スケルトンオイルシールはオイルシールの代表的なものです

スケルトンオイルシールはオイルシールの代表的なもので、一般的にオイルシールというとスケルトンオイルシールを指します。オイルシールの役割は、トランスミッションの潤滑が必要な部分を外部環境から隔離し、潤滑剤が漏れないようにすることです。スケルトンはコンクリート部​​材内部の鉄筋のようなもので、補強の役割を果たしており、オイルシールの形状と張力を維持します。構造形式によって、シングルリップスケルトンオイルシールとダブルリップスケルトンオイルシールがあります。ダブルリップスケルトンオイルシールの二次リップは防塵の役割を果たしており、塵や不純物が機械内に侵入するのを防ぎます。スケルトンの種類によって、内部スケルトンオイルシール、露出スケルトンオイルシール、組立式オイルシールに分けられます。作動条件によって、回転スケルトンオイルシールと往復スケルトンオイルシールに分けられます。ガソリンエンジンのクランクシャフト、ディーゼルエンジンのクランクシャフト、ギアボックス、デファレンシャル、ショックアブソーバー、エンジン、車軸などの部品に使用されます。

スケルトンオイルシールの構造は、オイルシール本体、補強スケルトン、セルフタイトスプリングの3つの部分から構成されています。シール本体は、部位に応じて底部、腰部、縁部、シールリップに分かれています。通常、スケルトンオイルシールの自由状態における内径は、軸径よりも小さく、ある程度の「干渉」を有しています。そのため、オイルシールがオイルシール座と軸に装着されると、オイルシール縁部の圧力とセルフタイトスプリングの収縮力によって、軸に一定のラジアル方向の締め付け力が生じます。一定期間の運転後、圧力は急速に低下するか、あるいは完全に消失するため、スプリングはいつでもオイルシールのセルフタイト力を補償することができます。

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シール原理:オイルシールと軸の間には、オイルシールエッジによって制御される油膜が存在するため、この油膜は流体潤滑特性を有します。液体の表面張力の作用により、油膜の剛性により、油膜と空気の接触端が三日月形の表面を形成し、作動媒体の漏れを防ぎ、回転軸の密封を実現します。オイルシールの密封能力は、シール面の油膜の厚さに依存します。厚さが大きすぎるとオイルシールからオイルが漏れ、厚さが小さすぎると乾摩擦が発生し、オイルシールと軸の摩耗を引き起こし、シールリップと軸の間に油膜がないと、発熱や摩耗が発生しやすくなります。

そのため、取り付け時には、スケルトンオイルシールが軸中心線に対して垂直になるようにシールリングにオイルを塗布する必要があります。垂直でない場合、オイルシールのシールリップから軸内の潤滑剤が流出し、シールリップの過度な摩耗につながります。運転中は、シェル内の潤滑剤がわずかに滲み出すことで、シール面に油膜を形成する最適な状態を実現します。

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スケルトンオイルシールの役割は、一般的に、潤滑が必要なトランスミッション部品の部分を出力部品から分離して潤滑剤が漏れないようにすることです。通常、回転軸に使用され、回転軸リップシールの一種です。スケルトンはコンクリート部​​材内部の鉄筋のようなもので、補強の役割を果たしており、オイルシールがその形状と張力を維持できるようにします。スケルトンの種類に応じて、内部スケルトンオイルシール、外部スケルトンオイルシール、内部と外部の露出スケルトンオイルシールに分けられます。スケルトンオイルシールは、高品質のニトリルゴムと鋼板で作られており、品質が安定しており、長寿命です。自動車、オートバイのクランクシャフト、カムシャフト、デファレンシャル、ショックアブソーバー、エンジン、車軸、前輪、後輪などに広く使用されています。

1. ベアリング外部への泥、埃、湿気等の侵入を防ぎます。

2. ベアリングからの潤滑油の漏れを抑制します。オイルシールの要件は、サイズ(内径、外径、厚さ)が規定に適合していること、適切な弾性を有し、シャフトをしっかりと固定してシール機能を発揮できること、耐熱性、耐摩耗性、優れた強度、耐媒体性(油や水など)、長寿命であることなどです。

