İskelet yağ keçesi, yağ keçesinin tipik bir temsilcisidir ve genel terim olarak iskelet yağ keçesini ifade eder. Yağ keçesinin rolü, şanzımanın yağlama gerektiren parçalarını dış ortamdan izole ederek yağın dışarı sızmasını önlemektir. İskelet, beton elemanın içindeki takviye gibidir ve güçlendirme rolünü üstlenerek yağ keçesinin şeklini ve gerginliğini korumasını sağlar. Yapısal formuna göre tek dudaklı iskelet yağ keçesi ve çift dudaklı iskelet yağ keçesi vardır. Çift dudaklı iskelet yağ keçesinin ikincil dudağı, toz ve kirlerin makineye girmesini önlemek için toz geçirmezlik görevi görür. İskelet tipine göre, dahili iskelet yağ keçesi, açıkta iskelet yağ keçesi ve monte edilmiş yağ keçesi olarak ayrılabilir. Çalışma durumuna göre döner iskelet yağ keçesi ve gidiş-dönüş iskelet yağ keçesi olarak ayrılabilir. Benzinli motor krank mili, dizel motor krank mili, şanzıman, diferansiyel, amortisör, motor, aks ve diğer parçalar için kullanılır.
İskelet yağ keçesi yapısı üç bölümden oluşur: yağ keçesi gövdesi, güçlendirilmiş iskelet ve kendinden sıkmalı spiral yay. Keçe gövdesi, farklı parçalara göre taban, bel, kenar ve sızdırmazlık dudağı olmak üzere üç bölüme ayrılmıştır. Genellikle, iskelet yağ keçesinin serbest haldeki iç çapı mil çapından daha küçüktür, yani belirli bir miktarda "girişim"e sahiptir. Bu nedenle, yağ keçesi yağ keçesi yuvasına ve şafta takıldıktan sonra, yağ keçesi kenarının basıncı ve kendinden sıkmalı spiral yayın büzülme kuvveti, şaft üzerinde belirli bir radyal sıkma kuvveti oluşturur ve bir süre çalıştıktan sonra basınç hızla azalır, hatta tamamen kaybolur; böylece yay, yağ keçesinin kendinden sıkma kuvvetini herhangi bir zamanda telafi edebilir.
Sızdırmazlık prensibi: Yağ keçesi kenarı tarafından kontrol edilen bir yağ filmi sayesinde, yağ keçesi ile mil arasında akışkan yağlama özelliği bulunur. Sıvı yüzey geriliminin etkisiyle, yağ filminin sertliği, yağ filminin temas ucu ile hava arasında hilal şeklinde bir yüzey oluşturarak çalışma ortamının sızmasını önler ve böylece dönen milin sızdırmazlığını sağlar. Yağ keçesinin sızdırmazlık kapasitesi, sızdırmazlık yüzeyindeki yağ filminin kalınlığına bağlıdır. Kalınlık çok büyükse, yağ keçesi sızdırır; kalınlık çok küçükse, kuru sürtünme meydana gelerek yağ keçesi ve mil aşınmasına neden olabilir; sızdırmazlık dudağı ile mil arasında yağ filmi yoksa, kolayca ısı ve aşınma meydana gelir.
Bu nedenle, montaj sırasında, iskelet yağ keçesinin şaft merkez hattına dik olduğundan emin olarak keçe halkasına bir miktar yağ uygulanmalıdır. Dik değilse, yağ keçesinin keçe dudağı şafttan yağlayıcıyı boşaltacak ve bu da keçe dudağının aşırı aşınmasına yol açacaktır. Çalışma sırasında, gövdedeki yağlayıcı, sızdırmazlık yüzeyinde ideal bir yağ filmi oluşumu sağlamak için hafifçe dışarı sızar.
İskelet yağ keçesinin görevi genellikle şanzıman bileşenlerinin yağlama gerektiren kısımlarını, yağlayıcının sızmasını önlemek için giden parçalardan izole etmektir ve genellikle dönen şaftlar için kullanılır, bir tür dönen şaft dudak keçesidir. İskelet, beton elemanın içindeki takviye gibidir ve güçlendirme görevi görür ve yağ keçesinin şeklini ve gerginliğini korumasını sağlar. İskelet tipine göre, iç iskelet yağ keçesi, dış iskelet yağ keçesi, iç ve dış açıkta kalan iskelet yağ keçesi olarak sınıflandırılabilir. İskelet yağ keçesi, istikrarlı kalite ve uzun hizmet ömrüne sahip yüksek kaliteli nitril kauçuk ve çelik sacdan yapılmıştır. Otomobil, motosiklet krank mili, eksantrik mili, diferansiyel, amortisör, motor, aks, ön ve arka tekerlekler vb. gibi birçok alanda yaygın olarak kullanılır.
1. Yataklara dışarıdan çamur, toz, nem vb. girmesini önleyin.
2. Yataktan yağ sızıntısını sınırlayın. Yağ keçesi için gereklilikler şunlardır: Boyutları (iç çap, dış çap ve kalınlık) yönetmeliklere uygun olmalı; şaftı düzgün bir şekilde sıkıştırabilecek ve sızdırmazlık görevi görebilecek uygun esnekliğe sahip olmalı; ısıya, aşınmaya dayanıklı, iyi mukavemetli, orta dayanıklılığa (yağ veya su vb.) sahip olmalı ve uzun ömürlü olmalıdır.
