຼືອການປະກອບ ແລະ ການຂີດມຸມ: ກມຸມຕັດແບບມີສາຍນຳເຂົ້າ 15°–30°ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກຢູ່ປາຍຂອງກ້ານລູກສູບ ແລະ ທາງເຂົ້າຮ່ອງ, ໂດຍໃຫ້ເອົາສະກູອອກທັງໝົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂູດຂີດຂອງປາກປະທັບຕາ. ທານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ສະອາດໃສ່ກ້ານລູກສູບ ແລະ ປາກປະທັບຕາກ່ອນການປະກອບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ.

4. ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ ແລະ ການວິເຄາະການວິນິດໄສ

  • ຮິມຝີປາກເປື່ອຍໄວໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເກີດຈາກຄວາມຫຍາບຂອງໜ້າຜິວຂອງກ້ານສູບຫຼາຍເກີນໄປ, ຝຸ່ນລະອອງທີ່ມີສີຂັດສູງ, ຫຼື ການຂາດການຫລໍ່ລື່ນໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ແນະນຳໃຫ້ຍົກລະດັບເປັນໂພລີຢູຣີເທນທີ່ມີຄວາມແຂງສູງ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ.

  • ການກັດຂອງຊິລ ຫຼື ການສວມໃສ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິທາງຂ້າງດຽວສາເຫດຫຼັກແມ່ນເກີດຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກ້ານລູກສູບຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການໂຫຼດທາງຂ້າງສູງ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການບີບອັດເກີນແຮງດັນພຽງຂ້າງດຽວ. ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງວົງແຫວນນຳທາງ (ວົງແຫວນສວມໃສ່) ເພື່ອປັບປຸງການຈັດລຽນ.

  • ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສື່ຮ້າຍແຮງການສະສົມນ້ຳມັນຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ຮິມຝີປາກດ້ານໃນຂອງ DHS ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຊີ້ບອກວ່າປະທັບຕາຫຼັກ (ເຊັ່ນ: ວົງແຫວນ Glyd, ຈອກ U)ເສຍຫາຍ ຫຼື ເສື່ອມສະພາບ. ວົງແຫວນປັດນ້ຳຝົນ DHS ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານກັບແຮງກົດດັນຍ້ອນກັບຂອງລະບົບໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາຢ່າງວ່ອງໄວ ຫຼື ປ່ຽນປະທັບຕາຫຼັກ.

ໃນການອອກແບບລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ການເລືອກປະທັບຕາຂີ້ຝຸ່ນ DHS ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນລວມກັບການປະມວນຜົນຮ່ອງມາດຕະຖານຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງປະທັບຕາຫຼັກ ແລະ ກະບອກໄຮໂດຼລິກທັງໝົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລາຄາຕໍ່າ.


ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-07-2026