オイルシールを適正に使用するためには、以下の点に注意する必要があります。

(1)軸速度 設計と構造上、高速軸には高速オイルシール、低速軸には低速オイルシールを使用する必要があります。また、低速オイルシールを高速軸に使用することはできません。その逆も同様です。

(2)使用周囲温度が高い場合は、ポリプロピレンエステル、シリコン、フッ素、シリコーンフッ素ゴムを選定してください。また、オイルタンク内の油温を下げるようにしてください。使用周囲温度が低すぎる場合は、耐寒性ゴムを選定してください。

(3)圧力 一般的なオイルシールは耐圧性が低く、圧力が大きすぎるとオイルシールが変形します。過度の圧力がかかる使用条件では、耐圧サポートリングまたは強化耐圧オイルシールを使用する必要があります。

(4)取り付け時の偏心量 オイルシールと軸の偏心量が大きすぎると、特に軸回転速度が高い場合にシール性が悪くなります。偏心量が大きすぎる場合は、「W」字型オイルシールをご使用ください。

(5)軸の表面仕上げはオイルシールの寿命に直接影響を及ぼし、軸の表面仕上げが良ければオイルシールの寿命は長くなります。

(6)オイルシールのリップ部に潤滑剤が一定量付着していることに注意してください。

(7)オイルシールに埃が入らないように特に注意してください。注意:

注意:

1. 一定数のオイルシールを拾います。

2. オイルシールの回収から組み立てまで清潔に保つ必要があります。

3. 組み立て前にオイルシールをよく点検し、スケルトンオイルシールの各部のサイズがシャフトとキャビティのサイズと一致しているかどうかを測定してください。スケルトンオイルシールを取り付ける前に、シャフト径のサイズとオイルシールの内径サイズが明確に一致していることを確認してください。キャビティのサイズは、オイルシールの外径の幅と一致する必要があります。スケルトンオイルシールのリップが破損または変形していないか、スプリングが外れたり錆びたりしていないかを確認してください。輸送中にオイルシールが偏平状態になったり、押し出しや衝撃などの外力の影響を受けたり、真円度が損なわれたりしないように注意してください。

4. 組み立て前に適切な機械加工検査手順を実行し、キャビティとシャフト部品のサイズが正しいかどうかを測定します。特に内側の面取りは傾斜があってはなりません。シャフトとキャビティの端面は滑らかに加工され、面取りに損傷やバリがないようにしてください。組み立て部品を清掃し、シャフトのローディング場所(面取り)部分にバリ、砂、鉄片、その他の破片があってはなりません。オイルシールのリップに不規則な損傷が生じる可能性があるため、面取り部分には R 角度を使用することをお勧めします。

5. 操作テクニックでは、滑らかで本当に丸いかどうかを手で感じることができます。

6. スケルトンオイルシールを取り付ける前に、包装紙を早めに破らないでください。オイルシールの表面にゴミが付着して作業中に持ち込まれるのを防ぎます。

7. スケルトンオイルシールを取り付ける前に、スケルトンオイルシールのリップ間に、二硫化モリブデンを添加したリチウムエステルを適量塗布し、始動時にシャフトがリップに空打ち現象を引き起こし、リップの過充填量に影響を与えるのを防ぎ、できるだけ早く組み立ててください。オイルシールを取り付けたオイルシールシートは、すぐに取り付けない場合は、異物がオイルシールに付着するのを防ぐため、布などで覆うことをお勧めします。リチウムグリースを塗布する手や工具は清潔にしてください。

8. スケルトンオイルシールは水平に設置し、傾きが生じないようにしてください。油圧機器またはスリーブツールの使用をお勧めします。圧力は高すぎず、速度は均一でゆっくりとしてください。

9. スケルトンオイルシールが取り付けられている機械には、追跡を容易にするためにマークを付け、プロセス全体に注意を払います。


投稿日時: 2023年5月14日