Yağ keçesini makul bir şekilde kullanmak için aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir.
(1) Mil hızı Tasarım ve yapı nedeniyle, yüksek hızlı mil için yüksek hızlı yağ keçesi, düşük hızlı mil için düşük hızlı yağ keçesi kullanılmalıdır ve düşük hızlı yağ keçesi yüksek hızlı mil için kullanılamaz ve bunun tersi de geçerlidir.
(2) Ortam sıcaklığı yüksekse, polipropilen ester veya silikon, flor, silikon flor kauçuk seçilmelidir. Yağ deposundaki yağ sıcaklığı düşürülmeye çalışılmalıdır. Sıcaklık çok düşükse, soğuğa dayanıklı kauçuk tercih edilmelidir.
(3) Basınç Genel yağ keçesi, basınca dayanma kabiliyeti düşük olduğundan, basınç çok yüksek olduğunda yağ keçesi deforme olur. Aşırı basınç kullanım koşullarında, basınca dayanıklı destek halkası veya güçlendirilmiş basınca dayanıklı yağ keçesi kullanılmalıdır.
(4) Montaj sırasındaki eksantriklik derecesi Yağ keçesi ve şaftın eksantrikliği çok büyükse, özellikle şaft hızı yüksek olduğunda keçe kalitesiz hale gelir. Eksantriklik çok büyükse, "W" kesitli yağ keçesi kullanılabilir.
(5) Milin yüzey kalitesi, yağ keçesinin hizmet ömrünü doğrudan etkiler, yani mil kalitesi yüksekse, yağ keçesinin hizmet ömrü uzun olacaktır.
(6) Yağ keçesinin dudağında belirli miktarda yağlayıcıya dikkat edin.
(7) Yağ keçesine toz girmesini önlemek için özellikle dikkat edin.Dikkat:
Dikkat:
1. Belirli sayıda yağ keçesi alın.
2. Yağ keçesi toplama noktasından montajına kadar temiz tutulmalıdır.
3. Montajdan önce, yağ keçesini iyice inceleyin ve iskelet yağ keçesinin her bir parçasının boyutunun mil ve oyuk boyutuyla uyumlu olup olmadığını ölçün. İskelet yağ keçesini takmadan önce, mil çapının boyutunu, yağ keçesinin iç çapıyla açıkça karşılaştırarak uyum sağladığından emin olun. Oyuk boyutu, yağ keçesinin dış çapının genişliğiyle uyumlu olmalıdır. İskelet yağ keçesinin dudağının hasarlı veya deforme olup olmadığını ve yayının kopuk veya paslı olup olmadığını kontrol edin. Yağ keçesinin taşıma sırasında düzleşmesini ve ekstrüzyon ve darbe gibi dış kuvvetlerden etkilenerek gerçek yuvarlaklığını kaybetmesini önleyin.
4. Montajdan önce iyi bir işleme muayene prosedürü yapın, boşluk ve mil parçalarının boyutunun doğru olup olmadığını ölçün, özellikle iç pah, eğim olamaz, mil ve boşluğun uç yüzeyi düzgün bir şekilde işlenmelidir, pahta hasar ve çapak olmamalıdır, montaj parçalarını temizleyin, milin yükleme yeri (pah) kısmında çapak, kum, demir talaşı ve diğer kalıntılar olamaz, bu da yağ keçesinin dudağında düzensiz hasara neden olur, pah kırma kısmında r açısı kullanılması önerilir.
5. Ameliyat tekniğinde elinizle pürüzsüz ve gerçekten yuvarlak olup olmadığını hissedebilirsiniz.
6. İskelet yağ keçesini takmadan önce ambalaj kağıdını çok erken yırtmayın. Bu sayede yağ keçesinin yüzeyine pislik yapışıp işe karışmasını önleyebilirsiniz.
7. Montajdan önce, şaftın anında çalışırken dudaklarda kuru taşma ve aşırı dolum oluşmasını önlemek için, iskelet yağ keçesi dudaklar arasına uygun miktarda molibden disülfür eklenmiş lityum ester ile kaplanmalı ve mümkün olan en kısa sürede monte edilmelidir. Yağ keçesi yuvası, yağ keçesi takılıyken, hemen takılmayacaksa, yağ keçesine yabancı madde yapışmasını önlemek için bir bezle örtülmesi önerilir. Lityum gres uygulamak için kullanılan el veya alet temiz olmalıdır.
8. İskelet yağ keçesi düz bir şekilde takılmalı, eğilme olmamalıdır. Montaj için yağ basınç ekipmanı veya manşon aleti kullanılması önerilir. Basınç çok yüksek olmamalı ve hız eşit ve yavaş olmalıdır.
9. İskelet yağ keçesinin takıldığı makinede, takibi kolaylaştırmak ve tüm sürece dikkat etmek için işaretleyin.
Gönderim zamanı: 14 Mayıs 2023