Sa mga sistema ng hydraulic at pneumatic transmission, ang reciprocating motion ng piston rod ay hindi maiiwasang magpapasok ng alikabok, buhangin, kahalumigmigan, at particulate matter mula sa panlabas na kapaligiran papunta sa silindro. Bilang unang linya ng depensa para sa mga hydraulic at pneumatic cylinder, angSelyo ng alikabok na may dobleng labi ng DHS(karaniwang kilala bilang DHS wiper ring) ay malawakang ginagamit sa makinarya ng konstruksyon, kagamitang metalurhiko, at pangkalahatang sistemang haydroliko dahil sa natatanging istrukturang hindi tinatablan ng alikabok na may dobleng labi.

1. Mga Katangiang Istruktural at Mga Prinsipyo sa Paggana ng mga DHS Dust Seal

Ang mga DHS dust seal ay kabilang sa mga double-acting wiper ring, na nagtatampok ng dalawang functional na labi sa kanilang cross-sectional na disenyo:

• Labi na Panglabas na Pang-alikabok (Pangunahing Labi)Matatagpuan sa gilid na nakaharap sa panlabas na kapaligiran, mahigpit na nakadikit sa ibabaw ng piston rod. Kapag umatras ang piston rod, kinakamot ng panlabas na labi ang alikabok, buhangin, at kahalumigmigan gamit ang naaangkop na puwersa ng interference, na epektibong pumipigil sa mga panlabas na kontaminante na makapasok sa silindro at pinoprotektahan ang pangunahing selyo at bariles ng silindro.

• Panloob na Pelikula ng Langis sa Labi (Pangalawang Labi)Matatagpuan sa gilid na nakaharap sa loob ng silindro. Kapag umunat ang piston rod, ang bakas ng natitirang oil film na inilalabas ng pangunahing selyo ay nahahadlangan at kinakamot pabalik sa silindro ng panloob na labi, na makabuluhang binabawasan ang tagas ng media at pinapanatiling malinis ang panlabas na bahagi ng kagamitan.

• Integral na Paghubog na Walang Metal Skeleton: Hinubog nang buo gamit ang mga materyales na polyurethane o goma na may mataas na elastisidad, na nag-aalok ng siksik na istraktura. Hindi ito nangangailangan ng suporta mula sa metal na kalansay habang ini-install at maaaring direktang ibaluktot at itulak sa bukas o bahagyang saradong mga uka, na nagpapadali sa proseso ng pag-assemble.

2. Pagpili ng Pangunahing Materyal at Paghahambing ng Pagganap

Ang pagganap ng pagbubuklod at tagal ng serbisyo ng mga DHS dust seal ay lubos na nakasalalay sa pagpili ng materyal ng substrate. Nasa ibaba ang isang paghahambing ng pagganap ng mga karaniwang ginagamit na materyales para sa iba't ibang kondisyon ng pagpapatakbo:

3. Mga Espesipikasyon ng Disenyo ng Uka ng Pag-install at Pagsasanay sa Inhinyeriya

Upang matiyak na ang DHS dust seal ay hindi makakaranas ng lip flipping, extrusion, o dislodgement sa ilalim ng matinding kondisyon ng pagpapatakbo, ang disenyo at pag-install ng uka ay dapat mahigpit na sumunod sa mga sumusunod na detalye:

• Kagaspangan ng Ibabaw ng Piston Rod at Groove: Ang pagkamagaspang ng ibabaw ng piston rod ay dapat kontrolin saRa 0.2–0.4 µmAng labis na pagkamagaspang ay nagpapabilis sa pagkasira ng labi, habang ang labis na kinis ay pumipigil sa pagbuo ng isang mikroskopikong lubricating oil film. Ang pagkamagaspang ng ibabaw ng uka ay dapat kontrolin saRa 1.6–3.2 µmupang matiyak ang matibay na pagkakasya ng panlabas na diyametro ng selyo at maiwasan ang relatibong pagdulas.

• Direksyon at Oryentasyon ng Pag-install: Tiyakin na angmas malaking labi (panlabas na labi ng alikabok) ay nakaharap palabas (palayo sa silindro)at angmas maliit na labi (panloob na labi ng pelikulang langis) ay nakaharap papasok (patungo sa silindro)Ang pagbaligtad sa direksyon ng pagkabit ay sumisira sa performance ng dustproofing at nagpapahintulot sa high-pressure oil film na pilitin ang selyo palabas ng uka.

• Tulong sa Pag-assemble at Chamfering: Isang15°–30° na chamfer na may tinggadapat makinahin sa dulo ng piston rod at pasukan ng uka, nang ang lahat ng burr ay ganap na natanggal upang maiwasan ang pagkamot sa seal lip. Maglagay ng malinis na patong ng hydraulic oil o grasa sa piston rod at seal lip bago i-assemble upang mabawasan ang friction.

4. Mga Karaniwang Paraan ng Pagkabigo at Pagsusuri ng Diagnostic

• Mabilis na Pagsuot ng LabiKaraniwang sanhi ng labis na pagkamagaspang ng ibabaw ng piston rod, lubhang nakasasakit na alikabok sa paligid, o kakulangan ng panimulang pagpapadulas. Inirerekomenda ang pag-upgrade sa high-hardness, high-elasticity polyurethane.

• Pagkagat ng Selyo o Unilateral Eccentric WearPangunahing sanhi ng labis na eccentricity ng piston rod o mataas na lateral load na humahantong sa unilateral overload compression. Inirerekomenda ang pag-install ng mga guide ring (wear ring) upang mapabuti ang pagkakahanay.

• Matinding Pagtagas ng MediaAng labis na akumulasyon ng langis sa panloob na labi ng DHS ay karaniwang nagpapahiwatig na angpangunahing selyo (hal., singsing na Glyd, U-cup)ay sira o luma na. Hindi kayang tiisin ng DHS wiper ring ang backpressure ng sistema nang mag-isa, kaya nangangailangan ito ng agarang inspeksyon o pagpapalit ng pangunahing selyo.

Sa disenyo ng sistemang haydroliko, ang makatwirang pagpili ng mga DHS dust seal na sinamahan ng standardized groove processing ay makabuluhang nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng mga pangunahing seal at ng buong hydraulic cylinder sa mababang halaga.