Në sistemet e transmisionit hidraulik dhe pneumatik, lëvizja reciproke e shufrës së pistonit në mënyrë të pashmangshme fut pluhur, rërë, lagështi dhe lëndë grimcore nga mjedisi i jashtëm në cilindër. Si vija e parë e mbrojtjes për cilindrat hidraulikë dhe pneumatikë,Vulosëse pluhuri DHS me dy buzë(i njohur zakonisht si unaza e fshirëses DHS) përdoret gjerësisht në makineritë e ndërtimit, pajisjet metalurgjike dhe sistemet hidraulike të përgjithshme falë strukturës së saj unike rezistente ndaj pluhurit me dy buzë.
1. Karakteristikat Strukturore dhe Parimet e Funksionimit të Vulosjeve të Pluhurit DHS
Vulosësit e pluhurit DHS i përkasin unazave të fshirëseve me veprim të dyfishtë, të cilat kanë dy buzë funksionale në dizajnin e tyre të prerjes tërthore:
-
Buza e Jashtme e Pluhurit (Buza Kryesore)E vendosur në anën që është përballë mjedisit të jashtëm, duke u ngjitur fort në sipërfaqen e shufrës së pistonit. Kur shufra e pistonit tërhiqet, buza e jashtme pastron pluhurin, rërën dhe lagështinë me një forcë të përshtatshme ndërhyrëse, duke parandaluar në mënyrë efektive hyrjen e ndotësve të jashtëm në cilindër dhe duke mbrojtur guarnicionin kryesor dhe tytën e cilindrit.
-
Buzë e brendshme e filmit me vaj (buzë sekondare)E vendosur në anën që është përballë pjesës së brendshme të cilindrit. Kur shufra e pistonit zgjatet, filmi i mbetur i vajit që nxirret nga guarnicioni kryesor kapet dhe tërhiqet përsëri në cilindër nga buza e brendshme, duke zvogëluar ndjeshëm rrjedhjet e medias dhe duke e mbajtur pjesën e jashtme të pajisjes të pastër.
-
Formim Integral Pa Skelet MetalikI derdhur në mënyrë integrale duke përdorur materiale poliuretani ose gome me elasticitet të lartë, duke ofruar një strukturë kompakte. Nuk kërkon mbështetje skeletore metalike gjatë instalimit dhe mund të përkulet dhe të shtyhet direkt në kanale të hapura ose gjysmë të mbyllura, duke thjeshtuar procesin e montimit.
2. Përzgjedhja kryesore e materialeve dhe krahasimi i performancës
Performanca e vulosjes dhe jetëgjatësia e vulosjeve kundër pluhurit DHS varen shumë nga zgjedhja e materialit të substratit. Më poshtë është një krahasim i performancës së materialeve të përdorura zakonisht për kushte të ndryshme operimi:
| Lloji i materialit | Diapazoni i zbatueshëm i temperaturës | Rezistenca ndaj konsumimit / Fortësia mekanike | Media e zbatueshme | Skenarët tipikë të aplikimit |
| Poliuretani (CPU / TPU) (Më të rekomanduara) | -35°C deri në +100°C | Jashtëzakonisht i lartë(Rezistencë ndaj grisjes dhe konsumimit) | Vaj hidraulik me bazë nafte, vaj lubrifikues | Pajisje inxhinierike të rënda si ekskavatorë, ngarkues dhe makineri minierash |
| Fluorogomë (FKM / VITON) | -20°C deri në +200°C | Moderuar | Vaj hidraulik për temperaturë të lartë, vaj sintetik, kimikate | Rrotulla metalurgjike të vazhdueshme, pajisje pjekjeje me temperaturë të lartë, sisteme hidraulike kimike |
| Gomë Nitrili (NBR) | -30°C deri në +100°C | Standard | Vaj hidraulik me bazë nafte, ujë-glikol | Cilindra pneumatikë industrialë të përgjithshëm, pajisje hidraulike të lehta, sisteme me presion të mesëm/të ulët |
3. Specifikimet e Praktikës së Projektimit të Kanaleve të Instalimit dhe Inxhinierisë
Për t'u siguruar që guarnicioni i pluhurit DHS të mos përjetojë rrokullisje, nxjerrje ose zhvendosje të buzës në kushte ekstreme operimi, projektimi dhe instalimi i kanalit duhet t'i përmbahen në mënyrë strikte specifikimeve të mëposhtme:
-
Vrazhdësia e sipërfaqes së shufrës së pistonit dhe kanalitVrazhdësia e sipërfaqes së shufrës së pistonit duhet të kontrollohet nëRa 0.2–0.4 µmVrazhdësia e tepërt përshpejton konsumimin e buzëve, ndërsa lëmueshmëria e tepërt parandalon formimin e një filmi mikroskopik të vajit lubrifikues. Vrazhdësia e sipërfaqes së brazdës duhet të kontrollohet nëRa 1.6–3.2 µmpër të siguruar një përshtatje të fortë të diametrit të jashtëm të guarnicionit dhe për të parandaluar rrëshqitjen relative.
-
Drejtimi dhe Orientimi i InstalimitSigurohuni qëbuza më e madhe (buza e jashtme e pluhurit) është e kthyer nga jashtë (larg cilindri)dhebuza më e vogël (buza e brendshme e filmit të vajit) është e kthyer nga brenda (drejt cilindrit)Kthimi i drejtimit të instalimit shkatërron performancën e rezistencës ndaj pluhurit dhe lejon që filmi i vajit me presion të lartë ta nxjerrë guarnicionin nga brazda.
-
Ndihmë për Montim dhe Prerje të Qarkullimit: AKëndi i hyrjes 15°–30°Duhet të përpunohet në fund të shufrës së pistonit dhe hyrjes së brazdës, me të gjitha gërvishtjet e hequra plotësisht për të shmangur gërvishtjen e buzës së guarnicionit. Aplikoni një shtresë të pastër vaji ose yndyre hidraulik në shufrën e pistonit dhe buzën e guarnicionit para montimit për të zvogëluar fërkimin.
4. Mënyrat e zakonshme të dështimit dhe analiza diagnostikuese
-
Vendosja e shpejtë e buzëveZakonisht shkaktohet nga ashpërsia e tepërt e sipërfaqes së shufrës së pistonit, pluhuri shumë gërryes i ambientit ose mungesa e lubrifikimit fillestar. Rekomandohet përmirësimi në poliuretan me fortësi të lartë dhe elasticitet të lartë.
-
Gërvishtje vulash ose veshje unilaterale ekscentrikeKryesisht shkaktohet nga ekscentriciteti i tepërt i shufrës së pistonit ose ngarkesat e larta anësore që çojnë në kompresim të njëanshëm nga mbingarkesa. Rekomandohet instalimi i unazave udhëzuese (unazave të konsumimit) për të përmirësuar shtrirjen.
-
Rrjedhje e rëndë e mediasAkumulimi i tepërt i vajit në buzën e brendshme të DHS zakonisht tregon sevula primare (p.sh., unaza Glyd, kupa U)është i dëmtuar ose i konsumuar. Unaza e fshirëses DHS nuk mund t'i rezistojë presionit të kundërt të sistemit më vete, duke kërkuar inspektim të shpejtë ose zëvendësim të guarnicionit kryesor.
Në projektimin e sistemit hidraulik, përzgjedhja e arsyeshme e guarnicioneve kundër pluhurit DHS e kombinuar me përpunimin standard të kanaleve zgjat ndjeshëm jetëgjatësinë e guarnicioneve primare dhe të gjithë cilindrit hidraulik me një kosto të ulët.
Koha e postimit: 07 Gusht 2026
